1. 国际知名船公司

SiF 英文全称是 SiFMARINE CONTAINER LINES N.V 中文叫南非航运，也有叫比利时集装箱班轮公司，Sifmarine是一家提供全球范围内国际集装箱班轮和散货运输服务的航运公司，在1946年由南非工业开发公司和美国船东联合创办经营，前身称为“南非海运有限公司”，后来在1996年取得了比利时航运公司CMBT的控制权，在比利时注册更名为“比利时南航集装箱班轮公司”。在1999年被丹麦马士基集团收购。

2. 船公司国内

1、华润集团

华润集团在四大财团中营收位列第一，在2019年《财富》杂志公布的全球500强排名中，位列80位，排名最前。华润的前身是于1938年在香港成立的“联和行”，1948年改名为华润，2003年成为国资委管理的大型央企。

说到华润，很多人首先想到的是华润万家，这是中国最大的连锁超市集团。但华润远不止这个，华润集团旗下的雪花啤酒是中国最大的啤酒品牌，华润燃气也是国内市场第一；另外，华润旗下的怡宝，也是瓶装水第二大品牌，华润医药位居中国医药行业第二名。旗下知名品牌还有万象城、999、双鹤、东阿阿胶、苏果等等。

目前，华润集团拥有实体企业约2000家，员工42万人，7家在港上市，涉及消费品、电力、地产、水泥、燃气、医药、金融、纺织、电子、医疗等等行业。2018年集团营收6085亿元，利润总额661亿元，总资产达1.4万亿。

2、中信集团

前段时间，著名艺人池子手撕中信银行，让其处在风口浪尖，中信银行也就是中信集团旗下的子公司。中信集团由前国家副主席荣毅仁在1979年创立，全称为中国国际投资信托公司，成立的背景是为了吸引外资解决经济建设资金问题。

发展至今日，中信集团已经成为了一家超大型央企，也是一家实力强劲的跨国企业集团，业务涉及金融、资源能源、制造业、工程承包、房地产、信息产业等领域，几乎在各个领域都能看到中信集团的身影。旗下子公司多达175家，中信银行、中信证券、华夏基金，国安集团、亚洲卫星、长城宽带、宁波港、天地华宇等等，都属于中信集团。

中信集团的起点非常高，成立时注册资本就达2亿，到现在集团总资产超过了6万亿。在2019年《财富》杂志公布的全球500强排名中，位列149名，营收为706.59亿美元（约4996亿人民币），净利润45.66亿美元（约322.89亿人民币）。

3、招商局集团

招商局集团是历史最悠久的国企，创立于1872年，至今有148年的历史，创办了中国第一家银行、第一家保险公司。同时，也是这四家中资产规模最大的一家，截止到2019年，总资产9.1万亿元。和华润集团一样，招商局是香港四大中资企业之一。

招商局实力雄厚，在很多领域都保持领先地位。招商局在全球拥有68个港口，2019年集装箱吞吐量达11,299万标箱，港口板块货物权益吞吐量位列世界第一。招商局公路业务遍布全国21个省市区，涉及公路、桥梁、隧道等交通业务。航运也是招商局的主业，排名世界第二，总运力有366艘船舶。中国外运、中国长江航运等都是招商局旗下公司。

金融也是招商局的主要业务之一，旗下招商银行，在2019年财富世界500强中，排在213位。另外，还涉及证券、保险、直投等多种业务。还曾发起成立了平安保险公司，只不过现在已经退出了股东行列。2019年招商局集团营业收入7144亿元，净利润1266亿元，实力不凡。

4、光大集团

相比前面三家公司，光大集团的成立时间最晚，于1983年在香港创办。开始主要以经营外贸和实业投资为主。发展至今日，业务涵盖银行、证券、保险、基金等金融板块，以及环保、文旅、医药等实业板块，是一家大型的国有独资大型金融控股集团

3. 国际著名船公司

中国远洋（集团）总公司、中国海运（集团）总公司、中国对外贸易运输（集团）总公司、中国长江航运（集团）总公司、河北远洋运输股份有限公司、浙江远洋运输有限公司、宁波海运集团有限公司、福建涫头海运总公司、福建省轮船总公司、山东省烟台国际海运公司、大连远洋运输公司。

