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船舶机械工程技术zhaopin(船舶轮机工程技术)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-12-02 08:46    点击:70   编辑:admin

1. 船舶轮机工程技术

船舶与海洋工程,既不属于航海技术,也不属于轮机工程。而航海技术、轮机工程属于交通运输类学科。

(一)船舶与海洋工程与航海技术、轮机工程的专业归类不同。在大学专业目录中,船舶与海洋工程是属于海洋工程类学科,而航海技术、轮机工程属于交通运输类学科。

(二)船舶与海洋工程与航海技术、轮机工程的专业虽有一定联系,即都与船舶相关,但各自侧重不同,导致三者的学科属性有本质差别。船舶与海洋工程专业研究船舶轮机的工作原理、船舶的设计方法的学科,轮机工程专业则侧重于轮机操纵,而航海科学技术侧重于研究船舶如何在一条理想的航线上,从某一地点安全而经济地航行到另一地点。也就是说,船舶与海洋工程专业有设计、制造的特征,而航海技术和轮机工程是研究如何科学进行航行和海洋运输的。

2. 船舶轮机工程技术问答

轮机工程专业工作情况有以下两个部分:

第一部分轮机工程专业就业方向:

轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵,维修和船舶监修,监造工作,并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵,维修和船舶监造工作。

轮机工程专业就业岗位:营销经理,轮机工程师,销售工程师,机械工程师,汽机工程师,项目经理,船舶监造师,热能工程师,电气工程师,技术工程师,船舶工程师,轮机设计工程师等。

第二部分轮机工程专业就业前景:

轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理,船检与制造等工作,很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面,不同院校各自的侧重也不大相同,考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录,本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业,高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错。

目前,全国有20多所院校开设该专业。随着我国航海事业的发展,轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计,2006年-2010年,轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人;2010年到2015年,轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。

轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上,毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作。如果不想出海,也可去造船厂从事维修和监造工作,待遇也很优厚。

截止到 2013年12月24日,318577位轮机工程专业毕业生的平均薪资为5015元,其中应届毕业生工资3551元,0-2年工资4253元,10年以上工资1000元,3-5年工资5340元,6-7年工资6815元,8-10年工资7683元。

轮机工程专业就业前景最好的地区有:1、上海、2、北京、3、广州、4、青岛、5、天津、6、武汉、7、大连、8、中山、9、深圳、10、舟山,平均薪酬在6608元。

3. 船舶轮机工程技术实验与实训指导书籍

,2022轮机工程考研专业报考条件是什么

轮机工程专业属于船舶与海洋工程一级学科,主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。该专业主要分为两个方向,一是海上轮机的管理,主要是船舶平常的维护和检修;二是船舶制造,主要是进行造船机舱的设计等。

推荐考生报考的研究生院校有清华大学、北京交通大学、北京林业大学、北京工业大学、北京理工大学、北京建筑大学、北京联合大学、同济大学、上海理工大学、上海海事大学。

由于2022年的信息还未公布,这里为大家整理了轮机工程硕士的报考条件:(以北京工业大学2021年研究生招生简章的内容为例)

报名参加2021年全国硕士研究生全国统一招生考试的人员,须符合下列条件:

(一)报名参加全国硕士研究生招生考试的人员,须符合下列条件:

1.中华人民共和国公民。

2.拥护中国共产党的领导,品德良好,遵纪守法。

3.身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。

4.考生学业水平必须符合下列条件之一:

(1)国家承认学历的应届本科毕业生(含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育等应届本科毕业生)及自学考试和网络教育届时可毕业本科生。考生录取当年入学前必须取得国家承认的本科毕业证书或教育部留学服务中心出具的《国(境)外学历学位认证书》,否则录取资格无效。

(2)具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。

(3)获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到录取当年入学之日,下同)或2年以上的人员,以及国家承认学历的本科结业生,符合我校根据培养目标对考生提出的具体学业要求的,按本科毕业同等学力身份报考。

本科毕业同等学力考生除应具备上述各项条件,还应具备下列条件之一:①取得省部级以上科技成果奖;②作为主要成员参与省部级科研课题,本人报考方向与该研究课题相关且本人发表3篇以上EI索引文章,同时文章内容与报考方向相关。

注:本科毕业同等学力考生,需在网上报名前咨询所报考的学部(院),经学部(院)确认符合报考条件,出具同意报考证明后再进行网上报名。网上确认(现场确认)及复试时须携带报考学部(院)出具的“同意报考证明”。

(4)已获硕士、博士学位的人员。

在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。

4. 船舶轮机工程技术课本

可以同时持有,但是不能同时使用。

可以肯定的说,内河船舶船员可以同时持有驾驶、轮机专业职务适任证书。但是,同期只能使用其中一本在船任职。船员适任证书,全称中华人民共和国海船船员适任证书,是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。其取得以及使用要遵循《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,其为在中国籍海船上任职的海员,在可以任职的职务、可以任职的船舶以及可以任职的航区的重要凭证。

