1. 船舶标识码证书船舶安检是海事管理机构对航行船舶开展的一种安全检查,又称船旗国检查。在检查过程发现的缺陷开具了整改的要求。16是指14天内要整改完毕并记录到航海日志中。 安全检查发现的缺陷都要整改,标识码不同,整改的时限和要求不一样,具体情况可以跟海事执法人员打听了解。 2. 船舶标识编码原则IMO编号是1987年11月国际海事组织大会上决定采用的,根据各国自愿,非强制性,中国是实施了这个编号计划 IMO编号的采用是为了加强海上交通安全和水域防污染,有效预防海事欺诈,而不是为了其他诸如责任划分,商业利益考虑等等 适用的船舶是远洋船舶100总吨以上客船,300总吨以上货船,除了渔船,游艇等特殊用途船舶 如果你适用的话,要申请imo编号(一般是新建造或新注册时申请,就是劳氏船级社编号),要如下操作 分两种,新建船舶和现有船舶,两种情况申请是不一样的,一般都是新船(根据建造订单或在建中)申请,我就说这个大多数的情况吧 1。 通过传真劳氏船级社的MARITIME INFORMATION PUBLISHING GROUP(一个部门)申请,一般须提交如下资料:船厂,船名(如果已向海事局申请),总吨、载重吨,安放龙骨日期,船舶所有人、经营人,国籍,船舶类型(散货,油船等等),申请者的名称和地址。。。。。然后他们就会给你的船生成记录,你就可以免费得到IMO编号了 2. 通过IMO SEADATA系统在线一步一步来 3.用的少。。不提也罢 如果你想用第三种方式或,你要申请的不是新建船而是现有船舶,那你就参考:IMO 决议 A.600(15)...里面有详细说明 顺带说下,这个编号对船舶来说就像身份证,一条一个而且是永久的,不随买卖或国籍变更改变的 找了好久规定,,希望对你有所帮助吧 3. 船舶识别标志航行灯是船舶之间互相辨别船舶类别和航行动态的重要标志,是船舶采取避让措施的重要依据,能有效避免船舶发生碰撞,尤其是在夜间或能见度低时。然而,航行灯的不规范使用或故障会传递错误信号,给船舶成功避碰造成巨大的阻碍,不容忽视。 本期梳理了国内航行海船航行灯的重点要求,希望相关管理公司及时排查船队航行灯存在的安全隐患并开展船员培训,帮助船舶开展航行灯的自查自纠以及日常维护工作。 一、一般要求 航行灯包括:桅灯、舷灯、尾灯、拖带灯、环照灯、环照黄色闪光灯、操纵号灯以及闪光灯(不包括白昼信号灯)。 1、“桅灯”是指安置的船首尾中心线上方的白灯。 2、“舷灯”是指右舷的绿灯和左舷的红灯。 3、“尾灯”是指安置在尽可能接近船尾的白灯。 4、“拖带灯”是指具有与本条3款所述“尾灯”有相同特性的黄灯。 5、“环照灯”是指在360度的水平弧内显示不间断灯光的号灯。 6、“闪光灯”是指每隔一定时间以每分钟频率120闪次或120以上闪次的闪光的号灯。 7、航行灯控制器: (1)航行灯控制器:能对航行灯进行操作控制的装置 (2)航行灯控制器应直接由主配电板和应急配电板供电。若设有临时应急电源时,航行灯控制器应直接由应急配电板和临时充放电板供电。电气声响信号设备应能由主电源、应急电源和临时应急电源(要求时)供电。 (3)船长不小于50 m 的船舶上的航行灯控制器应为下列故障提供报警: 航行灯供电故障; 通电灯泡的故障,包括短路。 二、配备要求 1、基本号灯: 2、作业号灯: 3、首、尾均装推进器的船舶,应额外再配备1 套桅灯、舷灯与尾灯。多种作业船舶应配齐相应的各种作业号灯。下列号灯如性能相同而安装又能符合20规则8.2.3 要求,可无需重复配备: ① 失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶以及限于吃水的船舶所用号灯中的红环照灯; ② 各种作业号灯中相同的号灯。 4、港口特殊规定或用船部门特殊需要的号灯,应予考虑配备; 5、专门装载易燃、易爆危险货物的船舶及从事拖带、顶推此类船舶的拖船不得采用燃油号灯。 