1. 苏北船舶交易信息

“京杭大运河”全程可分为七段：

（1）通惠河。

（2）北运河；

（3）南运河。

（4）鲁运河；

（5）中运河；

（6）里运河；

（7）江南运河。不同段由于水量不同，属于不同的航道等级，例如南运河 可通航100吨级船舶，属于航道六级鲁运河 可通航100吨级船舶，属于航道六级里运河 可通航1000吨级拖带船队 属于航道三级江南运河 一般可通航40～100吨级船舶 属于航道六级-七级

2. 苏南船舶服务有限公司

淀山湖，位于上海市青浦区与江苏省苏州市昆山市交界，总面积62-63平方公里，是上海最大的淡水湖泊。淀山湖是上海的母亲河--黄浦江的源头，上游承接太湖吴江地区来水，经急水港、大朱厍、白石矾等24条河港汊入湖;经拦路港东西泖河、斜塘，下泄入黄浦江。

淀山湖是弱干潮湖泊，不仅有调节径流的作用，还具有灌溉、养殖、航运、水产、供水和旅游等多种功能。湖区盛产鱼、虾、蟹等，是水产养殖的良好场所。苏申航线经过湖区，是沟通苏南与上海市区的重要水上通道。是上海市的主要水源地之一。

淀山湖，风景优美，有"东方日内瓦湖"之称，环湖散落着享誉盛名的朱家角、周庄、锦溪等古镇、上海大观园、东方绿舟、上海太阳岛、陈云纪念馆等5个国家AAAA级景区。是上海赛艇、龙舟、帆船等水上运动的训练中心。2006年，淀山湖被评为第六批国家级水利风景区。

1990年代起，由于环湖农药化肥及乡镇工业废水等排入，湖水局部呈现富营养化现象。 2017年急水港桥的数据数据表明，淀山湖水质处于劣V类水平，主要污染物是总氮。

淀山湖所处的苏沪交界地带，由于水系畅通，历史上就是苏南地区的航运要津、鱼米之乡及商业发达地区。随着长三角城市群的形成，该地区更成为投资、旅游的热点地区。

3. 中国船舶交易网

　　第八条 海洋渔船按船长分为以下三类：

　　（一）海洋大型渔船：船长大于或者等于24米；

　　（二）海洋中型渔船：船长大于或者等于12米且小于24米；

　　（三）海洋小型渔船：船长小于12米。

　　内陆渔船的分类标准由各省、自治区、直辖市人民政府渔业主管部门制定。

　　第九条 国内海洋大中型捕捞渔船的船网工具控制指标由农业农村部确定并报国务院批准后，向有关省、自治区、直辖市下达。国内海洋小型捕捞渔船的船网工具控制指标由省、自治区、直辖市人民政府依据其渔业资源与环境承载能力、资源利用状况、渔民传统作业情况等确定，报农业农村部批准后下达。

　　县级以上地方人民政府渔业主管部门应当控制本行政区域内海洋捕捞渔船的数量、功率，不得超过国家或省、自治区、直辖市人民政府下达的船网工具控制指标，具体办法由省、自治区、直辖市人民政府规定。

　　内陆水域捕捞业的船网工具控制指标和管理，按照省、自治区、直辖市人民政府的规定执行。

　　第十条 制造、更新改造、购置、进口海洋捕捞渔船，应当经有审批权的人民政府渔业主管部门在国家或者省、自治区、直辖市下达的船网工具控制指标内批准，并取得渔业船网工具指标批准书。

　　第十一条 申请海洋捕捞渔船船网工具指标，应当向户籍所在地、法人或非法人组织登记地县级以上人民政府渔业主管部门提出，提交渔业船网工具指标申请书、申请人户口簿或者营业执照，以及申请人所属渔业组织出具的意见，并按以下情况提供资料：

　　（一）制造海洋捕捞渔船的，提供经确认符合船机桨匹配要求的渔船建造设计图纸。

　　国内海洋捕捞渔船淘汰后申请制造渔船的，还应当提供渔船拆解所在地县级以上地方人民政府渔业主管部门与渔船定点拆解厂（点）共同出具的渔业船舶拆解、销毁或处理证明和现场监督管理的影像资料，以及原发证机关出具的渔业船舶证书注销证明。

