1. 船舶照明灯

       船舶靠岸是还是属于在航状态，所以就是亮的在航状态是的灯，左右舷灯，前后桅灯，大桅灯。靠完岸以后，可以关闭这些灯，打开全船的照明灯。

2. 船舶照明灯除了白炽灯还有什么

1.在纯直流电路中

P=UI P=I2R P=U2/R

式中：P---电功率（W），U---电压（V），I----电流（A）， R---电阻（Ω)。

2.在单相交流电路中

P=UIcosφ

式中：cosφ---功率因数, 如白炽灯、电炉、电烙铁等可视为电阻性负载，其 cos φ=1 则 P=UI U、I---分别为相电压、电流。

3.在对称三相交流电路中

不论负载的连接是哪种形式，对称三相负载的平均功率都是： P=√3UIcosφ

式中：U、I---分别为线电压、线电流。 cosφ ---功率因数，若为三相阻性负载，如三相电炉， cosφ=1 则P=√3U

3. 船舶照明灯绝缘低

(1)经常检查电气线路及设备的绝缘电阻，发现接地、短路等故障要及时排除。 (2)电气线路和设备的载流量必须控制在额定范围内。 (3)严格按施工要求，保证电气设备的安装质量。 (4)按环境条件选择电气设备，易燃易爆场所要使用防爆电器。 (5)电气设备及导线连接处要牢靠，防止松动脱落。

4. 船舶照明灯双火线接法

船电22ov使用三根线，是为了确保船舶在使用220v国网电时的安全。这三根线包括一根火线，一根零线，一根地线。而且在岸边的配电箱内会安装二p漏电保护器。在三根电线中地线最重要的一根线。它可以在使用岸电时一旦发生漏电事故可以马上引起漏电保护器的跳闸。你明白了吗

5. 船舶照明灯的类型及其应用

船上照明灯有总开关，和各灯各自的开关，打开总开关后，按需开关每个灯就可以。

甲板(deck)是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。

6. 船舶照明灯具

方法：

1.白昼信号灯为150总吨以上船舶必须配备的，在白昼能用莫氏信号进行通信的固定式或可携式灯具。

2.安装:白昼通信闪光灯应置于该灯制造厂提供的专用的小箱中；

3.该箱应固定设置在驾驶室内易取又不妨碍操作通行之处，一般可设在驾驶室左前角或右前角附近，船用白昼信号灯即可充电。

7. 船舶照明灯谁负责管理

晚上,开启锚灯,(这是位于艏楼大桅顶部的一盏360°环照白灯),同时要关闭航行灯,打开船舶所有外部照明灯。锚泊不属于航行状态,但是驾驶台值班也不能掉以轻心,要密切注意周围船舶的动态,避免事故的发生。

8. 船舶照明灯怎么接线

没有其它船舶航行灯有电源为啥有故障报警，只有以下答案。

１、照明系统中的航行灯＼信号灯系统容易出现绝缘低，主要原因是：ａ）灯具内灯头处由于电缆接线时端头处理不好（如引入线最后用的玻璃纤维管质量差）在下雨天潮湿引起的；对策只要将接线端子绝缘处理好（如用热塑管或高质量绝缘管套），提高灯具的密封性．ｂ）有的航行灯信号灯控制器是一极控制，只要任何一只灯绝缘低就会导致整个系统绝缘低．对策是控制器应该是双极控制；再有问题只好加装大功率开关电源也不失为一种解决办法

２、低压火灾报警系统中容易接地或绝缘低；原因也大都是报警器主板接地或感温感烟探测器线路绝缘低或接地，解决办法同样是加装开关电源。

３、通讯及广播系统中接地：有时是由于其电路板中的电容击穿，必须找生产厂家维修。

9. 船舶照明灯如何实现远程遥控控制

1.一般陆用发电机组与船用发电机组最大的区别是使用地点不同，船用发电机组是用在船舶上，例如川江船、散货船、游船、工程船、游艇等等。陆用发电机组是用在非船舶上，例如商场、医院、矿山、铁路等。2.检测要求不一样。陆用发电机组，没有国家强制性规定，质量可以说是鱼龙混杂。但是船机要求比较严格，在使用之前，必须经过CCS中国船级社，或者是国外其他船级社检验通过之后才能上船使用，要求各个国际船级社不尽相同。3.机组配置不一样。陆用发电机组配置：控制屏、蓄电池、底盘油箱、防雨罩、静音箱等；船用发电机组配置：远程仪表、并车装置、双层高压油管等，目前船检要求是越来越严格。4.机组散热方式不一样。陆用发电机组一般是风扇水冷，船用发电机组一般是还淡水泵热交换器。但是船上应急机组与陆用机组散热方式一样。5.厂家资格不一样。能生产船用机组的，都可以生产陆用机组，但是能生产的陆用机组的厂家，大部分不能生产船用机组。任何厂家，必须通过船级社的工厂形式认可，才能生产船用机组。

10. 船舶照明灯两路供电

联络柜：一个供电回路有两条电源进线，其中一条停电或者故障了，那么如果不设高压联络柜，那么由这条电源进线所供的负载在停电或故障期间就无法供电，只能待供电恢复正常后才能供电，而有了高压联络柜之后，就可实现一条故障后通过高压联络柜实现从另外一条正常的供电进线连接到故障这条进线，实现应急供电。反之亦然。

双电源控制柜主要由双电源自动切换装置组成，可根据需要在常用电源与备用电源之间自动切换，保证供电的可靠性和连续性。广泛应用于高层楼宇、邮电通讯、工矿企业、船舶运输等需不间断供电的重要场所。

11. 船舶照明灯具的种类

现行有效的关于投光灯和泛光灯的国家标准有： CB/T 3852.3-2008船用照明灯具类型、参数和主要尺寸 第3部分：投光灯 GB/T 23110-2008 投光灯具光度测试 GB 7000.7-2005投光灯具安全要求 TB/T 2865-1997铁路升降式投光灯塔技术条件 GB/Z 26207-2010泛光照明指南