5. 船舶与轮机工程基础

丙一三管轮理论考试科目《主推进动力装置》《船舶管理》《船舶辅机》《船舶电气与自动化》《轮机英语》,考试有效期是3年,3年内限考5次。

考试科目:航海学、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船知舶结构与设备7满门;评估科目:货物积载与系固、海图作业、航线设计、航海仪器的正确使用4门

6. 船舶轮机工程技术学什么

我是武汉船院11届毕业生,船舶工程系的,学校还是很好的,就业率很高的,王牌专业轮机工程技术和船舶工程技术,只要是船舶类专业都挺不错,只要你学了就业率百分百,每年都有很多好的船厂如大型国企过来招人。

我是学船舶焊接的!!

力挺焊接!!!!

真的很不错!!!

真的,就是听起来不大好听而已

7. 船舶与轮机工程

专业没有好坏,适合自己就是最好的。轮机和航海都是出海跑船的专业,各有各的优点和缺点。

1、如果是个性比较外向,适合同人交往的,可以读航海;如果个性比较闷一点,喜欢机械类的适合读轮机。

2、轮机学习的功课有:机械制图、机械涉及基础与仪表、电工学、船舶电气及电力拖动、微机原理与轮机自动化、轮机工程基础、轮机自动化、高级消防培训、救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电站、轮机维护与修理、船舶管理、轮机英语等。航海技术学习:航海数学、基础英语、计算机技术基础、船舶结构与设备、雷达与ARPA、航海英语听力与会话、航海英语阅读、海洋与气象、船舶信号、航海仪器、船舶操纵、航海学、船舶货运、GMDSS通信设备、GMDSS通信业务、船舶值班与避碰、船舶安全与管理、远洋业务与海商法等。上面你可以看到:轮机侧重于整个船舶结构和船舶电气类的,所以如果你不跑船了,在路上找工作的时候,轮机的选择面就比较宽广,可以到船厂去做事,还可以修一些电气、发动机等工作。而航海技术在路上就业面比较窄,可以做管理类的工作。

3、因为航海技术是驾驶船舶的,需要同对面的船舶交流,所以对英语的要求要高一点点。而且对视力的要求比轮机要高些。

4、工作在船上的时候,甲板上是航海专业,工作环境比较好。而轮机是在甲板下面,操作发动机等,如果船不是很好,噪音大,温度高。工作环境没有航海好。

5、就收入来说,两者收入虽然都还不错,但是轮机还是要比航海少一点点。而且轮机做到最好只能做到轮机长,航海可以做到船长,轮机长还是要听船长的。

8. 船舶轮机工程技术就业方向

轮机工程,哈哈!

本人航海技术的,算是兄弟专业了,都是一条船上的人了,本人转控制工程。如果C++,matlab能力好的话可以试试机器人方向。确实我同学还有转船舶与海洋工程的,轮机陆地就业感觉比航海好很多。

9. 船舶轮机工程技术有那些相关的专业专升本

是工学大类。

轮机工程专业是交通行业的80个主干专业之一,专业目标以德、智、体等方面为发展方向,将学生培养成符合国际和国内船员任职标准的复合型高级轮机技术人才。并且,轮机工程的毕业生需要具备充足的与专业相关的知识技能,才能在水上运输领域的企事业单位从事船舶监修、监造、检验等工作。

10. 船舶轮机工程技术就业前景

可以考1、对口专业:轮机工程

  轮机工程主要研究船舶上各类机电设备和动力装置制造、运营、维护和检修的方法和途径,主要培养具备轮机工程领域基础理论、专门知识和基本技能,能够在该领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理等工作或从事轮机工程领域科研工作的高水平专门人才。

  2、临近专业

  (1)船舶与海洋工程

  船舶与海洋工程是轮机工程的上级学科,主要研究水动力学、结构力学、建造工艺力学等基础理论,分析各类理论在船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程、海洋工程等领域的应用。该专业的硕士生毕业后一般进入对口的海洋运输类企业工作。

  轮机工程专业的考生跨考船舶与海洋工程,能够在已有的学习基础上开展复习,减少学习压力,降低考试难度。

发展前景不错。

11. 轮船轮机工程技术

船舶轮船轮机长是特殊工种,船舶驾驶,轮机,水手都是特殊工种。我就是轮机部船员,二0二一年特殊工种退休,工年三十八年,还有要在船上工作十五年才行。但是有一条,轮机部工作要国营,集体单位才能是特殊工种,私有企业国家规定不是特殊工种。

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