1. 挪威威尔森船舶公司

我和我的队友们，威尔逊盖茨等一行五人终于到达了南极点却令人失望的发现挪威的阿蒙森等人已先期到达了，这里我们只能作为他们先期到达这里的证人回归途中我的战友们，一个接一个的被严寒夺去了生命现在只剩下我一个人了，我正在给自己的妻子写信，祝愿他们能够生活的更好，永别了，我的家人永别了，这个可爱的世界

2. 挪威船级社(中国)有限公司官网

船级社classificationsocieties从事船舶检验的机构。通常为民间组织。中国从事船舶检验的部门为政府的一个部门。世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后航运发达的国家相继成立了船级社，并在世界主要港口设立分支机构，如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。

3. 挪威船级社(中国)有限公司

船级社（英语：Classification society，或称验船协会、有时统称为验船机构）是一个建立和维护船舶和离岸设施的建造和操作的相关技术标准的机构。通常为民间组织。

世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后一些国家相继成立了船级社，如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。

船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验，合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书；根据检验业务的需要，制定相应的技术规范和标准；

受本国或他国政府委托，代表其参与海事活动。有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。

世界主要船级社有：

1、英国劳氏船级社 LR

2、法国船级社 BV

3、意大利船级社 RINA

4、美国船级社 ABS

5、挪威船级社 DNV

6、德国劳氏船级社 GL

7、日本海事协会 NK

8、希腊船级社 HR

9、俄罗斯船舶登记局 RS

10、波兰船舶登记局 PRS

11、南斯拉夫船舶登记局 JR

12、保加利亚船舶登记局 BKR

13、中国船级社 CCS

14、捷克船舶登记局 CSLR

15、韩国船级社 KR

16、印度尼西亚船级社 BKI

17、罗马尼亚船舶登记局 RN

18、印度船级社 IRS

19、克罗地亚船舶登记局 CRS

4. 挪威的船公司

stc是挪威斯考根海运公司。

主要从事石油化工液化气，石化气，有机化工产品的海洋运输业务，同时也经营船舶与船舶之间的原油运输，是挪威唯一经营此类业务的公司。集团在挪威、美国、欧洲大陆、新加坡和中国均有业务。

在90年代末期，挪威斯考根海运集团将目光转向亚洲。集团在新加坡、休斯顿建立Norgas 市场办事处，并进入中国市场。大部份Norgas 的船只转向亚洲运营。

斯考根海运集团在中国前期主要进行油轮业务, 1996年，斯考根海运集团与国内合资成立了第一家中外合资运输企业，在长江运输液化石油气。

5. 挪威威尔森船舶公司怎么样

主打433阵型

曼城阵容:

门将：埃德森（球衣31号，巴西，1993年出生，身价4050万英镑）、斯特凡·奥尔特加（球衣18号，德国，1992年出生，身价540万英镑）、斯科特·卡森（球衣33号，英格兰，1985年出生，身价27万英镑）

后卫：凯尔·沃克（球衣2号，英格兰，1990年出生，身价1620万英镑）、斯通斯（球衣5号，英格兰，1994年出生，身价2520万英镑）、拉波尔特（球衣14号，西班牙，1994年出生，身价4050万英镑）、内森·阿克（球衣6号，荷兰，1995年出生，身价2250万英镑）、鲁本·迪亚斯（球衣3号，葡萄牙，1997年出生，身价6750万英镑）、坎塞洛（球衣7号，葡萄牙，1994年出生，身价5850万英镑）、本杰明·门迪（球衣22号，法国，1994年出生，身价1800万英镑，因为场外因素无法出场）

中场：京多安（球衣8号，德国，1990年出生，身价2250万英镑）、贝尔纳多·席尔瓦（球衣20号，葡萄牙，1994年出生，身价7200万英镑）、卡尔温·菲利普斯（球衣4号，英格兰，1995年出生，身价4500万英镑）、凯文·德布劳内（球衣17号，比利时，1991年出生，身价7650万英镑）、罗德里（球衣16号，西班牙，1996年出生，身价7200万英镑）、科尔·帕尔默（球衣80号，英格兰，2002年出生，身价540万英镑）、卢克姆贝特（球衣79号，英格兰，2003年出生，身价无）、威尔逊·埃斯布兰德（球衣97号，英格兰，2002年出生，身价无）