　　国内海洋捕捞渔船因海损事故造成渔船灭失后申请制造渔船的，还应当提供船籍港登记机关出具的灭失证明和原发证机关出具的渔业船舶证书注销证明。

　　（二）购置海洋捕捞渔船的提供：

　　1.被购置渔船的渔业船舶检验证书、渔业船舶国籍证书和所有权登记证书；

　　2.被购置渔船的渔业捕捞许可证注销证明；

　　3.渔业船网工具指标转移证明；

　　4.渔船交易合同；

　　5.出售方户口簿或者营业执照。

　　（三）更新改造海洋捕捞渔船的提供：

　　1.渔业船舶检验证书、渔业船舶国籍证书和所有权登记证书；

　　2.渔业捕捞许可证注销证明。

　　申请增加国内渔船主机功率的，还应当提供用于主机功率增加部分的被淘汰渔船的拆解、销毁或处理证明和现场监督管理的影像资料或者灭失证明，及其原发证机关出具的渔业船舶证书注销证明，并提供经确认符合船机桨匹配要求的渔船建造设计图纸。

　　（四）进口海洋捕捞渔船的，提供进口理由、旧渔业船舶进口技术评定书。

　　（五）申请制造、购置、更新改造、进口远洋渔船的，除分别按照第一项、第二项、第三项、第四项规定提供相应资料外，应当提供远洋渔业项目可行性研究报告；到他国管辖海域作业的远洋渔船，还应当提供与外方的合作协议或有关当局同意入渔的证明。但是，申请购置和更新改造的远洋渔船，不需提供渔业捕捞许可证注销证明。

　　（六）购置并制造、购置并更新改造、进口并更新改造海洋捕捞渔船的，同时按照制造、更新改造和进口海洋捕捞渔船的要求提供相关材料。

　　第十二条 下列海洋捕捞渔船的船网工具指标，向省级人民政府渔业主管部门申请。省级人民政府渔业主管部门应当按照规定进行审查，并将审查意见和申请人的全部申请材料报农业农村部审批：

　　（一）远洋渔船；

　　（二）因特殊需要，超过国家下达的省、自治区、直辖市渔业船网工具控制指标的渔船；

　　（三）其他依法应由农业农村部审批的渔船。

　　第十三条 除第十二条规定情况外，制造或者更新改造国内海洋大中型捕捞渔船的船网工具指标，由省级人民政府渔业主管部门审批。

　　跨省、自治区、直辖市购置国内海洋捕捞渔船的，由买入地省级人民政府渔业主管部门审批。

　　其他国内渔船的船网工具指标的申请、审批，由省、自治区、直辖市人民政府规定。

　　第十四条 制造、更新改造国内海洋捕捞渔船的，应当在本省、自治区、直辖市渔业船网工具控制指标范围内，通过淘汰旧捕捞渔船解决，船数和功率数应当分别不超过淘汰渔船的船数和功率数。国内海洋大中型捕捞渔船和小型捕捞渔船的船网工具指标不得相互转换。

　　购置国内海洋捕捞渔船的船网工具指标随船转移。国内海洋大中型捕捞渔船不得跨海区买卖，国内海洋小型和内陆捕捞渔船不得跨省、自治区、直辖市买卖。

　　国内现有海洋捕捞渔船经审批转为远洋捕捞作业的，其船网工具指标予以保留。因渔船发生重大改造，导致渔船主尺度、主机功率和作业类型发生变更的除外。

　　专业远洋渔船不计入省、自治区、直辖市的船网工具控制指标，由农业农村部统一管理，不得在我国管辖水域作业。

　　第十五条 渔船灭失、拆解、销毁的，原船舶所有人可自渔船灭失、拆解、销毁之日起12个月内，按本规定申请办理渔船制造或更新改造手续；逾期未申请的，视为自行放弃，由渔业主管部门收回船网工具指标。渔船灭失依法需要调查处理的，调查处理

4. 苏州二手船舶交易市场

苏州位于古运河之滨，沿水路北上可经镇江、扬州、淮安直抵北京的通县，南下可达嘉兴、杭州等。若乘船离埠，可直接去轮船售票处或码头购票、登船。苏州发往杭州的班轮，每天由两城市互开4班，当日17：30左右开船，于次日6：00左右到达对方城市。现执行运输任务的为豪华型船，有空调等设施，房间为双人或四人间，同时轮船上有餐饮供应。水运轮船码头苏州市轮船码头位于苏州市人民桥下东北岸。交通：游客可于市内搭乘1、7、101、102、13、14、16、28等路车，人民桥站下车即可。

开船时间：每日开船时间为17：30，提前30分钟上船，航程150.2公里，时间约为14小时左右。

购票：售票处除售当日轮船票外，可预售船票，一般季节在开船前2小时左右都可购得船票，旅游旺季需提前预定。

部分船只船票价：船名双人仓四人仓天堂号88元30元灵山号65元47元沧浪号95元65元注：以上为苏州至杭州单程票价

5. 江苏船舶交易市场

江苏中致船舶管理公司靠谱的，是正规船务公司，有海事局颁发的船员服务许可证，具有培养和管理船员、船舶管理等资质。公司成立于2020年12月09日,注册地位于南京市江宁区秣陵街道秣周东路11号9号楼806室。

