1. 中国船舶行业协会船级社是海事系统的。不过所有交通子系统都归中国交通部管 中国船级社作为交通部直属事业单位,实行企业化管理,是国家的船舶技术检验机构,是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构,是国际船级社协会10家正式会员之一。 中国船级社的主要任务是:承担国内外船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品的入级检验、公正检验、鉴证检验和经中国政府、外国(地区)政府主管机关授权,执行法定检验等具体检验业务,以及经有关主管机构核准的其他业务。 2. 中国船舶工业行业协会对口如下: 国防科学技术工业委员会:国家级、央企的造船行业 各省市国防科学技术工业委员会:省部级的造船企业和央企各省市的分支及各省市的船舶行业协会 市级市政府船舶办公室(一般叫市工业办或经济信息委员会之类):市级造船企事业 3. 中国船舶行业协会网站中国船东互保协会(简称中船保),是经中国政府批准的船东互相保险的组织。中国船级社以前叫中国船舶检验局,是第三方服务机构,为船东或船舶保险提供技术服务和资质证明。每条船舶都要入保险,这时候就必须要有该船的检验证明。船级社就是出这个证明的。还有港口国检查的时候,船级社要出具检查证明文件,如果不合格,船舶将滞留,后续会有很多的麻烦事。因此,船级社提供的技术服务是很有必要的。 4. 中国船舶行业协会官方网站对口如下: 国防科学技术工业委员会:国家级、央企的造船行业 各省市国防科学技术工业委员会:省部级的造船企业和央企各省市的分支及各省市的船舶行业协会 市级市政府船舶办公室(一般叫市工业办或经济信息委员会之类):市级造船企事业 5. 中国船舶行业协会官网申请船舶协会需要是轮机长证书,老大证书,安全证书,都可以的。 6. 中国船舶行业协会会长船级社classification societies从事船舶检验的机构。通常为民间组织。中国从事船舶检验的部门为政府的一个部门。世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后航运发达的国家相继成立了船级社,并在世界主要港口设立分支机构,如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。 船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验,合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书;根据检验业务的需要,制定相应的技术规范和标准;受本国或他国政府委托,代表其参与海事活动。 有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。 在法律意义上讲,它是出于保险或其他目的根据船舶的状况对船舶进行检验和分类的组织。 其主要作用是对船舶在建造时和建造后进行定期检验的组织,目的是设定和维持船舶及其社倍的建造和维修标准。 每个船级社有一套规则规定检验要求,对船舶来说,要保持其级别就必须遵守这些规则。 在多数国家船东并无义务使其船舶分等级,但是通常这是船舶保险的一个条件,也是多数租船人和发货人的要求,因此,如果船舶没有分等级的话,在贸易上就有相当多的困难。 船级社也监督和批准集装箱的建造。这个组织在多数的主要海运国家都存在。 7. 中国船舶行业协会联系方式武汉船舶设计研究所 湖北船厂 武汉船舶工业公司 武昌造船厂 交通部长江船舶设计院 武汉重型铸锻厂 武汉船用机械厂 中国长江航运集团青山船厂 以上都是中国船舶工业行业协会认证的理事单位,都位于武汉。 8. 中国船舶行业协会imarest由中国船舶协会组织共同研发的。 |
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