1. 大西洋海运

大西洋 大西洋是世界第二大洋。位于南、北美洲和欧洲、非洲、南极洲之间，呈南北走向，似“s”形的洋带。南北长大约1.5万千米，东西窄，其最大宽度为2800千米。总面积约为9166万平方千米，比太平洋面积的一半稍多一点。平均深度3626米，最深处达9219米，位于波多黎各海沟处。海洋资源丰富，盛产鱼类，捕获量约占世界的五分之一以上。大西洋的海运特别发达，东、西分别经苏伊士运河和巴拿马运河沟通印度洋和太平洋，其货运量约占世界货运总量的三分之二以上。

2. 大西洋海运公司

中国海运到摩洛哥最近的航线只有一条，海上航线如下：

从中国上海港出发，进入东海南下，经过台湾海峡进入南海，继续向西南航行，绕过马六甲海峡西行，进入北印度洋到达红海，穿过苏伊士运河进入地中海。经过直布罗陀海峡进入大西洋，最后抵达摩洛哥首都拉巴特。

3. 大西洋海运航线图

1.北大西洋航线（North Atlantic Shipping Line）

2.北太平洋航线（North Pacific Shipping Line）

3.苏伊士运河航线（Via Suez Canal Shipping Line）

4.巴拿马航线（Via Panama Canal Shipping Line）

5.南非航线（South Africa Shipping Line）

6.南美航线（South America Shipping Line）

7.南太平洋航线（South Pacific Shipping Line）

8.加勒比海航线 （Caribean Sea Shipping Line）

4. 大西洋海运遇大风暴咋办

你说的是中世纪欧洲的航海史吧，那个时候的航行主要在地中海和大西洋的沿岸，真正横跨越大洋的航行并不是很多。

风暴出现的特征是：乌云，海鸟的呜鸣，翻滚的浑浊的海水，和天边的闪电。

有经验的水手会判断出风暴的大小，有自然常识的都知道，最厉害的风暴会出现在哪个季节。

可选择最近的港口回避，也可以改变航道。实在避不了，视情况做出最合理的避轨。这时，要有一个好的大副陪船长啦。

当时有罐头了，也有火枪，是从枪口填装火药的燧发式。

5. 大西洋海运战

大西洋是世界第二大洋。位于南、北美洲和欧洲、非洲、南极洲之间，呈南北走向，似“s”形的洋带。南北长大约1.5万千米，东西窄，其最大宽度为2800千米。总面积约为9166万平方千米，比太平洋面积的一半稍多一点。平均深度3626米，最深处达9219米，位于波多黎各海沟处。海洋资源丰富，盛产鱼类，捕获量约占世界的五分之一以上。大西洋的海运特别发达，东、西分别经苏伊士运河和巴拿马运河沟通印度洋和太平洋，其货运量约占世界货运总量的三分之二以上。

6. 大西洋海运路线及主要的港口

       圭亚那自然资源丰富。矿产有黄金、铝矾土、钻石、锰、钼、铜、钽、钨、镍、铀等。其中黄金储量较为丰富，为世界主要黄金生产国之一，主要矿区有奥迈(OMAI)和马鲁迪山区。铝矾土蕴藏量丰富，约有3.6亿吨，品位高、杂质少。但由于矿源较深，开采成本较高。主要开采中心在林登及上伯比斯地区的夸夸尼等地。开发优势：濒临大西洋，首都乔治敦是重要海港，海运便利。

7. 大西洋海运量

因为大西洋沿岸港口城市众多，全世界有两千多个港口城市，大西洋沿岸就占了五分之三。大西洋在世界航运中处于极为重要的地位，它西通巴拿马运河连太平洋，东穿直布罗陀海峡、经地中海、苏伊士运河通向印度洋，北连北冰洋，南接南极海域，航路四通八达、十分便利。同时大西洋沿岸几乎都是各大洲最发达的地区、经济水平较高的资本主义国家，贸易、经济交往频繁，是世界环球航运体系中的重要环节和枢纽。

在全世界2000多个港口中，大西洋沿岸占有3/5，其中不少是世界知名港口。每天在北大西洋航线上的船只平均有4000多艘，拥有世界2/3的货物周转量和3/5的货物吞吐量，是世界航运最发达的大洋。有5条主要航线：

①欧洲与北美间的北大西洋航线；

②欧洲与亚洲、大洋洲间的远东航线；

③欧洲与墨西哥湾和加勒比海间的中大西洋航线；

④欧洲与南美间的南大西洋航线；

⑤从欧洲沿非洲大西洋岸到开普敦的航线。其中北大西洋航线最繁忙，世界商船的1/3以上航行在这条航线上。海运的主要货物是石油和石油制品，其次是铁矿石、谷物、煤炭、铝土及氧化铝等。沿岸主要港口有：欧洲的格但斯克、汉堡、鹿特丹、安特卫普、伦敦、利物浦、勒阿弗尔、马赛、热那亚、的里雅斯特、康斯坦察、敖德萨等；非洲的亚历山大、达尔贝达（卡萨布兰卡）、蒙罗维亚、哈科特港、开普顿等；北美洲的纽约、费城、巴尔的摩、诺福克、坦帕、新奥尔良、休斯敦等；南美洲的马拉开波、图巴兰、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等。

