1. 船舶冰级划分

船舶空载压水时，各压载舱一般压到该舱舱容的70%或95%，选择哪一种要看具体情况。

如果不去寒冷结冰的地区，那就压到舱容的95%，不要压满，以免海水从透气管头一溜溢流到甲板上。

如果是去寒冷地区，就压到舱容的70%即可。因为压多了，在寒冷地区，压载舱里的水会结冰导致体积增大，容以撑破舱体板；另外冰会堵住空气管口，排水时外部空气无法进入压载舱而使舱内行成真空，将导致排不出水，甚至发生压载舱变形。

2. 船舶等级分类依据

根据运输危险化学品的类别不同将运输船分为一类、二类、三类运输船

3. 船舶冰级对照表

消火栓的标准规格尺寸船用最小消防栓的尺寸常见消火栓箱尺寸规格：

1、消火栓箱尺寸：800mm*650mm*240mm，此型号消火栓箱可配置SN65消火栓头1个、消防水枪1支、消防水带1卷、箱体铁板厚度1.0mm；

2、消火栓箱尺寸：1200mm*700mm*240mm，此型号消火栓箱可配置SN65消火栓头1~2个、消防水枪1~2支、消防水带1~2卷、箱体铁板厚度1.0mm；

3、消火栓箱尺寸：1500mm*700mm*240mm，此型号消火栓箱可配置SN65消火栓头1个、QZ19消防水枪1支、消防水带1卷、消火栓按钮1个、干粉灭火器3具、箱体铁板厚度1.2mm；

4、消火栓箱尺寸：1600mm*750mm*240mm，此型号消火栓箱可配置SN65消火栓头1个、消防软管卷盘1套、消火栓按钮1个、2kgABC干粉灭火器3具、箱体铁板厚度1.2mm；5、消火栓箱尺寸：1800mm*700mm*240mm；此型号消火栓箱可配置SN65消火栓头1~2个、消防水枪1~2支、消火栓按钮1个、ABC干粉灭火器3具、消防水带1~2套、箱体铁板厚度1.2mm。

4. 船舶等级划分

答：⑴ 一等船舶：1600总吨以上或1500千瓦（2040马力以上）；

⑵二等船舶：600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦（600马力）以上至1500千瓦以下；

⑶三等船舶：200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦（200马力）以上至441千瓦以下；

⑷四等船舶：50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦（50马力）以上至147千瓦以下；

⑸ 五等船舶：50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶

5. 船舶分类标准

船舶生产企业生产资质等级原则上根据船舶材质分级分类管理，钢质一般船舶生产资质分为二级Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类，三级Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类，铝质一般船舶生产资质分为一级、二级、三级，纤维增强塑料一般船舶生产资质分为一级Ⅰ类、Ⅱ类，二级Ⅰ类、Ⅱ类

6. 船舶破冰等级

《破冰行动》左兰是公安部禁毒局处长，是李维民的搭档，李维民到东山后，左兰一直就跟在李维民的身边，两人是非常默契的合作伙伴，而且左兰是专门负责审问公安内部人从目前的剧情来看，左兰是好人，毕竟她是李维民身边的人，李维民看人向来不会错的，左兰是不会与贩毒团伙同流合污的，毕竟她对东山的局势也不是很熟悉。

7. 船舶冰级符号

ICE CLASS一般指冰区等级，参考芬兰瑞典规范，有相应的船级符号，比如 1C、1B、1A、1AS

8. 中国沿海船舶冰级

10万吨散货船不能破冰。

现在的船舶划分的很细，根据功能和运输货物的不同，船体结果是有很大的区别的，散货船因为运输货物的特殊性，船体结构跟破冰船有很大的区别，尤其是船头结构，根本无法达到破冰船的强度和结构要求，所以10万吨散货船不能破冰。

9. 船舶冰区级别与要求

我国第一艘万吨远洋轮下水

1958年11月27日大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮下水了。交通部将这艘远洋货轮命名为“跃进号”。

这一艘由苏联设计的万吨巨轮的庞大船体，是在这年年国庆节前夕正式铺上船台开工建造的，到11月27日建成下水只用了五十八天时间。这样的速度是很快的。据已知的材料：已有一百多年造船历史的英国，目前建造万吨级货轮的船台周期是六个月；目前造船速度居世界最前列的日本，建造万吨级货轮平均最短的船台周期也需要三个月。

这艘远洋货轮是用最新的技术装备起来的。它全长一百六十九点九公尺，载货量达一万三千四百吨，排水量为二万二千一百吨，能在封冻的区域破冰航行。船上装备全套机械化、自动化的设备，航速极快，它从上海港出发，可以中途不靠岸补充燃料直接驶抵世界各主要港口。

10. 船舶冰级如何查询

R22制冷剂的干度测试方法如下： 1，查看视液镜，视液镜中心有一张颜色纸，可以看出制冷剂的干燥程度，可以直接判断。

2，如果没有视液镜，也没关系，如果制冷系统中不出现冰堵，表面制冷剂干燥程度正常。3，冰堵一般出现在膨胀阀处，需要检测压缩机的吸气压力，如果压缩机的吸气压力较低，或者一会儿正常一会儿较低，那就有可能出现冰堵现象。系统太潮湿，需要在供液管上增加干燥过滤器。