1. 船用空气瓶安全阀

没有阀门重量的国家标准！

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这是有关阀门的国家标准，请参考：

阀门行业

序号 标准编号 标准名称 代替标准

1 GB/T1047-1995 管道元件的公称通径

2 GB/T1048-1990 管道元件公称压力

3 GB/T11698-1989 船用法兰连成一片接金属阀门的结构长度

4 GB/T12220-1989 通用阀门标志

5 GB/T12221-1989 法兰连接金属阀门结构长度

6 GB/T12222-1989 多回转阀门驱动装置的连接

7 GB/T12223-1989 部分回转阀门驱动装置的连接

8 GB/T12224-1989 钢制阀门一般要求

9 GB/T12247-1989 蒸汽疏水阀分类

10 GB/T12248-1989 蒸汽疏水阀术语

11 GB/T12249-1989 蒸汽疏水阀标志

12 GB/T12250-1989 蒸汽疏水阀结构长度

13 GB/T12712-1991 蒸汽供热系统凝结水回收及蒸汽疏水阀技术管理要求

14 GB/T15188.1-1994 阀门的结构长度 对焊连接阀门

15 GB/T15188.2-1994 阀门的结构长度 对夹连接阀门

16 GB/T15188.3-1994 阀门的结构长度 内螺纹连接阀门

17 GB/T15188.4-1994 阀门的结构长度 外螺纹连接阀门

18 GB/T12225-1989 通用阀门 铜合金铸件技术条件

19 GB/T12226-1989 通用阀门 灰铸铁件技术条件

20 GB/T12227-1989 通用阀门 球墨铸铁件技术条件

21 GB/T12228-1999 通用阀门 碳素钢锻件技术条件

22 GB/T12229-1989 通用阀门 碳素钢铸件技术条件

23 GB/T12230-1999 通用阀门 奥式体钢铸件技术条件

24 GB/T4213-1992 气动调节阀

25 GB/T7512-1999 液化石油气瓶阀

26 GB/T8464-1998 水暖用内螺纹连接阀门

27 GB10877-1989 氧气瓶阀

28 GB10879-1989 溶解乙炔气瓶阀

29 GB/T12232-1989 通用阀门 法兰连接铁制闸阀

30 GB/T12233-1989 通用阀门 铁制截止阀与升降式止回阀

31 GB/T12234-1989 通用阀门 法兰和对焊连接钢制闸阀

32 GB/T12235-1989 通用阀门 法兰连接钢制截止阀和升降式止回阀

33 GB/T12236-1989 通用阀门 钢制旋启式止回阀

34 GB/T12237-1989 通用阀门 法兰和对焊连接钢制球阀

35 GB/T12238-1989 通用阀门 法兰和对夹连接蝶阀

36 GB/T12239-1989 通用阀门 隔膜阀

37 GB/T12240-1989 通用阀门 铁制旋塞阀

38 GB/T12241-1989 安全阀 一般要求

39 GB/T12243-1989 弹簧直接载荷式安全阀

40 GB/T12244-1989 减压阀 一般要求

41 GB/T12246-1989 先导式减压阀

42 GB/T13438-1992 氩气瓶阀

43 GB/T13439-1992 液氯瓶阀

44 GB/T13932-1992 通用阀门 铁制旋启式止回阀

45 GB/T14173-1993 平面钢闸阀 技术条件

46 GB/T15185-1994 铁制和铜制球阀

47 GB15382-1994 气瓶阀 通用技术条件

48 GB/T12242-1989 安全阀 性能试验方法

49 GB/T12245-1989 减压阀 性能试验方法

50 GB/T12251-1989 蒸汽疏水阀 试验方法

51 GB/T13927-1992 通用阀门 压力试验

2. 船用空气瓶安全阀上的有孔六角螺丝

船舶的螺旋桨将产生的推力传给船本身，它是吧发动机产生的力矩转换成动能的部件。如果螺旋桨发生故障，船舶的正常行进将受到不同程度的影响，在发生不同的故障时，处理的方法有所不同，选着合适的方法要基于对故障的合理分析，也就是说原因分析也非常重要，原因分析的准确与否直接影响判断故障种类的结果。