公司经营范围包括海员外派业务；国内船舶管理业务；国际班轮运输；互联网新闻信息服务；互联网信息服务；船员、引航员培训（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）。国际船舶管理业务；国际船舶代理；国内船舶代理；船舶租赁；船舶港口服务；内河船员事务代理代办服务；信息技术咨询服务；广告设计、代理；广告发布（非广播电台、电视台、报刊出版单位）；人力资源服务（不含职业中介活动、劳务派遣服务）；数字内容制作服务（不含出版发行）；科技推广和应用服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） 

6. 苏北船舶交易信息查询

苏北比较出名的六大古镇是：窑湾古镇、河下古镇、皂河古镇、邵伯古镇、溱潼古镇和黄桥古镇苏北“小上海”——窑湾古镇

窑湾古镇位于江苏省徐州市新沂市西南边缘，始建于唐武德元年( 618年)，千百年来，窑湾古镇一直是苏北地区的商业重镇和京杭大运河上的重要码头，在明清漕运鼎盛时期，镇上拥有各种店铺作坊多达360余家，素有苏北“小上海”的美誉。

作为苏北地区保存最为完好的古镇，窑湾古镇完整保存有吴家大院、赵信隆酱园店、江西会馆等明清古建筑834间，自然人文景观20余处。

窑湾古镇江南特色的小桥流水，古色古香的小镇，大街小巷都可以成为你的“摄影棚”。当你穿上汉服走进古城,还来不及按下快门,时光就仿佛已经倒流千年。

窑湾古镇很美，只是缺少点人气，如果你喜欢古镇也喜欢清净，那不妨来窑湾走一走。这里,不仅有南方水乡的灵秀，更有北方古城的大气。

二、淮安千年古镇——河下古镇

河下古镇,曾名“北辰镇”,位于淮安市淮安区西北边缘,形成于春秋末期，至今已有2500多年历史。旧时的河下古镇，经济因运河而兴，百业因运河而起,每一条街巷，每一座桥梁，都有丰富的传说故事。

河下古镇是文化名人诞生地，著名的有巾帼英雄梁红玉、文学家吴承恩、军事家韩信等名人；在文化、军事、盐商、中医、美食方面，更是无一不涉。

河下古镇一座座“百年老字号”在造型古朴的灯笼、店旗、老牌匾映衬下，尽现千年古镇昔日的繁华。河下古镇有条石板铺就的石板街。板面厚重而光滑，仿佛承载着不为人知的历史痕迹。走在古街青石板上，只有零星商户开业，而外围还生活着不少居民，有吴承恩故居、韩信钓鱼台、闻思寺等小景点可供参观。这里的石板街能让人感受到平日的生活场景，比起喧嚣的城市风光，或许更能让人放下奔忙、倾心感受秋日的悠闲时光。

河下古镇，给人最大的感受是他烟火气，没有过多的商业污染，与水乡古镇的婉约比起来，淮安的河下古镇则更古朴大气，行走其间，浓重的历史气息扑面而来。

三、乾隆六下江南，五次下榻的古镇——皂河古镇

皂河古镇位于江苏省宿迁市湖滨新城，是一座具有近四百年历史的水乡古镇，古镇内遍布大量文物古迹、遗址及传说，如龙王庙行宫、宿迁陈家大院、皂河财神庙、合善堂等明清建筑。

“皂河”原是条河的名字，因水底土色发黑而得名。清代在这里建了座“龙王庙”以镇水患；乾隆六下江南，五次都来到了皂河镇，下榻龙王庙，这座古庙又称“乾隆行宫”。

古老的京杭大运河，穿皂河古镇而过。现代古镇中最雄伟的建筑，是跨越京杭大运河之上的“安澜桥”。在桥上凭栏远眺，无限美景尽收眼底。近处，渔人楼房鳞次栉比，而极目远眺，清清的骆马湖烟波浩渺。