6、船长为50 米及以上的船舶,其前后桅灯、左右舷灯和尾灯应配有双套或双灯泡。 7、150 总吨及以上的船舶应配1 盏白昼信号灯,并应配备备用灯泡2 只。非机动船不需配备。 三、技术要求 1、号灯灯壳内部应涂无光黑漆。 2、所采用的船用号灯灯泡应经认可。 3、号灯的结构及标志应符合下列规定: (1)其结构应便于拆装、升降、更换零件及手提,并能防止灯泡松动和脱出; (2)号灯应采用外部接线的方式; (3)除环照号灯外,灯壳顶部应有指示船首或船尾方向的箭头标志; (4)灯壳外部应有铭牌,内容包括灯名、能见距离、灯泡(或灯芯)规格、电源电压、厂名、出厂编号、制造日期,以及检验单位的标志和认可号。小型号灯因条件达不到时,可用制造厂标志和检验单位的标志代替铭牌 (5)在透镜或滤色片的边缘处应刻有厂号和认可号; (6)应附有检验单位签发的船用产品证书。 四、安装要求 1、环照灯的安装 垂直装设2 盏或3 盏号灯以共同组合显示时:这些号灯的间距应不小于2m,而且除需装拖带号灯的情况外,其中最低1 盏号灯应装设在船体以上高度不小于4m 处;装设3 盏号灯时,其间距应相等。 2.前桅灯的安装: (1) 除操纵号灯及20规则8.2.3.1(4)所述外,桅灯应高于并离开其他一切灯光和遮蔽物。 8.2.3.1(4):当在低于桅灯的位置上不可能装设本章8.2.3.11(操限船号灯) 与8.2.3.12(限于吃水船号灯)的安装规定的环照灯时,这些环照灯可以装设在后桅灯上方或悬挂于前桅灯和后桅灯垂向之间,如属后一种情况,则应安置在与该船首尾中心线正交的横向水平距离不小于2m 处; (2)前桅灯在船体以上高度应不小于6m;如船宽大于6m,则灯高应不小于船宽,但不必大于12m; (3)前桅灯应装在船舶纵中剖面上; 前桅灯应安置在离船首不大于船长的1/4 处。 (4) 如只配备1 盏桅灯,应安置在船舶前部,其安装高度与前桅灯相同。 3、后桅灯的安装: (1) 垂直位置:后桅灯应高于前桅灯至少4.5m。前、后桅灯的垂向距离应使在一切正常吃水差的情况下,当从距离船首1000m 的海面观看时,应能看出后桅灯在前桅灯的上方,并且分开。 (2)水平位置: 后桅灯应装在船舶纵中剖面上。 前、后桅灯的水平距离应不小于1/2 船长,但不必大于100m。 4、舷灯的安装: (1)垂向位置:机动船的舷灯在船体以上高度应不超过前桅灯高度的3/4,但不应低到受甲板灯光的干扰; (2)水平位置:机动船的舷灯不应安装在前桅灯的前面,并应装设在舷侧或接近舷侧处;被顶推船的舷灯应装设在船舶前端。 (3)舷灯的遮板:舷灯应装有无光黑色的内侧遮板,并应符合本节8.2.1.4 的要求。 5、尾灯的安装: 尾灯应安装在尽可能接近船尾处 6、锚灯的安装: (1)如仅装设1 盏锚灯,应在最易见处显示; (2)当装设2 盏锚灯时,前锚灯应安装在船舶的前部,后锚灯应安装在船尾或接近船尾处,且前锚灯应高于后锚灯不小于4.5m。船长为50m 及以上的船舶,前锚灯应装设在船体以上高度不小于6m处。 7、失去控制的船舶号灯的安装: 2 盏红环照灯应在同一垂线上。 8、拖船或顶推船号灯的安装: (1)2 盏或3 盏桅灯应装在同一垂线上,其中1 盏应装设在前桅灯或后桅灯相同的位置。如装在后桅上,则最低1 盏后桅灯高于前桅灯的垂直距离应不小于4.5m。 (2)拖带灯的安装:拖带灯与尾灯应安装在同一垂直线上,上黄下白。 9、引航船号灯的安装: 2 盏环照灯应装在同一垂线上,上白下红 10、操纵能力受到限制的船舶号灯的安装: 红、白、红 11、限于吃水船舶号灯的安装: 3 盏红环照灯应在同一垂线上。 12、白昼信号灯的安装: (1)应置于该灯制造厂提供的专用的小箱中,该箱应固定设置在驾驶室内易取又不妨碍操作通行之处,一般可设在驾驶室左前角或右前角附近。 (2)电源插座应在该箱附近,为其配备的柔软电缆的长度应大于该电源插座至任何一舷边的距离,也可为此目的而设置2 个电源插座。 4. 船舶标识码证书遗失声明船舶9位是mmsi的俗称,具有船舶身份证的信息功能。是一种水上移动通信业务标识码。 它是船舶无线电通信系统在其无线电信道上发佈的、能独特识别各类台站和成组呼叫台站一列九位数字码, 9位码用于唯一标识船舶,能快速找到船舶行径。。 5. 中国船舶识别码如果知道船名,可以在船讯网上查询这艘船的船舶资料。 比如我知道一艘船叫SITC YANTAI那我只要在船讯网软件上输入这艘船的名字就可以查询他的船舶资料了。 6. 船舶标识码证书注消申请书船舶标识码原则,要把生产搞好。安全第一。 7. 船用认证标志电线电缆生产必须办理工商营业执照、税务登记证、电线电缆生产许可证(没有生产许可证就属于非法生产制造),涉及到3C强制认证的产品的必须通过3C认证并获得证书,ISO9000质量认证证书,其它要根据具体的生产的特殊电缆产品(如煤矿、船用电缆等)认证(不涉及到可不需要)。 8. 船舶识别码船舶IMO编码即IMO编号,是指国际海事组织的识别码,是船舶名称代码,采用IMO规定的劳氏船舶登记号为依据: 集装箱船舶有很大一部分未在国际海事组织申请登记号,因此,这些船舶也就无法把劳氏船舶登记号作为船名代码,对于这些船舶,仍根据劳氏船舶登记号的编号结构生成其"船名代码"。一旦某船舶申请了国际海事组织的登记号,该登记号即自动取代本标准自行规定的船舶代码而成为船舶的唯一代码,本标准自行规定的代码同时作废。 命名原则 1、本标准规定的船舶名称有两种:第一种为中文名称,第二种为英文名称。 2、集装箱船舶的中文名称采用不超过8位的汉字表示,汉字名称中可出现数字和字母,但不可全用数字和字母表示。 3、集装箱船舶的英文名称采用不超过18个字母表示,中国船舶用英文表示时,每个汉字拼写之间空一个字母位,英文名称中可出现数字和字母,但不可全用数字和字母表示。 编码方法 (1)本标准采用9位数字字母混合码。 (2)代码结构为:X X X X X X X X X 船舶顺序号 船舶建造(登记)年份 标识码 A.在IMO已经登记的船舶,其前两位标识码为UN,后七位为 IMO NO。 B.中华人民共和国未在IMO登记的船舶,其前两位标识码为CN,后七位根据国际海事组织规定的编号结构,由我国自行编制代码。 C.挂靠我国港口并未在IMO登记的外国集装箱船舶,其前两位标识码为FC,后七位根据IMO规定的编号结构,,由我国自行编制代码。 9. 船舶证书编号中华人民共和国海事局关于网上查询2019年度注册验船师职业资格证书的公告
参加并通过2019年度注册验船师考试的考生,可登录中国人事考试网(http://www.cpta.com.cn),使用本人姓名、身份证号码查询注册验船师职业资格证书。
中华人民共和国海事局 2020年6月24日 10. 船舶标识电子标签红蚂蚁电动车是国产十大名牌。 名叫红蚂蚁酷霸的这款微型电动低速四轮车,属于一款三座老头乐,整车造型设计优秀,有着方正时尚造型,金刚PU烤漆的工艺再加上简易的酷炫贴花,为整车增添了品质感。 车辆的设计外单开门,外观简单漂亮,车身的右后方是一个220V的家用充电口,一般的家庭用电就可以充电了,这就说明没有必要做专门的充电桩。 车身采用铝合金轮毂圈,外加金属老年代步车专用钢丝胎,为车辆的舒适感增加了一份保障。 11. 船舶移动识别码证书船舶电子签证登陆忘记密码了:用户进入中国海事局船舶进出港报告服务网首页后,点击首页用户登陆栏旁边的“忘记密码”进入忘记密码界面,输入船舶识别号,点击“获取”按钮系统将自动发送验证码短信到用户当前绑定的手机上,请在5分钟内输入手机验证码后,点击“提交”按钮,提交成功后,系统将自动发送新的登录密码到手机上,。 |
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