其中鹿特丹是世界最大海港，最高年吞吐量达3亿吨。20世纪70年代北大西洋海底电缆总长达20万千米，其中16条是连接西欧与北美间的海底电缆。大西洋的上空是联系西欧、北美、南美和非洲间的交通要道。大西洋航运发达，东、西分别经苏伊士运河及巴拿马运河沟通印度洋和太平洋。海轮全年均可通航，世界海港约有75%分布在这一海区。

主要有欧洲和北美的北大西洋航线；欧洲、亚洲、大洋洲之间的远东航线；欧洲与墨西哥湾和加勒比海之间的中大西洋航线；欧洲与南美大西洋沿岸之间的南大西洋航线；从西欧沿非洲大西洋岸到开普敦的航线。大西洋海底电缆总长20多万千米。从爱尔兰的瓦伦西亚岛和从法国的布列塔尼半岛西北端开始通到加拿大纽芬兰岛的东南端，或一直通到加拿大新斯科舍半岛北端的线路是大西洋海底电缆的主要干线。大西洋的航运业极为发达。

西部通过中美巴拿马运河，直通太平洋；也可绕过南美南端合恩角，穿过德雷克海峡或麦哲伦海峡，到达太平洋。

东部穿过直布罗陀海峡进入地中海，穿过苏伊士运河经过红海，抄近路到达印度洋；也可绕过非洲南端的好望角，进入印度洋。大西洋与北冰洋的联系，比其他大洋都方便，有多条航道相连通。大西洋有多条国际航线，联系欧洲、美洲、非洲的沿岸国家，货运量居各大洋第一位。

尤以北大西洋更为繁忙。联系大西洋与北海的多佛尔海峡和英吉利海峡，是世界海上交通最繁忙的地方。大西洋沿岸港口很多，主要有波士顿、纽约、巴尔的摩、新奥尔良、哈瓦那、阿姆斯特丹、哥本哈根、威尼斯等。

8. 大西洋海运航线线路图

中国的东海 南海 马六甲海峡 印度洋 阿拉伯海 红海 苏伊士运河 地中海 直布罗陀海峡 大西洋 。

一楼你要去伦敦？没事跑到多佛海峡去干吗。多数货物都在普利茅斯和利物浦卸货吧

9. 大西洋海运与中欧班列(成都)联运合作备忘录

地带性明显是欧洲植被在地区分布上的主要特点。在气候具有一定大陆性和地形为平原的东欧，地带性表现得尤为突出。

（一）苔原

苔原带分布在大陆的北部边缘，以及冰岛和新地岛的沿岸地区。

（二）针叶林

针叶林带分布在欧洲北部，它西起大西洋岸，东至乌拉尔山脉与西伯利亚针叶林相接，南达57°-58°N。

（三）针叶-阔叶混交林

针叶-阔叶混交林带分布在针叶林带以南，其南界大体上为克拉科夫-卢 茨克-基辅-梁赞-喀山一线。林带西宽东窄。

（四）阔叶林

欧洲阔叶林分布的面积很广，包括整个西欧和中欧的大部分（山地除外）。喀尔巴阡山脉以东，阔叶林的面积显著收缩，往往不能形成连续的带状分布。

（五）草原

草原带主要分布在东欧平原的南部，以禾本科植物为主，例如，乌克兰针茅、细叶针茅、俄针茅、棱狐茅等。南乌克兰、北克里木、下伏尔加等地属于干草原，植被变得稀疏，除生长上述草类外，还有蒿属、冰草属植物。

（六）半荒漠和荒漠

欧洲东南部的里海低地主要是半荒漠植被，其特征是：植被很稀疏，蒿属植物显著增加，短生植物比重很大。

（七）亚热带硬叶常绿林

南欧除波河平原和巴尔干半岛的东北部以外，都属于亚热带的范围。

10. 大西洋海运15世纪对中东的影响

中东有三条河，都是外流河 尼罗河注入地中海--大西洋 底格里斯河注入波斯湾--印度洋 幼发拉底河注入波斯湾--印度洋

中东地区气候干燥，气候类型主要为热带沙漠气候、地中海气候、温带大陆性气候。其中热带沙漠气候分布最广。

本区大部分地区地处北纬20°至30°之间，北回归线从中部穿过，气温炎热。这里又处于副热带高压和来自亚洲内陆干旱地区东北信风的控制，所以干旱少雨。同时本区闭塞的高原地形，阻挡了海洋湿润空气的进入，更加剧了本地区的干旱，所以才形成了以热带沙漠气候为主的特点。

中东又称中东地区，是指地中海东部与南部区域，从地中海东部到波斯湾的大片地区，指西亚和北非的部分地区，包括除阿富汗外的西亚与非洲的埃及，约23个国家（含巴勒斯坦），1500余万平方千米，4.9亿人口。