1. 国际航运经济

请楼主详细阐述一下你要问什么问题吧？以便作答。

-------------------- 回复修改过的问题：一般海运船只的经济航速是20节，大约37公里每小时。最高航速可以达到30节，但是那已经过去燃油费低廉的时代了:)

2. 国际航运经济与市场试题

好考也不好考。无论那一年每次船员考试都是从题库中电脑提题(題库中有很多套试题，都是海运界专家们根据历年的经验竹编写的，Π能有断的更新单是都在老师上诨中讲的和复习题中有的丿只要是课认.真听老师讲课做好笔记，课后用功复习要考过没有问题，如果上诛睡觉，课后玩手机，不认真复习功课，夜不归宿等到了考试时怎能考出好成绩，只要好好学习，基本没问题

3. 国际航运经济学

1课程设置：运筹学、系统分析及控制、空中交通安全分析与管理、飞行性能力学基础、空气动力学、航空气象、航空运输的组织与管理、飞机系统、领航与导航、通信与监视技术、交通运输专业英语、航空情报服务、空域规划、航空法规、陆空通话、机场管制、程序管制、雷达管制、飞机性能工程、航空公司运行管理、飞行计划、现场运行管理等。

2培养目标：本专业培养适应社会主义现代化建设需要，特别是民航现代化建设需要，熟悉国内外专业发展动态,具有较强实践和创新能力，满足高素质、高技术、高能力、国际化、规范化要求，掌握民航交通运输管理岗位所需的基础和专业知识，德、智、体、美全面发展，能够从事空中交通管理、飞行运行管理及机场运行管理的复合型人才。本专业可授予工学学士学位。

4. 国际航运经济学论文

世界内河航运价值最大的是中国的长江，然后是珠江。接下来是美国的密西西比河，欧洲的莱茵河。这些河流不光本身自然条件很好，而且有一定地区人口、城市众多，经济发达。

1长度上多瑙河更长。2航运价值则莱茵河更大，虽然多瑙河流经九国，多于莱茵河六国，但多瑙河多流经东欧落后国家，莱茵河流经西欧发达国家，客货流量更大。莱茵河所在地区气候比多瑙河更湿润，所以莱茵河水量更大，季节变化更小，近于无结冰期…所以航运的自然条件也更好。最后莱茵河口有欧洲第一大港鹿特丹为依托，靠近国际航道航运价值更大。