4. 国际十大船公司

回答:

世界十大油轮航运公司排名:

1、丹麦马士基航运一Msersk Line

2、瑞士地中海航运一MSC

3、法国达飞航运一CMA CGM

4、中国台湾长荣航运一Evergreen

5、德国哈帕劳埃德航运一Hapa-LIoyd

6、中国中海集运一CSCL

7、新加坡美国总统轮船一APL

8、韩国韩进航运一Hanjin

9、中国中远集运一COSCO

10、日本邮船集团一NYK

5. 全球各大船公司

2019年2月2日全球第6大船公司ONE诞生! 日本3家大型海运企业日本邮船、商船三井、川崎汽船

6. 国际几大船公司

100　个1.大连船舶重工集团有限公司　　2.上海外高桥造船有限公司　　3.沪东中华造船（集团）有限公司　　4.江苏新世纪造船股份有限公司　　5.渤海船舶重工有限责任公司　　6.广州广船国际股份有限公司　　7.江苏扬子江船厂有限公司　　8.江南造船（集团）有限责任公司　　9.南通中远川崎船舶工程有限公司　　10.上海船厂船舶有限公司　　11.武昌造船厂　　12.浙江造船有限公司　　13.中国长江航运集团金陵船厂　　14.扬州大洋造船有限公司　　15.江苏熔盛重工有限公司　　16.浙江欧华造船有限公司　　17.中国长江航运集团青山船厂　　18.扬帆集团有限公司　　19.泰州口岸船舶有限公司　　20.天津新港船舶重工有限责任公司　　21.广州黄埔造船厂　　22.青岛北海船舶重工有限责任公司　　23.常石集团(舟山)造船有限公司　　24.泰州三福船舶工程有限公司　　25.福建省马尾造船股份有限公司　　26.江苏新时代造船有限公司　　27.大连今冈船务工程有限公司　　28.江苏东方重工有限公司　　29.厦门船舶重工股份有限公司　　30.东方造船集团有限公司　　31.南通惠港造船有限公司　　32.黄海造船有限公司　　33.烟台来福士海洋工程有限公司　　34.扬州科进船业有限公司　　35.舜天造船（扬州）有限公司　　36.中国人民解放军第4808厂　　37.福建省东南造船厂　　38.天津新河船舶重工有限责任公司　　39.江苏省镇江船厂有限责任公司　　40.国营川东造船厂　　41.大连辽南船厂（中国人民解放军第四八一零工厂）　　42.江苏韩通船舶重工有限公司　　43.浙江海丰造船有限公司　　44.芜湖新联造船有限公司　　45.中国长江航运集团江东船厂　　46.江西江洲联合造船有限责任公司　　47.淮滨县江淮船业有限公司　　48.山东省威海船厂　　49.辽宁宏冠船业有限公司　　50.大连船舶重工舾装有限公司　　51.九江银星造船有限公司　　52.山东大鱼岛造船有限公司　　53.荣成市寻山兴海造船有限责任公司　　54.浙江天时造船有限公司　　55.南通明德重工有限公司　　56.宁波新乐造船有限公司　　57.中船桂江造船有限公司　　58.南京武家嘴船舶制造有限公司　　59.扬州龙川船业有限公司　　60.台州枫叶船业有限公司　　61.浙江振兴船舶修造有限公司(温岭市东升造船厂)　　62.广州航通船业有限公司　　63.国营西江造船厂　　64.南通亚华船舶制造有限公司　　65.南京东嘉船舶制造有限公司　　66.浙江方圆造船有限公司　　67.中海工业(广州)有限公司　　68.浙江宏信船舶有限公司　　69.青岛现代造船有限公司　　70.临海市江海造船有限公司　　71.临海市宏盛造船有限公司　　72.南通港闸船舶制造有限公司　　73.重庆东风船舶工业公司　　74.吉宝(南通)船厂有限公司　　75.重庆市泽胜船务（集团）有限公司　　76.南京永华船业有限公司　　77.湖北华舟有限公司　　78.荣成伽耶船业有限公司　　79.宁波市东方船舶修造有限公司　　80.中国长江航运集团宜昌船厂　　81.浙江合兴船厂　　82.九江同方江新造船有限责任公司　　83.荣成市泓运船业有限公司　　84.宜昌达门船舶有限公司　　85.国营青岛造船厂　　86.靖江南洋船舶制造有限公司　　87.温岭市长宏造船有限公司　　88.荣成市石岛东海造船有限公司　　89.浙江腾龙造船厂　　90.台州海滨船舶修造有限公司　　91.上海爱德华造船有限公司　　92.临海市航畅船舶制造有限公司　　93.浙江金港船业股份有限公司　　94.临海市回浦船舶修造有限公司　　95.乳山市造船有限责任公司　　96.宁波清源造船有限公司　　97.广州市番禺粤新造船有限公司　　98.浙江振宇船业有限公司　　99.枣庄扬帆船舶有限公司　　100.蓬莱市渤海造船有限公司