3. 船用空气瓶安全阀的作用

压力罐一般安装在配水泵与管网之间。水泵启动后，即向管网供水，多余的水则贮存至罐内，并使罐内水位上升，罐内空气受到压缩，压力随之增高。当罐内压力达到所规定的上限压力值时，由管道与罐顶部相连通的电接点压力表的指标接通上限触点，发出信号，切断电源，停泵。用户继续用水，罐内压缩空气将罐内的水压入管网，水位下降，罐内空气压力也随之下降。当降至所要求的下限压力值时，电接点压力表的指标即接通下限触点，继电器动作，电机与电源接通、水泵重新启动工作。正常情况下，水泵可在无人控制的情况下工作，并可根据用水量的变化，自行调整水泵开停次数与工作时间，保证向管网连续供水。

压力罐有补气式和隔膜式两种类型。补气式压力罐中空气与水直接接触，经过一段时间后，空气因漏失和溶解于水而减少，使调节水量逐渐减少。水泵启动渐趋领繁，因此需定期补气。补气方法有空气压缩机补气、水射器补气和定期泄空补气等。隔膜式压力罐气水分开，水在橡胶（塑料）囊内部，外部与罐体之间的间隙预充惰性气体，一般可充氮气。这种压力罐没有气溶与水的损失问题，可一次充气，长期使用，不必设置空气压缩机。因此，节省了投资，简化了系统，扩大了使用范围。

压力罐用于闭式水循环系统中，起到了平衡水量及压力的作用，避免安全阀频繁开启和自动补水阀频繁补水。膨胀罐起到容纳膨胀水的作用外，还能起到补水箱的作用，膨胀罐充入氮气，能够获得较大容积来容纳膨胀水量，高、低压膨胀罐可利用本身压力并联向稳压系统补水。本装置各点控制均为联锁反应，自动运行，压力波动范围小，安全可靠，节能，经济效果好。

4. 船用空气瓶安全阀上的有孔螺丝

每个货舱应充入干燥空气或惰气,压力不应超过安全阀设置最低压力。

2.

一旦达到指定压力后,应立即关闭干燥空气或惰气。

3.

保持90分钟后,测量货舱及管线内压力。并利用下述公式计算压力变化量: P=Pi−Pf 公式中: P=压力变化; Pi=关闭空气/惰气时的舱压; Pf=关闭空气/惰气供应90分钟后舱内压力。

4.

压力变化,P,应与使用以下公式计算的压降进行比较 PM=0.861 Pia L/V Pia=空气/惰气关闭时压力,Psia L=船上最大容许装载速率(m³/h) V=总舱容(m³)。

5. 船用空气瓶安全阀阀芯

通常会包括船舶物料、船舶伙食和船舶维修，这里只简单介绍船舶物料。

船舶物料

船舶物料，按照船舶的部门分为：

DECK 甲板

甲板部门的物料包括船员保护设备、航海图表、记录纸、打印纸、出版物和标牌、软管、接头、船用阀门、空气帽、溢油应急设备、GMDSS、舱口密封带、高压甲板清洁设备、ISPS仓库、管道、弯头、三通、法兰等；

6. 船用空气瓶安全阀如何调试

1、首先要确保减压阀处于水平状态。2、调节的时候，要把燃气管插到安全的位置，然后再把气孔接在钢瓶角阀接口的地方。3、手动旋转角阀上的手轮，再把出气口的胶管固定好就可以了。

