1. 中国船舶保有量

中远海发是航运行业龙头,营收与净利润规模行业领先。中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链综合金融服务的公司，是中远海运集团旗下核心产业之一，公司船舶租赁业务从事集装箱船舶，干散货船舶、特种船等多种船型的经营租赁或融资租赁业务，管理180多艘船舶，资产规模超450亿元，公司集装箱保有量位居世界第二。

2. 中国船舶保有量排名

24人左右，如果船特大可能还要多3，5名，一般7万吨以下大约就是24人左右，其中船长，大，二，三付，水手长，木匠，6名水手。这是甲板部12人。轮机长，大，二，三管轮，机工长，三名机工，一名电匠(或者电老轨)，这是轮机部9人厨房大师付1人，服务生|人再加|名政委，共计24人，就可以驾驶万吨巨轮行四方

3. 中国船舶年产值

在喜迎建党100周年的重大时刻，6月30日，全球排名第二的工程机械制造商三一集团布局西南地区的首个智能化“灯塔工厂”在重庆两江新区正式竣工。

三一（重庆）“灯塔工厂”2020年7月1日正式签约，同年9月正式破土动工，基础工程仅用3个月，主体工程仅用5个月，完成了单体21万方的超大体量，用“两江服务”“三一效率”，创造了“重庆速度”。

项目位于两江龙兴新城核心区域，主要生产智能挖掘机及其它工程机械、智能工程卡车等，规划占地1500亩，总投资50亿元，预计年产挖掘机2.8万台，年产值超100亿元。

项目将建设8条下料成型线、12条焊接机加线、2条涂装线、2条整车装配线及环保、储运等设施，总装配线能实现约17分钟下线一台大型挖掘机。

在大海上，灯塔是船舶航行的“指路明灯”；在企业里，“灯塔工厂”是能够提供指导性范例的引路者。

“灯塔工厂是由世界经济论坛和麦肯锡联合评定，指的是智能制造的标杆和先行者，在大规模应用新技术方面走在前沿，将数字化和制造业深度融合，可以为其他制造企业提供宝贵启示和借鉴的工厂。”三一集团相关负责人介绍，该公司位于长沙总部的18号厂房获评“灯塔工厂”，并将其复制推广至重庆等地。

三一（重庆）“灯塔工厂”将通过“三现（现场、现实、现物）联通”协同企业管理者、研发者、生产者，实现统一智能管理，数字化、智能化、自动化生产率接近80%。

该工厂被业界称为“最聪明的工厂”，它的聪明体现在三智：让智巧的机器人，按照智慧的调度指令，生产智能的产品，核心在于智能系统的创新应用和智能指挥中枢的建立。

4. 中国船舶市场占有率

全世界船用主机都有苏尔寿、 B&W、 瓦希兰、MAN、 国内的大连重工、沪东重机、包括广船等品牌。MAN B&w和W&rtsil&是世界船用主机的两大著名品牌。在世界船用低速机市场，MANB&W品牌的占有率高达80％，W&rtsila品牌占16％；在世界船用中速机市场，Wartaila品牌的占有率达到38％，MANB&W品牌占27％。

5. 船舶保有量什么意思

商船队，一个国家或地区乃至世界从事旅客或货物运输的各类船舶构成及其保有量。商船队的规模一般以总吨位或载重量的总和来衡量，统计范围通常限于100～300总吨以上的海船。

6. 中国民用船舶总数量

截至2021年8月31日，中国远洋海运集团经营船队综合运力11370万载重吨/1371艘，排名世界第一。其中，集装箱 船队规模308万TEU/516艘，居世界前列；干散货船队运力4460万载重吨/442艘，油、气船队运力2936万载重吨/224   艘，杂货特种船队475万载重吨/152艘，均居世界第一。

中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。航运、码头、物流、航运金融、修造船等上  下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球投资码头59个，集装箱码头52个，集装箱码头年吞吐能力  12940万TEU，居世界第一。全球船舶燃料销量超过2819万吨，居世界第一。集装箱租赁业务保有量规模达370万TEU，居世界第二。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。

7. 全国船舶数量

严格控制采砂区域、采砂总量和采砂区域内采砂船舶数量。

8. 中国船舶总数量

答案是：可以填用“只”的量词来表述。但是在用只来表述船舶的数量时必须仅仅是有一只船。如果是较大的船舶或者数量较多的情况下一般都是使用量词“艘”来表述。

9. 中国船舶保有量多少

中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球投资码头59个，集装箱码头51个，集装箱码头年吞吐能力12675万TEU，居世界第一。全球船舶燃料销量超过2770万吨，居世界第一。集装箱租赁业务保有量规模达370万TEU，居世界第二。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。

截至2020年9月30日，中国远洋海运集团经营船队综合运力10933万载重吨/1371艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模316万TEU/537艘，居世界第三；干散货船队运力4192万载重吨/440艘，油轮船队运力2717万载重吨/214艘，杂货特种船队423万载重吨/145艘，均居世界第一。

10. 中国船舶产量

中国。

中国已从1月份的第二位升至首位，总资产为1910亿美元。中国拥有最多的集装箱船，因此，最近运费和价值的飙升使它们在船队价值方面上升到榜首。运费上涨还引发了集装箱航运行业的订单狂潮，船东对市场的信心出现了爆炸式增长。自2021年1月以来，共订购了516艘箱船，其中46%的订单是由东方海外、SITC和中远航运等中国公司下达的。