7. 世界知名船公司

以古代沉船为原型而建造博物馆，肯定是有它自身的价值。但古代沉船那么多，也不是都能够以此来建造博物馆的。现今，以沉船而建造的博物馆，世界上有三个：英国的玛丽露丝博物馆、瑞典的瓦萨博物馆、中国的广东海上丝绸之路博物馆。

壹

英国

玛丽露丝博物馆

“玛丽露丝”是16世纪英国国王亨利八世时代的舰队中的领航舰，也是亨利八世最喜欢的战舰之一，Mary的名字源自亨利八世最爱的妹妹，Rose象征着都铎王朝的玫瑰标志。战舰“玛丽·罗斯”号曾被人们称为“海上一朵最美的花”，在英格兰与其他国家和地区的海战中屡立战功。

1545年，这艘备受亨利八世喜爱的战舰在刚从朴茨茅斯出航驶向索伦特海峡，准备阻击法国侵略军时，遭到法军袭击沉没。

1965年，一组潜水员开始在海底搜寻这艘沉船的残骸。当它终于被发现后，潜水员、科学家和考古学家们立即开始打捞工作。1982年，经过包括查尔斯王子在内的志愿潜水员的工作，整艘船全部被发掘了出来，保存在英国朴茨茅斯的Mary Rose博物馆。

该博物馆面积约为5000平方米，围绕着船骸搭建，并陈列了从船只中发现的1.9万件文物。人们可以在下部和主甲板上的九个展区中透过通高的玻璃幕墙一睹其惊人的全貌，也可以在上层的开放阳台上与船体面对面，近距离感受其魅力。

在项目的核心区域，Mary Rose保存下来的右舷部分被安置在原先的钢制船架上，整个环境受严格监控，保证船体不受损害。其中依据考古研究结果，按照1545年1月19日船沉没时的样貌复原了超过4000个真实部件的位置，由展览用玻璃箱保护，分别展示在三层甲板上，供游客学习和欣赏。人们可以通过展廊清楚地看到Mary Rose的各个部分，了解都铎船只中的生活。

船被保存在博物馆中心

虚拟船体和真实遗迹互为镜像

步道沿船身设置，从船尾一直延伸到船头，船舱内天花低矮，进一步强化了身临其境的感觉。

设计特意不让日光射入展区，保持空间昏暗，只在展品上方和扶手下设置了灯光，让人们可以将注意力集中在展览上，重塑了舱内幽暗封闭的空间氛围。

新博物馆不仅仅是为了纪念这艘战舰，同样也是为了纪念当年船上遇难的约500名战士。在展出的文物中，除了大炮、长弓箭之外，还有很多个人物品，例如衣服、餐盘，还有船上一条2岁狗的骨骼。克里斯托弗·多布斯说这也是新博物馆与众不同的地方。

博物馆中的很多藏品展示了当时船上水手的生活，他们并没有接受过良好教育，不会写字只能将画符刻在箱子上代表是自己的所属品；他们热爱生活，简单的乐器和粗陋的木质酒杯就是全部的娱乐；他们也坚韧辛勤，仅靠人力就拉起极粗的麻绳、装置极重的炮弹。除了对历史的描述，让观众更多地看到了对人的生命的尊重和敬畏。

