1. 船首侧推器

船的螺旋桨在船只的尾部。

螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。

一般来说，军用水面战斗舰艇大部分为双桨双舵。航空母舰等大型船只为四桨四舵。商船为单桨单舵，部分大型商船在船艏也有一个横贯船体的螺旋桨，俗称侧推器，在船只离靠码头或转向时使用

2. 船用侧推装置

侧推器主要由电动机、竖向传动装置和螺旋桨组成。侧推器的螺旋桨一般采用可变螺距螺旋桨。侧推器可直接在驾驶台用手柄控制作用力的大小和方向，其侧推力一般分为2~3个档次。

侧向推进器，又称“侧推器”。是指在船舶首部设计水线以下一定深度处开设一个横向隧道，其内安装有普通螺旋桨，由电动机直接带动或驱动液压设备，带动螺旋桨转动产生横向推力使船首向任意一舷回转的一种助推器。

3. 船舶侧推器

八字锚锚泊操纵 船长评估之《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》

1.任务分配 新加坡锚地航行，请在规定时间内完成指定锚地抛锚操作。

1. 外界环境：

① 白天、能见度良好；

② 风向：340度、风力：4级；

③ 流向：160度、流速：1节、海浪：0.5米。 ? 2. 要求；

①进入锚地路线、锚位选择；

②船位、船速、艏向控制；

③根据水深和船舶条件选择抛锚方法；

④锚链长度控制；

⑤锚抓底判断；锚位校核。 1.任务分配 3. 团队角色组成：船长、驾驶员、舵工。

4. 本船初始状况： 船长：203.6m 船宽：25.4m 吃水：10.0m 主机功率：15890kW 船速：19.8kn 侧推器：

Yes 1.任务分配 2.准备工作 ☆锚地的选择 ☆锚泊方式的选择 ☆进入锚地路线的选择 ☆制定锚泊计划 顶风流后退抛八字锚： 船顶风、顶流缓速航行到位置1，略有退速时抛下任一舷锚（有风时为上风锚） 倒车送出链2节，船退到位置2，进车向未抛锚舷操舵转向，控制已抛锚链长达预定长度0.5~1倍，保证夹角为30~60° 位置3时用舵调整船身，抛下另一只锚； 随着风流作用船体后退，松链至预定长度（等于两锚间距），使两链均匀受力，船在位置4。 单锚泊改抛八字锚 先将抛锚链收短至2~3节，位置2；然后依顶风流抛锚法进行操作。 3.操作要点 3.操作要点 横风流抛八字锚： 前进抛锚法： 船舶横风流缓速航至位置1，抛上风(流)锚， 进车松链，达位置2时抛下风(流)锚， 微倒车，让风流将船压向下风流，松出两链至预定长度使其均匀受力，位置3 后退抛锚法： 先抛下风(流)锚，再抛上风(流)锚 4.实际操作 按任务要求进行实际操作 注意任务过程中的分工安排，沟 通联系，以及处理偶发事件的程 序等等

4. 船首侧推进器

船的螺旋桨在船只的尾部。

螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。

一般来说，军用水面战斗舰艇大部分为双桨双舵。航空母舰等大型船只为四桨四舵。商船为单桨单舵，部分大型商船在船艏也有一个横贯船体的螺旋桨，俗称侧推器，在船只离靠码头或转向时使用

5. 船舶侧推器的作用及要求

安全方面：

直推上泵用来储存刹车油，在刹车时操作刹车手柄产生液压，驱动下泵压紧刹车摩擦片，夹紧前轮上的刹车盘来实现刹车。上泵旁边的透明窗是用来观察刹车油，油面达到油窗一半，或者说能看到有油就可以。

手感差别：

手感差别巨大，直推把手向下压活塞也会同方向运动，输入和输出的比值是恒定，手压多少制动力就增加多少，而侧推把手向下压活塞运动方向成接近90度夹角，输入和输出间的比值是不固定，手感就有问题。

6. 船首侧推器标志

航行规则的整个内容包括五大部分：

I 航行

II 运河及湖泊

III 通信-信号

IV 吨位和收费

V 运输危险货物的船舶与船舶设计建造的关系最密切的为第1部分“航行”，

其内容包括：

1)苏伊士运河航行特点——阐述塞得港与苏伊士港的锚地和港湾设施以及对船舶引航的注意事项。

2)过运河的准备—— 过运河前应办理的手续及提交的各种文件；港内停泊和移泊的要求，以及通过运河时船舶应安装的各种设备和布置，例如系泊索、系泊艇、吊架(吊索架)、指示器、艏锚、舷梯和引航员梯、探照灯、高架灯(甲板灯)、桥楼翼台探照灯、烟囱、驾驶室与机舱的通信、疏水泵系布置、水密舱壁和门、吃水标志、气笛和/或号笛、船上的消防设备、舷门、起居舱室、救生设备，还包括江南体育网站是什么 的效能、甲板货、压载水、锚位置、运河中停车等。

3)运河水域内的航行、拖带与护航——规定护航船队系统(护航船队的构成、参加护航船队限定到达的时间、驶往海上所应保持的航向)；进入运河的船舶最大尺度(准许通过运河的船舶尺度、通过的条件、速度)；以及拖带和护送(运河管理局拖轮、使用私人拖轮、强制使用拖轮的情况、护送)。

4)意外事故和安全，预防失火和污染——规定在运河中发生事故的注意事项和处理办法，特别是预防失火和污染。

5)禁律、缺陷和收费—— 规定锚、侧向推进器、自动驾驶仪和气笛或号笛的使用；船舶在运河中航行的各种禁止事项以及违反禁律的处罚。

7. 船首侧推器英文

wheel 英[wi:l] 美[wil]

n.轮子； 旋转； Wheels 汽车； 有…轮子的汽车（或自行车等）

vi.转动，旋转； 突然转变方向；

vt.推； 拉（车）； 使变换方向； （使）迅速转身

8. 船用液压侧推器

摩博士，爱得利。

作为两个轮子的交通工具，摩托车配置ABS的重要性毋庸置疑，越来越多的摩友也认识到ABS的重要性，相对于汽车而言，稳定性差的摩托车比汽车更需要ABS的保驾护航来提升被动安全性。

9. 船用侧推器工作原理

船电推进器工作原理是螺旋桨由推进电动机带动，是常用的电力推进方式。主要发电机除供电动机外，有时能供给船舶电网使用，通过原动机驱动发电机发电，再通过配电变频系统把电分配给电动机，最后电动机驱动螺旋桨推动船舶前进。

简化后的原理路线就是：原动机➞发电机➞配电变频系统➞电动机➞螺旋桨。