5. 国际航运经济论文3000字

1、论海运提单的风险及防范机制

2、论国际货物计量单位换算的应用

3、出口奶粉与内销奶粉质量对比研究（可以换成不同产品）

4、改进我国出口商品包装之探析

5、中外食品包装要求之探析

6、论国际贸易中动植物卫生检疫对我国畜产品出口的影响

7、浅谈《2010年国际贸易术语解释通则》的特点及在贸易中的应用

8、谈谈粮谷类产品品质条款磋商的要求

9、论信用证支付方式下风险规避

10、论外汇制度的类型及其对收汇风险的影响

11、外贸企业防止新型欺诈之探析

12、浅谈进出口报价的规范表述

13、浅谈铁矿石交易中检验的重要性

14、浅谈国际买卖合同中的商品检验的重要性

15、浅谈我国食品/服装/玩具质量监管的现状及对策

16、浅谈我国奶制品/速冻食品检验标准

17、浅谈外贸业务中的市场风险防范

18、谈谈我国外贸商品中的质量问题

19、浅谈如何防范信用证诈骗

20、浅析签订国际贸易合同应注意的问题

21、浅谈出口产品成本预算与报价

22、浅谈外贸单证处理技巧

23、浅析信用证的独立性

24、浅谈外贸单证制作的标准化

25、浅谈合同违约的类型及处理

26、论如何正确处理索赔与理赔

27、浅谈不可抗力条款的应用

28、仲裁与法院诉讼的利弊分析

29、浅谈国际货物运输保险的投保技巧

30、浅析国际多式联运的应用

31、出口合同履行之要点分析

32、进口合同履行之要点分析

33、如何做好对销贸易

34、浅析国际招投标之利弊

35、浅谈审核磋商对手信息的重要性

二、国际贸易理论类：

1、浅析2000年—2010年国际黄金价格变化及走势分析

2、中国纺织品出口国际竞争力研究

3、绿色壁垒对我国外贸出口的影响分析

4、论我国进出口贸易对国内通货膨胀的影响

5、跨国公司在华扩张模式透析

6、中国企业在外扩张模式透析

7、我国加工贸易中存在问题及对策研究

8、出口骗税问题的剖析及其防范

9、中国如何利用WTO成员国地位防止别国滥用反倾销

10、市场经济国家地位与我国商品出口对策

11、对华外商直接投资地区性差异的决定性因素分析

12、外商直接投资对我国出口增长和出口商品结构的影响

13、行业协会在规范出口竞争秩序中的作用探讨

14、论国际贸易中的售后服务

16、论政府禁令对进出口贸易合同的影响

17、经济转型对新国际分工形成的影响分析

18、论国际（教育/金融/旅游/文化）服务贸易的新形势及特点

19、跨国收购与兼并的利弊分析

20、我国出口商品的广告策略

21、民营企业如何利用好出口退（免）税政策浅析

22、发达国家实行“有条件的”开放服务市场原因分析

23、中国企业应如何运用知识产权战略

24、对我国出口商品创名牌战略的研究

25、贸易摩擦及其解决机制的研究

26、家族式管理机制的利弊分析

27、进出口食品的强制认证探究

28、新能源汽车的贸易发展趋势

29、广东（佛山/惠州/中山/东莞）电子信息产品的生产及贸易特点

30、入世十年来的纺织服装（可以换成不同产品）贸易的发展及未来展望

31、重建企业信用对构建食品安全的重要性

32、2000-2010国际贸易的商品结构情况实证分析

33、论出口“以质取胜”战略的制定及实施

34、2000-2010国际贸易的地理分布情况实证分析

35、评我国利用外资的新特点

36、产品质量安全对中国进出口的影响分析

6. 国际航运经济概论论文

这个今天看你学校的要求和任务去写，没个学校的要求都会不同的。

1、中国农产品物流的现状与发展对策

2、从Internet 对传统经济的冲击和融合看待电子商务的定位

3、中国B2B 电子商务发展的现状、模式及前景

4、技术升级与我国出口竞争力关系研究

5、试论我国纺织品出口的现状及未来发展战略

6、黑龙江省与东北亚外贸市场发展分析

7、电子商务环境下的国际贸易方式创新及其对中国经济的影响

8、中国农产品对外贸易的比较优势分析

9、出口退税与我国出口贸易的关系研究

10、我国连锁经营发展存在问题及对策分析

11、我国中药进出口的现状及发展前景

12、技术性贸易壁垒对我国机电行业出口的影响及对策 13对华反倾销的历史演变及其对中国经济的影响 14、黑龙江省现代服务业发展现状及对策研究 15、外商投资我国零售业现状及趋势分析 16、电子商务为我国外贸企业带来的商机与挑战 17、电子商务的兴起对我国国际贸易的影响 18、黑龙江省外贸现状及外向型经济的发展 19、论中国茶叶出口贸易的现状及其发展 20、产品质量安全对中国进出口的影响分析 21、中国汽车进出口政策对我国汽车产业的影响研究 22、中国纺织品应对欧盟绿色壁垒的措施研究 23、欧盟对中国鞋类进口的反倾销思考 24、中国粮食国际贸易及其全球影响 25、我国农产品出口的制约因素及对策分析 26、我国加工贸易中存在问题及对策研究 27、试论我国加工贸易转型升级的途径 28、欧美日对中国农产品绿色壁垒措施比较分析 29、关于中国在国际铁矿石贸易中竞争力的实证研究 30、我国运输服务贸易国际竞争力研究 31、延长我国加工贸易国内价值链问题探析 32、中国机电产品应对欧盟绿色壁垒的措施研究 33、分析海运提单的风险及防范机制 34、当前我国对外贸易中存在的隐忧 35、绿色壁垒对我国水产品出口的影响及对策 36、论国际贸易专业立体化仿真模拟实训平台的构建 37、大连经济技术开发区的对外贸易发展 38、产业结构与进出口商品结构的关系研究 39、我国企业跨国经营存在的问题与发展战略研究 40、国际贸易中动植物卫生检疫对我国畜产品出口的影响

7. 国际航运经济与市场

从大航海时代到第二次世界二战，世界列强之间为争夺陆域、海域空间频繁战争，发展海运船队和全球网点一方面是自身航运与贸易利益需要，另一方面是为国家军事行动、经济安全和灾难救助等重要物资供应提供海上支持。

基于当今海运发展环境，对海运强国内涵的认识概括为三个方面：海运强国是相对于其他国家和地区海运而言的战略定位，“强”在这里表现为形容词，是发挥国家综合实力，在国际海运市场中有效利用全球航运资源、全球化存在和在激烈竞争中形成的强者；

海运强国是相对其他国家和地区更能有效支持国防安全与经济安全而言的战略定位，“强”在这里表现为动词，体现为与国家综合国力的互动，大国为有效应对复杂地缘政治形势、时有发生的各类突发事件，需要海上战略投放能力、战略资源海运通道安全畅通的支持；

海运强国是相对其他国家和地区而言对世界海运发展做出更大贡献、具有更大影响力而言的战略定位，“强”在这里表现为名词，体现为“领头羊”作用，他国可指望、可依赖其推动海运服务创新、技术进步、通道与运营安全和良好秩序及生态的形成。