贰

瑞典

瓦萨沉船博物馆

瓦萨沉船博物馆是众多博物馆中一座独具特色的博物馆，它是专为展览一艘从海底打捞上来的瓦萨号沉船而建立的。瓦萨号是世界上唯一保存完好的17世纪船舶。

瓦萨沉船博物馆瓦萨是一艘古战船之名，它是奉瑞典国王古斯塔夫二世的旨意于1625年开始建造的。这艘战船本来是单层炮舰，可是，国王得知当时瑞典的海上强敌丹麦已拥有双层炮舰，便不顾当时本国的技术条件，下令把炮舰改造为双层。1628 年8月10日，斯德哥尔摩海湾、风和日丽、一艘旌旗招展与威武壮观的大型战舰，在岸上人群一片欢呼声中，扬帆启航。不料刚刚行驶2公里，一阵强风吹来，瓦萨号战舰就摇晃几下，竟立即连人带船沉入30多米深的海底。

3个多世纪过去了，1959 年，有关方面着手进行打捞，直到1961年4月24日，这艘在水底沉睡了333年的战船又重新露出水面，之后，又经过潜水人员与考古人员的艰苦劳动，终于在沉船附近与船体内部找到了大批极为珍贵的实物。1964年，在打捞沉船的现场建起一座颇具规模的水上博物馆，并正式开放。为便于游人就近参观，又可以妥善地保护文物，博物馆的设计者根据舰船本身布局，沿船体四角设双层看台，除去支撑船体下部吃水部位外，观众走进馆内，就可看到舰船底层的内部设施；登上了一层楼后，在高台走廊上，可把船上的景物一览无余。

瓦萨号战舰航行历史虽然很短，但瑞典人仍视为国宝，因其呈现十七世纪瑞典人造船的技术与艺术，尤其船上的木雕功力至今仍令人激赏。

叁

中国

广东海上丝绸之路博物馆

广东海上丝绸之路博物馆又称南海一号博物馆，主要展出的是沉寂于海底800多年的宋代商贸海船，是沉船博物馆中唯一的和平之船。南海一号是一艘南宋时期的木质古沉船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，是目前世界上发现的海上沉船中年代最早，船体最大，保存最完整的远洋贸易商船。根据探测，南海一号整船文物有六到八万件。

"南海一号"是在"海上丝绸之路"主航道上的珍贵文化遗产，她所载文物反映了我国宋代的社会生产、社会生活、文化艺术与先进科学技术，为"海上丝绸之路学"研究古代造船技术、航海技术及研究我国古代的"来祥加工"等提供了极好素材，对研究"海上丝绸之路"历史、造船史、陶瓷史、航海史、对外贸易史等而下之都是有极为重要的科学价值，成为世界考古界和探险界关注的焦点。

南海一号博物馆的建筑主体由五个不规则的大小椭圆体连环相扣组成，外形犹如古船的龙骨，整体既似起伏的海浪，又如展翅的海鸥。南海一号博物馆2004年12月28日奠基，2005年12月28日动工，2009年12月24日正式向社会公众开放。

南海一号博物馆内主要由“一馆两中心”构成，即：广东海上丝绸之路博物馆、海上丝绸之路学研究中心和研发中心。馆内以宋代古沉船保护、开发与研究为主题，展示出水文物及水下考古现场发掘动态演示过程为特色的专题博物馆，其船上文物价值连城，国家一级文物之多为世界罕见。

1987年，广州救捞局与英国海洋探测公司合作，在阳江海域搜寻一艘18世纪沉船时，在阳江市东平港以南约20海里处意外发现了一艘南宋木质沉船，并打捞出一批精美文物。这艘古沉船被命名为“南海一号”，古沉船船体保存较好，是迄今世界上发现的年代较早、船体较大、保存较为完好的中国古代远洋商船。

据专家从船头位置推测，这艘古沉船是从中国驶出，赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易。令人惊奇的是，这艘沉没海底800多年的古船船体保存相当完好，这艘古沉船的出现对我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究，提供了最典型标本。

