1. 汽车轮船密封条

密封条是由橡胶原料另加炭黑 滑石粉 焦油等辅料共同调试 硫化挤出成型的产品。

乙丙胶占多少的这个问题，就需要客户要什么质量的胶条了，最好质量的三元乙丙胶条，乙丙胶可达到60%，也多是汽车 火车 轮船 铁路等这些质量要求较为严格的使用标准。另外40% 30% 20% 的含量的胶条也都可以做的，含胶量越底，弹性越差，比重越重，根据客户的不同使用，可以推荐不同的含胶量。

2. 船舶用机械密封

橡胶防尘套的种类：

天然橡胶防尘套：

天然橡胶防尘套综合性能比较全面，加工工艺简单。主要用于轮胎、胶管、胶带、胶鞋、医疗用品、体育用品以及一些其他工业用品等等的防尘。

丁苯橡胶防尘套：

丁苯橡胶防尘套综合性能与天然橡胶防尘套相当，而磨耗及热老化性能则优于天然橡胶防尘套。与天然橡胶和多种合成橡胶并用，加工性能好，是一种通用橡胶防尘套。大量使用于胶管、轮胎、胶带、胶鞋、以及各种工业橡胶制品等等的防尘。

顺丁橡胶防尘套：

顺丁橡胶加工性能好，具有优异的耐磨性和弹性，生热少、耐低温性能好，耐曲挠性也不错。顺丁橡胶防尘套广泛用于轮胎、胶管、胶带、胶鞋以及其他橡胶制品等等的防尘。

氯丁橡胶防尘套：

氯丁橡胶耐臭氧、耐天候老化、耐热老化、耐油、耐溶剂、阻燃、绝缘以及耐水性、气密性、拉伸强度等方面的性能均较好。氯丁橡胶防尘套适用于胶管、胶带、输送带、电线电缆、空调橡胶制品、以及建筑、船舶、汽车等密封制品等等的防尘。

丁腈橡胶防尘套：

丁腈橡胶可长期在120℃以下的温度使用。气密性较好(仅次于丁基橡胶)。耐油、耐磨、抗撕裂等性能极佳。丁腈橡胶防尘套适用于汽车、机械方面胶管、密封件、电缆护套、海绵制品等等的防尘。

氢化丁腈橡胶防尘套：

氢化丁腈橡胶可长期在-40℃～+180℃工作环境中使用，加工性能好、强度高、耐磨性优、永久变形小，同时具有独特的抗臭氧和耐硫化氢的作用。氢化丁腈橡胶防尘套适用于发动机密封制品、油封、油田、钻杆用橡胶制品，低温油管、空调管、电子系统保护零件等等的防尘。

三元乙丙橡胶防尘套：

三元乙丙橡胶耐热、耐臭氧、耐天候老化、耐低温、耐电绝缘、耐酸、耐碱等各方面性能较佳。三元乙丙橡胶防尘套广泛用于建筑、汽车、轮船门窗密封、电线电缆、汽车、摩托车零部件和其他工业制品等等的防尘。

3. 汽车轮船密封条图片

汽车内饰用毛毡原因：

毛毡是采用羊毛制成，利用加工粘合而成。富有弹性，可作为防震、密封、衬垫和弹性钢丝针布底毡的材料。应用于各种产业机械—防振、含油润滑、耐摩擦等行业。

其主要特征如下：

富有弹性，可作为防震、密封、衬垫和弹性钢丝针布底毡的材料；黏合性能好，不易松散，可冲切制成各种形状的零件；保温性能较好，可作为隔热保温材料；

毛毡组织紧密，孔隙小，可作为良好的过滤材料；耐磨性较好，可作为抛磨光的材料；富有弹性，所以经缩绒原理粘合而成；缩绒粘合后由密度的大小，规格的不同可分开使用；由于毛毡的密度紧凑性能较稳定可冲压生产各种毛毡零件；毛毡的伸缩性性比较好，可达到规定的长度可用于皮革滚动带、造纸吸浆带；毛毡的保暖性好，可制成各规格的毛毡鞋垫；

毛毡具有保湿性且具有弹性可制成汽车门窗密封条，中央门窗封条；它不采用经织而成故过滤性好可用于吸油、轮船油桶的下面大都采用毛毡，以保持轮船的清洁，也可以用于汽车的内饰，用于减震和隔音，而现有的用于汽车内饰隔音毛毡，在使用的过程中，容易发生断裂，导致隔音毛毡的使用寿命降低。

4. 轮船轴密封

活塞环一般间隙为：第一气环开口间隙为0.4-0.6mm；第二和第三气环之间的间隙为0.25-0.4毫米；油环开口的间隙为0.35-0.55毫米.活塞环广泛应用于各种动力机械，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机、汽车、火车、轮船、游艇等。活塞环是一种金属环，用来镶嵌在活塞槽内。活塞环有两种：3360压缩环和油环。压缩环可用于密封燃烧室中的可燃混合气；油环用于刮掉气缸上多余的油。