四、运河特色风情小镇——邵伯古镇

邵伯古镇位于江苏扬州江都,古地名为步邱,东晋时改为邵伯,至今已有1600多年历史。邵伯古镇是全国千座历史文化名镇之一，是大运河沿线遗产点最多的古镇。

邵伯古镇的景点主要有邵伯老街、邵伯铁牛、邵伯湖风景旅游区、邵伯美食街、斗野园、邵伯古镇景区邵伯船闸景点和运河文化生态公园等。

邵伯老街是非常安逸的一条老街，商业信息不浓，游客很少，可以慢慢的闲逛。由于没有经过商业宣传，邵伯古街上很少有外来游客的。古镇上的主人依旧保持着不紧不慢的生活，那敞开的店铺极少有生意，店主人也不管这些，他们沉浸在漫长悠远的时光里聊天、品茗、发呆，打发着他们休闲的时光。据说当年乾隆皇帝六下江南，每次经过邵伯都会难以抵御古镇的繁华的诱惑，都要从大马头登岸，穿过曲径通幽的小巷，穿行在熙熙攘攘的人流中，感受康乾盛世的繁荣富足，感受着百姓的幸福安详。

邵伯美食街就在邵伯老街旁，邵伯龙虾小有名气，美食街上基本都是龙虾馆，到了龙虾坐季节的时候甚是热闹，多达25种口味。

五、溱潼水国胜江南——溱潼古镇

泰州溱潼古镇位于江苏省泰州市姜堰区溱潼镇,该镇四面环水,环境优美,为鱼米之乡。溱潼古镇是一个具有悠久历史的千年古镇，有别于江南古镇的灰瓦白墙，这里的古宅全是青砖灰瓦。古镇拥有保存较好的明清古建筑群。小镇深巷幽居，麻石铺街，老井当院。镇上的古建筑大多是官宦世家和富豪土著所建，既具有封闭式宫廷建筑格局，又带有江南宅第艺术风格。镇上有一棵千年大茶树，枝繁叶茂，清明前后鲜花盛开非常好看。这里商业氛围少，民风淳朴，吸引了众多游客纷纷前来。

六、千年历史军事重镇——黄桥古镇

黄桥古镇位于江苏泰兴市东北四十二里黄桥镇。黄桥是一座活着的古镇，这里的居民依旧延续着千年的古镇脉搏。泰州黄桥古镇始建于北宋神宗元丰年间，距今已有近千年历史，是一座具有悠久历史的千年古镇和具有丰厚底蕴的文化名镇。　黄桥遗存丰厚，有明清建筑2000余间，现有东、南、西3片传统古街区，古街巷24条。保存着古街巷、古寺庙、宗祠，还有大批唐宋明清石刻、木匾。门、亭、园、桥、巷、寺、碑、栈，星罗棋布，移步换景，每处皆有一个故事、一段历史、一方风情、一种文化。

黄桥古镇没有太多游人，也正是因为这样，黄桥古镇能够保留着古朴的气质。

黄桥古镇的古建筑主要有：宋顾孝子亭、将军府、何氏宗祠、福慧寺等。其中，　福慧禅寺，始建于北宋仁宗天圣四年。寺内有天王殿，观音殿、罗汉堂、藏经楼等，福慧禅寺自建寺一直佛事兴旺，香火不断。有江北第一古刹之称。

7. 二手江苏船舶交易网

订单班一般是用人单位根据自己自身发展，而向学校提出委培该单位所需要的技术人员，一般提前一到两年与学生和学校签订培养目的，然后用人单位出资金，学校调整教学方向。培养出来的学生用人单位接收。

江苏航运船舶工程技术订单班非常好。

主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位，从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。

       主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。

8. 江苏二手船舶交易信息

是靠谱的公司。

 江苏物润船联网络股份有限公司（以下简称“物润船联”），打造以网络货运平台为主体的数字经济园区。

物润船联已经逐渐形成三种服务场景：一是通过技术输出，为行业提供深度技术服务；二是通过下属子公司开展多式联运的全场景承运服务；三是在前两种服务场景前提下，逐渐形成了基于运力、托运人、工厂、贸易商等多样化生态体系下的闭环交易场景，由此打造了物润船联网络货运集聚模式。

9. 苏北船舶交易信息网

大运河，因运而生，也因运而盛。

　　京杭运河江苏段是大运河重要组成部分，沟通长江、淮河两大水系，连接皖鲁浙沪，纵穿江苏南北687公里，为京杭运河中航运功能最强、通航条件最好、船舶通过量最大、社会经济效益发挥最为显著、航运历史文化资源最为丰富的区段。

　　江苏省交通运输厅统计显示，常年有13个省份的2万多艘船舶在江苏段运输航行，近十年来货运量年均递增8%以上，近两年来，年通过货运量约5亿吨，占京杭运河全线货运量的80%，占全省水路货运量的50%左右，占全省综合运输总量的20%左右，是莱茵河全年运量的2倍左右。其中，苏北运河是大运河全线中等级最高、运量最大的航段，是全球最繁忙内河航段，货运密度世界内河第一。