“随着考古挖掘工作的推进，‘南海I号’的文化价值、经济价值进一步凸显。海丝馆不仅仅是对文物进行展示，我们希望将它打造世界级海丝文化产业带，让文物‘活起来’，不断提升阳江海丝文化影响力。”左章杰表示。2014年，海丝馆参与海上丝绸之路申遗，开展全国第一次可移动文物普查工作，对“南海I号”历史资料进行全面收集与整理，2016年11月开始闭馆进行改造。

2017年8月15日，海丝馆以全新的姿态试开馆迎接游客。以“归航——‘南海I号’的前世今生”为主题，海丝馆分为扬帆、沉没、探秘、出水、价值、遗珍、成果等7大主题展区，陈列面积12000平方米，展出的文物、展品达2000多件。“水晶宫”向公众开放“南海I号”发掘现场，观众可近距离地观看考古学家发掘“南海一号”全过程，通过多媒体体验“南海I号”扬帆远洋、搏击风浪和货通万国的浪漫故事，感受古代海上丝路恢弘灿烂的历史。

广东海上丝绸之路博物馆建筑特色鲜明，设计创意独特，紧扣海的主题，体现了海洋文化与南方建筑风格的柔美组合。立面由五个大小不一的椭圆体连环相扣组成，整体既似起伏的波浪，又如展翅的海鸥。建筑摈弃传统的梁架结构，把造船的龙骨结构和南方独特的干栏式建筑形式相结合，风格清新独特，堪称中国乃至世界上的地标式建筑 。整个建筑使用层数为地上三层，地下一层。五个拱体包容了博物馆的陈列展示及办公区域，分区明晰。中间最大的椭圆体即是为沉船量身定做的家园——“水晶宫”。右侧两拱为文物展示厅，主要展示“南海Ⅰ号”打捞出水的文物，左侧两拱为办公区域，科研、库存、设备及后勤系统均在此区。

“南海一号”古沉船的发现有着十分重大的意义，它是“海上丝绸之路”的珍贵文化遗产，它所载的文物反映了我国宋代的社会生产、社会生活、文化艺术与先进科学技术，为研究古代造船技术、航海技术提供了极好素材，对研究海上丝绸之路历史、造船史、陶瓷史、航海史、对外贸易史等都是有极为重要的科学价值。

8. 国际最大的船公司

中国目前最大的船应是三十万吨级的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油轮“Very Large Crude Carrier”的英文缩写）。

目前国内己投入使用的‘VLCC’都是三十万吨级的，国产的第一艘‘VLCC’应属大连远洋运输公司使用的我国第一艘30万吨超级油轮“远大湖”号（MTCOSGREAT LAKE）。（注：国内己有几十艘三十万吨级油轮投入营运）。

“远大湖”号超级油轮总长333米，型宽60米，型深29．3米，最高处达71．2米，相当于层高2．6米的24层高楼，船体自重40651吨。船舱总容量相当于装载200万桶原油。服务航速15．9节，续航能力2万多海里，其自动化航海系统可实现一人驾驶操作和无人机舱，在空载情况下能抵御9级大风。

“远大湖”号超级油轮由南通中远川崎船舶工程有限公司建造，2002年12月20日投入使用。

中国在建的最大的船应为广州中船龙穴造船有限公司负责建造，4艘30.8万吨超大型油轮‘VLCC’，这四艘油轮为中国海运(集团)总公司所有。

9. 国际知名船公司排行榜

2021世界集装箱班轮海运公司前十，海运船公司运力排名：

第一名是 马士基航运

第二名是 地中海航运

第三名是 达飞集团

第四名是 中远海运

第五名是 赫伯罗特

日本海洋网联船务（ONE）排第六

第七名到第十名依次是：长荣海运、韩新海运、阳明海运、万海航运。

10. 国际知名船公司主要有哪些

世界上最大原油海运公司是招商轮船公司。

目前该公司运营管理的原油运输船队达到37艘（含代管 3 艘），船队规模稳居世界第一。

公司主营业务涉及原油运输、干散货运输、LNG运输及滚装运输，而通过公司大规模的资产转移及资源投入，公司拥有的VLCC（超大型油轮）和VLOC（大型矿砂船）船队规模达世界第一。