前锋：马赫雷斯（球衣26号，阿尔及利亚，1991年出生，身价3150万英镑）、菲尔·福登（球衣47号，英格兰，2000年出生，身价8100万英镑），格拉利什（球衣10号，英格兰，1995年出生，身价6300万英镑）、哈兰德（球衣9号，挪威，2000年出生，身价13500万英镑）、阿尔瓦雷斯（球衣19号，阿根廷，2000年出生，身价2070万英镑）

6. 威尔森江南体育网站是什么 (上海)有限公司

一、路虎——世界知名品牌越野车

路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成陆虎，路虎公司是世界上主打生产四驱车的公司之一，也是世界著名的英国越野车品牌。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车中。

路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。

2、劳斯莱斯——世界顶级豪华轿车

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles StewartRolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是汽车王国雍容高贵的标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。1906年劳斯莱斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（银灵）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。

3、宾利——豪华汽车制造商

宾利汽车公司（Bentley Motors Limited）是举世闻名的豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年1月18日，公司由沃尔特·欧文·本特利创建。一战期间，宾利公司以生产航空发动机而闻名，战后，则开始设计制造汽车产品。1931年，宾利被劳斯莱斯收购，在1998年两者均被德国大众集团买下；同年8月，宝马以6800万美元的价格购得劳斯莱斯的商标使用权，双方关系逐渐弱化。在近百年的历史长河中，宾利品牌依然熠熠生辉，不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。

4、捷豹——英国历史最久品牌之一

捷豹汽车的历史源远流长，可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车之时。1932年，“捷豹 (Jaguar)”的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar 的面世，而首次出现。

自从捷豹品牌创立以来，就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车，在其历史发展的不同时期也涌现出了多款经典车型，奠定了捷豹品牌引领时尚潮流的地位。从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-Type，到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E-Type，再到被人们称为所能想象的最美观汽车的XJ13，从十年畅销的捷豹 XK8，再到全新捷豹XJ，再到捷豹有史以来第一款SUV概念车C-X17于 2013 年法兰克福车展首次亮相，无论在哪个时期，捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流，成为了代表时尚的奢华标志，并籍此在全球吸引了无数的追随者。

5、MG——豪华四轮驱动车领导者

1920年，第一辆莫里斯汽车在小镇考利被制造出来。至此，MG走上了辉煌的汽车研发之路。威廉·莫里斯执着于自己的汽车工业家的梦想，一生致力于汽车和慈善事业，曾经被授予诺非尔德勋爵称号。

MG公司与ROVER等大公司强强联合，成立了英国利兰集团。70年代，麦克尔·爱德华兹爵士成为英国利兰公司总裁，此后公司改制并调整战略，成功推出高贵华丽的“路虎”，确认了其在四轮驱动车中的豪华地位。

6、摩根汽车——一台跑车带动一个品牌

1999年，英国摩根汽车公司庆祝90岁华诞，摩根无疑是汽车制造企业中闻名遐迩的老牌子。第二次世界大战后摩根汽车提供三种款式的四轮汽车，这三个车型自30年代以来从未改变过。

最早的摩根4/4车型两个“4”分别代表四轮和四汽缸发动机。该车型自1936年问世以来，样子始终如一。随后推出的摩根Plus4车型外形也大体相同，只是配备了更强大的发动机而已。

摩根汽车中最具跑车色彩的是摩根Plus8。该车的外形并无变化，但是因拥有一台184马力(135千瓦)的强大发动机，行驶起来如电闪雷鸣。该车问世于1968年，当年便参加了爱丁堡的MMC车赛，其性能和表现引起轰动。

7、罗孚——皇室御用

罗孚（ROVER）意思为流浪者或领航员。其命运就像名字一样，从贵为英女王的专用御驾声望并驾与劳斯莱斯，到落魄的被多次转手易主，但丝毫无损他深厚的文化底蕴。

1904年，edmund lewis为罗孚设计的第一辆8马力汽车，这是在英国设计制造的最早制造的汽车之一（1896年，一些英国的汽车曾买下过戴姆勒的生产权，并在考文垂进行生产），也是在这一年，劳斯莱斯的创始人罗伊斯也制造了他的第一辆汽车。