基于上述三点基本认识，结合从第二次世界大战后世界格局的变化和海运发展实践看，现代海运强国就是依托综合国力，在海运保障性、竞争性和引领性整体居世界前列的国家。

海运保障性、竞争性和引领性的含义。

海运保障性是国家发展海运的底线，体现为海运的可获得性和经济性。从适应国家对海运的需求角度看，保障性主要体现在常态、非常态突发事件以及战略物资海上运输上。

和平与发展是当今世界的主题，作为全球性竞争行业，在正常环境下，商业物资、人员运输均可通过市场选择承运人，经济地完成海上运输。

而战略物资和应对突发事件时的人员、物资运输，由于涉及国家安全、经济安全和政治影响等种种原因，往往无法依赖他国运力进行运输；

一旦发生某些常态突发事件，海运的可得性和经济性就会面临挑战，直接影响战略物资和关系国计民生资源、能源运输及时、经济地运输，甚至由于种种原因他国运力不可获取或以极高的代价获取。

而对于安全和环境事故，需要及时获取救助能力，将安全和环境事故可能导致的人员、财产和环境损失降至最低；

一旦发生战争和维护主权等非常态突发事件，往往只能依靠自身和盟友运力，并依托综合国力保障海运通道的安全。

从实现海运的保障性内部看，首先是形成适度超前基础设施、综合运输能力和支持保障系统，是通过自身经济力量可以解决的国内问题，也是可控的；

其次是需要具有直接控制力的国防安全、经济安全船队和特种支持保障装备，以有效应对常态、非常态突发事件，需要国家经济力量和技术力量的支持，部分核心技术和装备具有不可控性，往往只能依靠自身研发实力和盟友支持；

三是对海运通道具有影响力和控制力，涉及复杂的地缘政治形势，具有很大的不确定性和不可控性，需要国家综合国力和盟友的支持。遍布全球的海运网点，有利于国家对国防安全、经济安全和国家主权等突发事件快速做出反应。

海运竞争性是国家发展海运的经济追求。作为全球化的海运业，竞争主要体现在国际海上运输、码头运营和现代航运服务业等三个方面，其宏观标志为国家服务贸易。

国际海上运输和码头运营等直接体现在运输服务贸易，而现代航运服务业，则体现在金融、信息和咨询等服务贸易领域；竞争的微观体现为国际航运企业、国际码头运营商的竞争，即企业国际化经营规模和经营效益。

而现代航运服务业竞争主要体现为国际港口城市—现代航运服务提供者集聚规模，竞争的标志为国际航运中心的地位，特别是在船舶流、资金流、信息流的聚集规模和结构上。

海运竞争的全球性，要求一国立足海运市场周期性和技术经济特性，建立不劣于其他海运大国的海运融资政策、税收政策和战略性补贴政策，形成良好的海运生态圈，以有效利用国际、国内海运资源和市场，参与全球海运竞争。

海运引领性是国家在全球海运治理体系中作用、影响力和话语权的追求。

引领性源于其海运实力，包括规则制定能力、规则执行能力、议程设置能力、舆论宣传能力和统筹协调能力等，这种实力首先体现为海运全球性存在、服务创新、管理与技术创新、维护通道安全和海难救助等方面的能力。

其次是对国际相关组织形成和运行发挥积极作用，在相关技术标准、规则制定中具有创新提出、协调推动和维护执行能力；

第三方面体现为海运价值观舆论宣传能力，倡导海运开放、竞争、安全、绿色发展，积极推动发展中国家海运业进步。

海运引领性依托于国家的综合国力、海运发展成就和对世界海运发展的贡献，需要一大批熟了解国情、具有全球视野、熟练运用外语、通晓国际规则、精通国际谈判的优秀专业队伍，包括公务员、企业家、科技人才、海员和国际海运活动家等，是海运人才队伍建设持之以恒谋划和奋斗积累的结果。

8. 国际航运经济学试卷

简介：上海海运学校是一所专门培养航运技能型人才的中专学校，隶属于中国远洋海运集团有限公司，教育业务直接由上海市教委主管。学校具有近60年的中专教育办学历史，2000年被评为国家级重点中专，2004年再次被认定为国家级重点中专学校，拥有上海市重点专业。2001年起连续被评为上海市文明单位。学校是我国政府向国际海事组织首批申报履行STCW78/95国际公约并通过中国海事局认证的航海院校中唯一一所全日制中等专业学校。

9. 国际航运经济学pdf

国际商务专业主要学习：主要课程：基础英语、专业英语、口语、外贸英语函电、国际贸易、国际金融、国际贸易实务、市场营销学、财政与金融、会计学基础、国际结算、货币银行学、国际市场营销学，国际经济合作、国际商法、谈判与技巧、市场调查与预测。

外贸公司、中外合资企业及工商企业外贸部门认识实习，海关、商检、海运等业务认识实习、外贸企业进出口业务实习，单证检验、制作业务岗位实习，报关业务实习，计算机操作办公自动化，电子商务系统操作实习，外贸企业经营管理业务实习，商务谈判业务实习