1、在调节减压阀的时候用力不能太大，不然会很容易导致减压阀与钢瓶角阀之间的连接太紧，然后以后有事不方便拆卸。

2、在安装减压阀的时候，首先要把位置给调正，因为减压阀与角阀是反向连接的，调正之后用手反向旋转，就可以拧紧而不会漏气了。

7. 船用空气瓶安全阀起跳报验哪个部门检验

工作原理是利用压缩空气驱动气缸活塞动作，阀杆的止动销轴在活塞带动下拔出，阀杆在弹簧弹力作用下迅速落下，随即关闭阀门通路，即系统工作并不需要连续供气。

8. 船用空气瓶安全阀检验周期

　　船舶年度检验检验项目：　　1.检验项目　　(1) 对水线以上的船壳板、强力甲板、内底板、水密舱壁板、上层建筑、甲板室等及其上的关闭装置进行检查；　　(2) 对水密门的检查和操作试验；　　(3) 确认结构防火未作改动；　　(4) 确认锚泊和系泊设备的状况；　　(5) 对主、辅操舵装置和控制系统的检查和效用试验；　　(6) 对救生艇及其属具和降落装置登乘装置的检查；　　(7) 对救生筏及其登乘、降落装置和自动释放装置的检查；　　(8) 对救生浮具及其属具的检查；　　(9) 对救生衣技术状况进行抽查，救生圈外部检查，核对数量和存放的位置；　　(10) 确认遇险信号和抛绳火箭的有效期；　　(11) 确认防火控制图已按规定张贴；　　(12) 核对消防用品的数量和存放位置；　　(13) 对固定灭火系统进行外部检查及报警试验；　　(14) 对机器处所燃油舱柜、燃油泵及通风设备的遥控切断设施的检查和可行时进行效用试验；　　(15) 通风筒、烟囱环围空间、天窗、门道及隧道关闭装置的操作试验；　　(16) 核查消防员装备；　　(17) 确认磁罗经自差校正；　　(18) 检查陀螺罗经和副罗经、回声测深仪等助航设备；　　(19) 船舶号灯、闪光灯的检查和试验；　　(20) 航行灯的主电源、应急电源试验；　　(21) 船舶号型、号旗及烟火信号的检查：　　(22) 声响信号器具的检查：　　(23) 主机、推进系统及辅机外部的检查，查阅使用情况及有关记录：　　(24) 确认机舱和起居处所的脱险通道畅通无阻；　　(25) 确认船内报警系统和船内通信系统的效用；　　(26) 检查舱底排水系统和舱底泵的动作试验；　　(27) 确认锅炉、压力容器及其附件仪表和安全阀的有效性；　　(28) 确认主电源、应急电源、临时应急电源和备用电源的效用；　　(29) 确认消防泵和应急消防泵的效用；　　(30) 舵机、锚机、消防泵、应急消防泵、舱底泵等电动机及其控制装置的检查；　　(31) 确认无线电通信设备的配备、安装和功能；　　(32) 油船还应包括本章2.1(2) ○20 规定的适用项目：　　(33) 本章 1.3 规定的适用项目。　　2.检查有关证书的有效性，核查已备有所需文件。　　3.年度检验合格后，应在适航证书上签署。

9. 船用空气瓶安全阀图片

1.加强对压缩空气的抽查，如管道接头、连接法兰、软管接头、阀门等最容易产生泄漏的部位，发现泄漏及时停止泄漏。　　2.最好连接设备并正确安装。压缩空气的泄漏通常发生在管段之间以及管道与设备的连接处，因此选择高质量的管道附件、连接装置、软管和管道是减少压缩空气泄漏的前提。同时，正确安装对防止泄漏起着重要作用。　　3.加强停役和周期性风电设备的管理 　　压缩空气管道与停用的燃气设备相连，相当于一个较大的泄漏点，因此需要及时切断这些设备的气源，以减少停用时不必要的能耗。正在使用煤气的设备，如果不是专职煤气，而是周期性间歇煤气，这类设备在非工作期间也应及时切断。

10. 船用空气瓶安全阀标准

船舶锅炉的安全阀是自动启闭的，维护和检测由设备责任人负责，设三管轮的船舶由三管轮负责，不设二管轮的船舶由二管轮负责。