8、奥斯汀——MINI轿车推动者

1905年营建的奥斯汀汽车公司，多年来以生产经济型小轿车而闻名于世。1959年奥斯汀公司推出的迷你（MINI）轿车，在汽车行业中产生了巨大反响。它采用前横置小排量发动机，并与前轮驱动的传动机构紧密地集中在一起的紧凑型设计，相对加大了客室的空间。虽然车很小，但车厢内却不显窄小，被称为F.F紧凑型轿车，是继福特T型轿车和大众甲壳虫轿车以后，汽车史上又一经典设计。

9、福登——现代前卫概念车型

英国福登（Foden）汽车对于国内大多数人来说还是一个比较陌生的品牌。福登卡车带有浓重的古典英伦气息，看到下面的车型大家或许会有些意外，古板的英国人也造出了现代前卫的概念车型。

10、沃克斯豪尔——英国市场占有率较高的品牌之一

沃克斯豪尔汽车公司 (VauxhallMotors)的历史可以追溯到1857年。当时苏格兰工程师亚历山大·威尔逊在英国沃克斯豪尔地区建立了一家生产蒸气机的工厂，最初的业务是制造船用发动机和铸件，这就是沃克斯豪尔车厂的前身。

沃克斯豪尔从20世纪上半叶起开始使用狮身鹫首怪兽的标志设计。该设计源于被挂在伦敦南部的沃克斯豪尔钢铁厂厂房的纹饰徽章，上面的狮身鹫首怪兽代表了神话中的百兽之王。现在英国的欧宝车，全都使用沃克斯豪尔(VAUXHALL)公司怪兽标志，而且具有相当大的市场占有率的，在英国的大街小巷VAUXHALL汽车也是一道不错的风景线。

7. 挪威威尔森船舶公司有电动船舶吗

华洋海事中心是国企。

华洋海事中心由中国海事服务中心于1995年投资成立。坚持科学发展理念，以团结为组织基石，以创新为核心推力，以品牌运营促进规模扩张，以资本运作实现价值提升。华洋坚持市场导向，雕琢出“特色鲜明、脉络清晰、主业稳健、拓展有序、互通联动”的有机产业集群，业务范围涵盖航运服务、信息产业、生态产业等。以北京为总部，华洋在全国重点城市设立了20家投资企业，搭建了覆盖主要市场区域的集团网络体系。

航运服务是华洋的传统优势产业。以“航运服务——全产业链”为指引，华洋的航运服务产业已发展为涵盖船员服务与外派、船舶管理、船舶工程、船舶代理等细分业务的大产业链条。

华洋是中国规模最大、服务网络最广、发展最快的国际海员输出机构之一，率先在国内通过挪威船级社DNV船员配备公司认证，每年为7万名船员提供各项服务，年派遣船员上万人次。华洋目前所管理的船舶超过20艘，船型包括Cape-size、散杂货、引航艇、公务船、拖轮等。华洋与挪威威尔森合资成立的威尔森华洋，年代理船舶超过1000艘次。

8. 威尔森船舶管理公司

华洋海事中心是国企。

华洋海事中心由中国海事服务中心于1995年投资成立。坚持科学发展理念，以团结为组织基石，以创新为核心推力，以品牌运营促进规模扩张，以资本运作实现价值提升。华洋坚持市场导向，雕琢出“特色鲜明、脉络清晰、主业稳健、拓展有序、互通联动”的有机产业集群，业务范围涵盖航运服务、信息产业、生态产业等。以北京为总部，华洋在全国重点城市设立了20家投资企业，搭建了覆盖主要市场区域的集团网络体系。

航运服务是华洋的传统优势产业。以“航运服务——全产业链”为指引，华洋的航运服务产业已发展为涵盖船员服务与外派、船舶管理、船舶工程、船舶代理等细分业务的大产业链条。

华洋是中国规模最大、服务网络最广、发展最快的国际海员输出机构之一，率先在国内通过挪威船级社DNV船员配备公司认证，每年为7万名船员提供各项服务，年派遣船员上万人次。华洋目前所管理的船舶超过20艘，船型包括Cape-size、散杂货、引航艇、公务船、拖轮等。华洋与挪威威尔森合资成立的威尔森华洋，年代理船舶超过1000艘次。