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船舶舱位图(船舶机舱布置图)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-27 17:45    点击:425   编辑:admin

1. 船舶机舱布置图

舵机舱是船尾结构的一部分,一般指用于安装船舶舵机设备的舱室。船尾结构指的是从尾尖舱壁到尾端的船体结构,由船尾的甲板、舷侧结构和尾柱组成。通常,在船尾上甲板下面的舱室内装有舵机设备,称为舵机舱,一般与舵机舱上下相连的舱室为尾尖舱。

2. 船舶机舱布置图由哪三类图组成

MCC是表示该船“机器处所集中控制站进行控制运行的推进机械装置,其控制、报警和安全系统的布置、安装和试验符合规范或等效规定。”BRC是船舶机舱半自动化装置。

3. 船舶机舱布置图介绍

客轮和小货轮的驾驶室(BRIDGE)一般放在船的前部,便于了望。大型货轮驾驶室(BRIDGE)一般放在船的中后部,主要考虑在于:

1.船舶机舱一般放在船中后部,机舱上部不适于做货舱,把驾驶室放在机舱上部便于控制船舶,节省船舶容积。

2.船首在航行时颠簸最厉害,对驾驶人员和航海仪器都不利,除非特殊要求,一般不适宜把驾驶室设在船首。

3.便于控制船舶总纵强度和局部强度。 而其他船舶上述因素影响较小,所以可以考虑把驾驶室设在船首。

4. 船舶机舱布置图英版

一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建筑所组成。

船壳又称船壳板,船的外壳,它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。

船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成,它们共同组成了船舶骨架。甲板位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。

船舱是指甲板以下的各种用途空间,包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。

上层建筑是指主甲板上面的建筑,上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。

5. 船舶机舱布置图哪个专业绘制

有专用的压载舱,压载泵,压载管路。

一般启动时需要与机舱联系,确定辅机负载能力。机舱人员会不定时检查设备运行情况。

启动压载泵前,需确认各阀处于打开或关闭状态。

所有压排水是为了确保船舶安全。作业前要先进行一系列计算,确保船舶在作业过程中、航行中,受力情况均在允许范围内,稳性符合要求,在作业中也需进行灵活调整。

排水作业:

船舶空载时,一般为压载状态,在重力作用下自排水,这一阶段不需用泵。

当水无法依托重力排出后就要通过泵排水。查管路图,确认需要打开的阀,将其打开,检查其他阀门处于关闭状态。启动泵,进行排水作业。排水时,要注意压载水变化和泵吸口出口的压力变化,灵活调节阀门,防止水排空后损伤泵机。

压载舱中的压载水所剩不多时要进行扫舱作业,注意泵的压力变化,不要超出规定范围。有人进行测量压载舱水位工作,当某个舱的水被排空后,进行下一个舱的操作。所有舱室扫舱完成后,按要求关闭泵,开启或关闭阀门。

压水作业:压水也有重力作用下压水。

泵压水:检查管路,确认阀处于所需状态。启动泵,压水。有些船舶可以在室内观察舱内水位变化,有些船舶的因种种原因无法观察,需派人去各压载舱测量孔测量。当某舱到达所需水位时,即可打开另一舱室阀门,关闭此舱的阀门,进行下一舱的压水作业。所有操做完成后,为避免损伤泵,需先打开一排海阀,减轻泵的压力,关闭通往压载舱的阀门,然后关闭泵,最后关闭排海阀。检查管路阀门处于规定状态。

还有就是换水,更换压载水作业:大型散货船一般为满溢法(一般用于货舱压载舱)或排空重注法(一般用于船头船尾压载舱)。

6. 船舶机舱布置图往艏部看

一般大型船舶的底部双层底喝舷侧分段是有正造也有反造的。船体分段的建造是根据船体线形设计、

船体结构

的划分来进行的。一般双层底分段建造,考虑到货舱区域内的双层底一般都是以压载水舱为主,且货舱水线下外板和内底版区域较平坦,故分段采用正造法建造较方便;机舱、艏部等部位双层底由于由于内部液舱较多,分布较复杂,且该双层底区域由于接触水中的部分较少。为了减小船体的方形系数水线下外板多为弧形、拱形等不规则状态。考虑到很多在建造时不能很好的摆放,因此在分段建造的时候才用反造法。分段合拢时在由起重设备翻身进行合拢。同样,属于货舱区域内的舷侧分段考虑到船体的方形系数,另外跟双层底区域的分段对应,也是才用正造法,超过货舱区域内的舷侧分段,由于船体的流线型,从分段建造时的摆放,相应的考虑使用反造或者正造法。

7. 船舶机舱布置图中与燃油系统相关的设备有哪些?

船内部的主要舱室是相当齐全的。舱室一般指的是船上的房间。船舶设计虽复杂却有序,主要由主船体 和上层建筑两部分组成。

主船体通常是上甲板以下的部分,它的内部由纵 横交错的舱壁组成,舱壁把主船体分为一个个独立的舱室。这些舱室有机舱、 压载舱、油舱、淡水舱、隔离舱、锚链舱、防水舱、货舱等。而货舱又有 散杂货舱和液货舱之分。这些舱室都有自己的专门用途,它们为船舶航行 提供了保障。

比较独特的船型是滚装船,它内部没有横舱壁,只有一个大 大的货舱,专门运载汽车。通常上甲板以下称为“舱”,上层建筑多称为“室”。室功能各异,数 量繁多。“室”有驾驶室、船长室、医务室等。一般船上的乘客和船员都生 活在生活舱室内,包括居住舱室和公共场所

8. 船舶机舱布置简图

1、甲板:船舶被分隔成若干层,每层分隔板都叫甲板,主体上平面层为主甲板(干舷甲板)。

(1)全通甲板:内河船舶水面上第一层甲板为主甲板,海船通常最高一层为全通甲板。主体以下应确保水密,

各舱室应严格封闭,保证水密;

(2)短段甲板

通常以位置命名,如:驾驶甲板、首楼甲板、艇甲板、尾甲板、蓬甲板等。

2、舱室

3、驾驶台、机舱、首尾尖舱、货舱、客舱、轴隧、专用舱等

9. 船舶机舱布置图片大全

船舶机舱没有冷冻设备,船上冰机的压缩机可能在舵机房,也可能在空调间。如果船上是中央空调,空调的压缩机就在空调间里。

10. 船舶机舱布置图片

需要看什么样的船型:

1,一般的货船,像散货、油船之类的,一般在船尾部,属于艉机型船,对船体震动较大。

2,游轮或者大型客轮,一般在船中部,属于中机型船,船体震动小,感觉舒适。

3,一些特种船如半潜船、子母船和工程船在船首,这种船型相对较少。

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