1. LNG设计规范

第一章项目绪论

本章作为可行性研究报告的首章，主要目的在于综述报告中各章节的主要内容和问题及研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为泓域企划机构“LNG加气站项目”建设决策和可行性研究报告的审批提供方便。

泓域企划机构编写的投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目的盈利能力。具体概括为：政府立项审批、产业扶持、银行贷款、融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作、股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。

一、项目概况

（一）项目名称

项目名称：LNG加气站项目。

（二）项目建设性质

该项目属于新建工业项目，主要从事LNG加气站的研制开发与制造业务。

（三）项目用地性质及规模

该项目选址位于黑龙江，项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积10000.05平方米（折合约15.00亩），代征地面积90.00平方米，净用地面积9910.05平方米（红线范围折合约14.87亩），土地综合利用率100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照LNG加气站制造行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合LNG加气站制造和经营的规划建设需要。

2. LNG规范

依据《城镇燃气设计规范》(GB50028)，有以下要求：

1、天然气软管原则上不要超过2米 ，并且经常检查，。

2、技术要求1-2年必须更换，如果临时用气还可以长一些，如果长期使用，尽量采用金属管 ，与燃气灶接头处也可以采用金属软管，安全系数高。

3、如果天然气管较长，要注意管的安全防护，尽量贴墙走，以防意外碰破燃气管发生危险。

3. LNG气化站设计规范

LNG是液化天然气英文Liquefied Natural Gas的缩写。

手续流程

1、立项申请（可研报告）

2、政府批示—市、县发改委

3、规划建设局—环保、安监、土地、消防—建设局

4、开工建设—监理—完工验收—运营。

5、图纸设计—会审（安监、消防）—施工许可—施工质量—验收报告。

4. LNG储罐设计规范

LNG储罐的容积、结构型式不同，需要的资质不同，采用真空粉末的小型储罐（300立以内）需要设计制造证书；大型的储罐需要工程设计制造资质。LNG储罐的容积、结构型式不同，需要的资质不同，采用真空粉末的小型储罐（300立以内）需要设计制造证书；大型的储罐需要工程设计制造资质。

5. lng场站设计标准

1、气站总容积小于等于50立方米，且单罐容积小于等于20立方米时，距民用建筑的安全距离不小于40米。距居民区、村镇和学校、影剧院、体育馆等重要公共建筑（最外侧建、构筑物外墙）45米；

2、气站总容积大于50立方米小于等于200立方米，且单罐容积小于等于50立方米时，距民用建筑的安全距离不小于45米。距居民区、村镇和学校、影剧院、体育馆等重要公共建筑（最外侧建、构筑物外墙）50米；

3、气站总容积大于200立方米小于等于500立方米，且单罐容积小于等于100立方米时，距民用建筑的安全距离不小于50米。距居民区、村镇和学校、影剧院、体育馆等重要公共建筑（最外侧建、构筑物外墙）70米；

4、气站总容积大于500立方米小于等于1000立方米，且单罐容积小于等于200立方米时，距民用建筑的安全距离不小于55米。距居民区、村镇和学校、影剧院、体育馆等重要公共建筑（最外侧建、构筑物外墙）90米。

6. LNG站设计规范

规程在工程建设标准体系中为通用规范，是液化天然气罐箱气化站方面的标准。本规范在技术内容上与《建筑防火设计规范》（GB 50016）所制定的防火规定相适应；本规范与现行相关标准如《城镇燃气设计规范》（GB50028）、《液化天然气 (LNG)生产、储存和装运》（GB/T20368）、《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156）等均协调一致。

7. lng接收站设计规范

不完全是重件码头。是工作船码头，由于lng船一般船型很大，接收站会配备拖船或消拖两用船，用于lng船舶靠泊和通航引导、消防。 LNG 是液化天然气 LNG项目有：LNG液化工厂，LNG储存气化站，LNG加气站，LNG瓶组供气站，L-CNG加气站等！

8. lng供气站设计规范

CNG是压缩天然气加气站 LNG是液化天然气加气站 L-CNG是液化天然气储罐作为储存设备，可以加液化天然气车，也可以通过把LNG转化为CNG进行压缩天然车加注。 门站和母站是指在天然气输送管网上建的站，它的起源来自天然气长输管线。 子站的气源来自于母站和门站，它必须通过槽车供气。

9. lng管道设计要求

确定LNG储罐的液位，根据用气量选定使用LNG储罐位号

主气化器属于空温式气化器，分两组，一开一备；

开启空温式气化器出口后管路所有阀门和安全阀根部阀；

先缓慢开启LNG储罐出液操作阀，确定出液气动紧急切断阀已经开启；确定电热水浴式气化器的进口阀和出口阀关闭，旁通阀开启；最后缓慢开启气化器进口阀；

观察空温式气化器底部的结霜情况及出口管上的压力和温度变化；根据环境温度和出站NG温度决定是否使用电热水浴式气化器，如果出站NG温度低于5℃或环境温度低于15℃，则投入使用电热水浴式气化器，按《LNG供气设施电热水浴式气化器操作规程》操作；

10. LNG设计规范对站内和站外怎么划分

CNG、L-CNG、LNG分别为压缩天然气、液化压缩天然气、液化天然气，三者的主要区别如下：

一、储存形式不同

1、压缩天然气：压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气，是天然气加压并以气态储存在容器中。

2、液化压缩天然气：将LNG经高压柱塞泵加压后气化向CNG汽车加气。

3、液化天然气：先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。

二、特点不同

1、压缩天然气：具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。

2、液化压缩天然气：比同样容量CNG加气站的投资和运行费用低。

3、液化天然气：液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。

三、应用不同

1、压缩天然气：压缩天然气还应用于城市燃气事业，特别是居民生活用燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强，大部分城市对天然气的需求明显增加。天然气（管道天然气）作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。

2、液化压缩天然气：L-CNG加气站可以脱离天然气管网建设，为无管网地区发展天然气汽车创造了条件。

3、液化天然气：世界上环保先进国家都在推广使用LNG.除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料；另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。Cng常温储存，压力比较高，而ng是液化后储存，储存密度大，相同容积的罐子ng有效储量比cng多，ng用作燃气车，续航力比Cng长。ing、cng一同特性：低成本、零污染、清理、高效率等优势，是最理想化的煤炭取代电力能源，其应用技术经数十年发展趋势已日趋完善。