5. 船舶密封条

四种。1、三元乙丙（EPDM）

EPDM橡胶是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物。它具有耐臭氧，耐热，耐气候性，冲击弹性好，耐老化性能非常好，使用寿命长等优点，广泛应用于汽车，建筑门窗密封，本公司三元乙丙门窗幕墙密封条，国家检测零下40~120℃不破裂，无变化合格，伸缩强度7.85Mpa合格，永久变形为32.8%合格，抗老化100℃ 。

2、三元乙丙发泡复合密封条

三元乙丙软硬复合密封条是由三元乙丙密实胶和发泡胶2者完美结合组成，通过特殊硫化工艺2种材料紧密结合在一起，由于这种完美结合生产出的密封条和普通的密封条相比，有很强的装配能力，防撞缓冲能力、密封性能好，装配方便，可以改善产品的耐臭氧老化性能，从而很好的延长了密封条的使用寿命，三元乙丙发泡复合条具有很好的耐腐蚀、耐磨损、耐高温，在40~90℃不变型不龟裂，使用寿命长达30年以上，表面光滑细致，回弹性好、发泡均匀、密封性能一流。本产品无毒、无味、绿色节能环保、在门窗上主要起到了防撞、减震、隔音等多元化于一身的优点，广泛用于建筑、航天、船舶等领域

3、硅胶（MQ）

建筑门窗硅胶密封条，它具有不怕高温和抵御严寒的特点，零下90~300℃无变化，仍有高强度的弹性，拉伸强度可达14.7-17.7MPA,耐拉性优异，耐压缩不变型，，硬度可根据要求在10-80绍尔调试，可做成彩色产品，，易上色，产品无毒、无味、符合绿色环保，本公司产品达到国家标准。

4、热塑性弹性体(TPE)

TPE具有良好的外观质感，，触感温和，耐高温稍差，拉伸强度可达12MPA后迅速恢复原型，国标产品的密度小于1，可水中漂浮，比重轻，产品可做成彩色能反复利用，卫生、无毒无味，不污染、不腐蚀、更符合绿色环保，软硬复合胶条，解决安装进度，本产品达到国家标准，是东北市场的首选品。

6. 船舶密封件

该厂规模不大，员工也不多，只有二十来号职工，地处镇江丹徒区，主要从事密封垫片的生产、销售；密封材料、保温材料的销售；石化设备及配件、电力设备及配件、江南体育网站是什么 及配件（国家有专项规定的除外）的生产、销售；自营和代理各类商品及技术的进出口业务。

7. 轮船传动轴怎么密封

1、木船漏水用木楔子补，因为木头吸水后会膨胀，最后密封处结合会很紧密。

 2、用布或棉絮裹住木塞，塞住洞口，用木槌打紧，敲打时，不能用力过大，以防木塞打坏。或者用帆布夹防水毡缝制的防水席，从船外向漏洞处移放，在水的压力下吸往船内，然后将舱内进水抽干，以快干水泥等物填好。如船上没有防水席，可临时用粗帆布缝制，可用两层缝合，最好中间夹以棉花。

3、船底的大破洞，可用铁板、木板及袋装水泥堵塞。先将铁板或木板放于裂口上面，再将袋装水泥堵压其上。堵塞的方法有二：一是先用防水席将裂口封住，吸往舱内积水，再用木板和水泥堵塞；二是让舱内进水与船外水平面等高，用木板和水泥堵塞12小时之后，使水泥凝固，再行排水。

4、当漏水处不便进行堵塞工作时，可先用防水席在舷外堵住漏洞以减少进水量，然后用浸过油漆的棉絮塞进洞内，再做一个与漏洞四周环境适合、大小适宜的木箱紧贴漏洞处，用撑木支架固定好。之后在箱的下部用一竹筒插进使少量水能流出，再把快干水泥倒进箱中，反复捶打几次，使其无空隙为止。

8. 船用密封圈

（1）液压泵主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；（2）内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；（3）泄油管过细过长，使密封处漏油。

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。

9. 汽车轮船密封条怎么换

优点：是因为毛毡的性价比高，缺点：与毛刷接触而容易起毛

毛毡具有保湿性且具有弹性可制成汽车门窗密封条，中央门窗封条。它不采用经织而成故过滤性好可用于吸油、轮船油桶的下面大都采用毛毡，以保持轮船的清洁。

毛毡，工业常用工具，采用羊毛制成，利用加工粘合而成。主要特征有富有弹性，可作为防震、密封、衬垫和弹性钢丝针布底毡的材料。应用于各种产业机械—防振、含油润滑、耐摩擦等行业。

鼠标垫主要作用是防止因为玻璃等特殊材质的表面反射与折射影响鼠标的感光器定位，提供一个方便鼠标感光器系统计算移动向量的平面。也有益于保护鼠标使用的桌面，在鼠标的使用过程中不会对桌面有所损伤。

10. 汽车轮船密封条更换

4sg中空玻璃的s可以理解为给玻璃加一层节能保护膜，降低玻璃内表面的传热辐射，既能做到冬天保温又能夏天隔热，起到环保低碳的效果，科技感满满。这种玻璃不像传统的玻璃还需要胶条什么的固定，整体更加美观，一开始在轮船、高铁和一些大型商业建筑上用到的多，像国外很多标志性建筑都有用到，提高了建筑物整体美观和高级感。而且米兰之窗的门窗玻璃就是用的4SG玻璃。