1. 船舶卫星电视

地球同步卫星分为同步轨道静止卫星、倾斜轨道同步卫星和极地轨道同步卫星。

当同步轨道卫星轨道面的倾角为零度，即卫星在地球赤道上空运行时，由于运行方向与地球自转方向相同，运行周期又与地球同步，因此，人们从地球上仰望卫星，仿佛悬挂在太空静止不动，所以，把零倾角的同步轨道称作静止轨道，在静止轨道上运行的卫星称作静止卫星。

静止卫星上的天线所辐射的电波，对地球的覆盖区域基本是稳定的，在这个覆盖区内，任何地球站之间可以实现24小时不间断通信。因此,同步轨道静止卫星主要用于陆地固定通信,如电话通信、电视节目的转播等，但也用于海上移动通信，不过，它不象陆上蜂窝移动通信那样有那么多的基站，只有卫星是一座大的基站，移动业务交换中心依然设在岸上（称为岸站），海上移动终端之间（即船舶与船舶之间）的通信，需经卫星两跳后才能实现，例如，如果甲船需同乙船联系，那么，甲船将信号发至卫星，经卫星一跳到达岸站上的移动业务交换中心，然后，岸站又将信号发至卫星，再经卫星一跳到达乙船。

倾斜轨道和极地轨道同步卫星从地球上看是移动的，但却每天可以经过特定的地区，因此，通常用于科研、气象或军事情报的搜集，以及两极地区和高纬度地区的通信。

2. 船舶卫星电视说明书

海上航船之间经常用旗语来进行沟通。每一面旗都代表不同的字母或数字，信号员用旗拼字或用特殊组合的旗来表示整句话。这些色彩的旗帜，可以把信息传达给对方。

船舶上安装有多种无线电设备，可以通过海事卫星电话，可以通过VHF甚高频电台，也可以通过北斗定位终端发“短信”，还装有船舶自动识别系统（AIS）可以对岸或船实现自动信息广播和识别。

3. 船舶卫星电视天线使用寿命多久

具体还要看船舶的检验。

海船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上；

淡水船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）；

五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）。

4. 船舶卫星电视品牌

根据品牌评价以及销量评选出了2020年船用推进器十大品牌排行榜，前十名分别是水鹰、野营者、健游/JENYOO、冠浪、江武、海的/hidea、董记广联/DONGJIGUANGLIAN、幸福海岸/happy coast、淘贝思、战车

5. 船舶卫星电视搜不到台怎么回事

如果船上没有宽带,可以使用v-sat设备看网络电视。

v-sat设备核心技术就是卫星收发天线，里面的天线可以根据船舶所处的经纬度，已经船舶的船首向，自动调节天线的接收角度。

同时配以无线路由器，也会通过网线通到船员的生活区域，弄上无线路由器。船员们就能用自己的手机或者笔记本通过wifi的形式连接上网或看电视了。

6. 船舶卫星电视申请

　　船只的电话号码一般按编号办法规定由7位数字组成。海事卫星电话可由用户自己直拨或通过话务员接续。　　陆地用户直拨国际海事卫星电话的拨叫格式为： 国际冠字+洋区编码+船只电话号码 国际海事卫星电话业务的资费由公用电话网和海事卫星网两部分费用组成。　　国际海事卫星电话（International Maritime Satellite Telephone Service）指通过国际海事卫星接通的船与岸、船与船之间的电话业务。 海事卫星电话用于船舶与船舶之间、船舶与陆地之间的通信，可进行通话、 数据传输和传真。 海事卫星电话的业务种类有遇险电话、叫号电话和叫人电话。我国各地均开放海事卫星电话业务。

7. 船舶卫星电视一直在搜索信号

船上有无线网和手机信号。但是禁止成员过分使用。

海员就是在大海上工作，长年不在陆地，在海上会很寂寞，因为别想能玩电脑，打手机看电视，没有信号，会有一定的死亡数量大多数是失足掉进去的。

海洋上面显然不会有信号发射塔，所以一般的手机是没有信号可以用的。水手和船员使用的是海事通讯卫星电话，无线电信号通过卫星中继向民用通讯网络就实现网络互通了。海事通讯卫星电话原理上是可以上网的。

8. 船舶卫星电视怎么接收电视

AIS船位是本船当前的位置，通过AIS终端按AIS协议编码后发送出去。卫星AIS只是一个中转站，它通过低轨道的卫星接收船舶发送的AIS位置信息，解码后转发给相应的地球站，从而让陆地管理机构掌握船舶的相关动态信息。

9. 船舶卫星电视分类

船上一般称呼为驾驶台，驾驶台设备主要有航行和通导以及其他的辅助设备。包括车钟、舵轮、雷达、罗经、测深仪、气象传真机、航警电传（NVTEX）、自动识别系统（AIS）、甚高频（VHF）、全球定位系统（GPS）、船舶数据记录仪（VDR或S-VDR，即船用黑匣子）、海事卫星船站、货舱浸水报警系统、烟雾探测系统等，有些船舶还配有电子海图。其他次要设备不再一一罗列。

10. 船舶卫星电视天线

　　不需要。

船载卫星天线能够在载体运动时自动跟踪卫星信号,保持信号的连续。　　卫星天线就是常说的大锅，是一个金属抛物面，负责将卫星信号反射到位于焦点处的馈源和高频头内。卫星天线的作用是收集由卫星传来的微弱信号，并尽可能去除杂讯。大多数天线通常是抛物面状的，也有一些多焦点天线是由球面和抛物面组合而成。卫星信号通过抛物面天线的反射后集中到它的焦点处。　　一般来说，天线口径越大，节目的信号越强，接收质量越高。但考虑到成本、安装等因素，用户要求天线口径越小越好。如亚洲3S上C波段国内数字节目只须1.5M或更小的中卫天线即可接收到高画质图像和伴音。而Ku波段的节目，像韩星这样的直播卫星只须0.6M甚至0.35M的中卫偏馈天线就可以。usb电视盒接收同样的节目，有些不同品牌、同样尺寸的天线却无法胜任，原因是天线的质量和精度不高，导致效率低，增益低，因此选择卫星天线的时候一定要选择中卫天线这样质量可靠，工艺精良， 精度高的名牌大厂的产品。一面优质的卫星天线要求制作精度高，表面耐腐蚀，抗风能力强，效率高，增益高，经久耐用。在发烧友和众多用户中，台湾中卫天线以同样价格上最好的质量；同样的质量上最低的价格被公认为普及型优质产品，南方一位个人用户买的一面1.5M中卫天线，历经大雨和暴风的侵袭至今表面烤漆丝毫无损，毫无变形，完好如初。

11. 船舶卫星电视简介

选择有DISEQC开关的才能保证在一机多星接收中发挥出色水平。