1. 船舶尾轴图解

船舶推进装置一般是有以下几个设备组成的。内燃机—飞轮—尾轴—螺旋桨组成的。内燃机燃烧对外做功，飞轮吸收部分能量后通过尾轴传递给螺旋桨，由螺旋桨推动船舶前进。

现在先进的船舶或者军舰是全电推进，内燃机燃烧发电，然后由电机带动螺旋桨。或者带动喷水机，推进船舶向前运动。

2. 船舶尾轴密封原理图

KQCQ是型磁力驱动泵（简称磁力泵），是将永磁联轴器的工作原理应用于离心泵的新产品，设计合理、具有全密封、无泄漏、耐腐蚀的特点，其性能良好。KQCQ型磁力驱动泵以静密封取代动密封，使水泵的过流部件处于安稳密封状态，解决了其他泵机械密封无法避免的跑、冒、滴之弊病。

磁力泵选用耐腐蚀、高强度的工程塑料、钢玉陶瓷，不锈钢等作为制造材料，因此它具有良好的抗腐蚀性能，并可以使被输送介质免受污染。

3. 小型船用尾轴安装图

首先，要查明发生破损的漏水部位、损坏情况和进水量等情况，如果在可补救的范围内，应立即制定补救方案，并通知机舱排水，紧闭进水舱四周的水密门和隔舱阀等，使进水舱与其他隔舱隔离，必要时应加固临近舱壁。堵漏时应在能控制船位的前提下考虑减速和停船，尽可能将破洞置于下风，以方便应急操作。

堵漏方法有以下几种：

1. 船体裂缝。船体裂缝处不可直接打入木楔，以免扩大裂缝。应先在裂缝两端各钻一小孔，再将胶皮套等软物覆于裂缝上，压以木板，用木棒等方式支撑和固定。

2. 船体小破洞。可用相当大小的木塞用布料包裹，直接塞进破洞，如果一个堵漏塞不够，可用数个。

3. 船体大破洞。如果船内可以操作，可用船垫等卧具堵塞，再覆以木板，用物支撑固定。如果破洞水压太大，应在船体破洞处敷设堵漏毯减少进水量，再用支架做船内堵漏。如果舱内没有操作空间，在船外用堵漏毯能有效的减慢船舶进水和下沉速度，为机舱排水，加固相邻舱壁，为等待救援争取时间。堵漏毯使用时，下端应坠以重物，使能垂到船体。绳索应有足够长度绕过船底，收紧上、下绳索，使堵漏毯覆盖于洞口。堵漏毯被破口钢板或船体突出物挂住时，应妥善处理，避免硬拉而撕破堵漏毯。

4. 如果是已经比较严重的事故，应当考虑直接弃船逃生。对于任何一名乘船者来说，船舶救生衣和救生服是必备物品。事实上，法律规定每名乘船者需配备至少一件船舶救生衣。把船舶救生衣放在易于拾取的地方，时刻将安全放在第一位。

4. 船舶主机尾轴线

1.

电机'过载'报警,一般原因是电机马达轴承损坏或者底脚螺栓松动引起轴线不对中造成的,伴随着震动噪音,电流过大,电机马达发热等。排除以上原因,可以适当调大过载保护电流。

2.

'过载'报警之后,一般电机马达会热继电器动作,跳闸!如果不动作,要考虑热继电器损坏,更换。

3.

如果2台舵机都显示'过载',要考虑舵机舵轴舵叶等变形损坏,卡滞引起'过载'!

5. 船舶尾部形状图片

弃船信号警报类型是警铃气笛七短一长。船体破损进水时应鸣放的警报信号是：警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟我国船舶发生油污事故可鸣放：警铃或汽笛一短二长一短声船舶发生火灾时的警报信号为：船舶首部失火：警铃和汽笛短声．连放一分钟后，鸣1短声船舶中部失火：警铃和汽笛短声．连放一分钟后，鸣2短声船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣3短声船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣4短声上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣5短声

6. 船舶尾轴结构

答：一般，当机油中含有过量水分的时候，机油会被乳化，呈现出一种乳白色泡沫状态，遇到这种情况，为了避免对发动机的损害，需要清洗发动机并更换机油。

7. 船用尾轴装配图

船舶尾轴油封用完可以再装几个上去，不过那工程可就大了，要把大机吊起把尾轴抽上去才能往上装油封，所以新船造的时候应多装几个在上面。

8. 船舶尾轴结构图

你说的轴在业内叫尾轴,尾轴一端连接螺旋桨,另一头连接齿轮箱或者连轴节再与发动机相连.大型船舶尾轴是安装在两个轴承上的.一个叫尾轴承,也就是船体与水接触的部分.另外一个叫前轴承,是与机舱相接的.而前后两个轴承之间是尾轴舱,基本上是密闭的.但不会有任何气压或者什么.船体的密封是依靠安装在前后轴承旁边的密封环实现的,密封环是一圈密闭的橡胶环,套在轴上.一般前后轴承都有几道密封环.而两个密封环之间是用油填充的,这个油是一个从一定高度的油柜下来的.也就是重力油柜,它可以平衡水的压力.而且油可以润滑密封环,减少橡胶环的磨损速度.实际上业内称为尾密封和前密封.如果尾密封漏水了,水压力进入两道密封环之间,引起重力油柜的油位升高,监测报警系统会报警,船员就知道尾密封出问题了.而前密封与机舱相连,很少存在进水问题,但如果前密封环损坏了,密封油漏出,引起重力油柜的油位下降,监控系统报警,船员就知道前密封出问题了.

9. 船用尾轴图片

找到相匹配表线一端接尾轴，一端接仪表。

10. 船舶尾轴安装过程

1、将泵先固定在公共底座上，分别安装好泵轴及电机轴办联轴器，中间加长段不装；

2、在电机半联轴器上架上一块百分表，分别在泵半联轴器的外圆及端面上打表；

3、通过调整电机与公共底座相对位置，盘动电机轴一周，使泵半联轴器的径向跳动在0.02以内、 端面跳动在0.02以内（），紧固电机安装螺钉即可；

4、装好联轴器中间加长段，调整完毕。

5、装好联轴器罩。