一、海关对进口船舶的监管是几年

特定的海关减免税货物监管期限，船舶、飞机、建筑材料监管年限是8年（中国海关通关实务）。

二、如公司需在异地如天津或青岛口岸订船出货，船务工作如何操作？

要看你们平时合作的货代，在天津或者青岛有没有合作伙伴了，通过你们的货代让他们的合作伙伴在当地订舱，程序是一样的，下托书、装货、报关、出口。

三、泰州口岸船舶怎么样

还可以，公司挺有实力的，造船方面有一定地位，现在又在发展拆船业务，要当中国的拆船王呢，另外参与建设港口，前景都很不错。

待遇方面这个行业都差不多，福利挺好的。

如果能去，是很不错的。恭喜你哦

四、船到港口手册与报关口岸不1致如何做到与进口口岸1致

手册不关报关口岸的事啊,只需要有备案,全国都可以用啊

五、我想问一个船务上的问题？

进口：从口岸海关转至收货人所在地海关 出口：收货人所在地海关转至口岸海关

六、赴日签证申请表填写

1.工作单位名称及地址和职位是不是不要写呢

写你所在的学校

2.入境口岸和船舶或航空公司名称要怎么写呢

写你预计搭乘的交通工具的名称，比如：你从东京入境，就写东京成田机场，航空公司CA925

3.父母是个体经营户，职业要怎么写呢

写个体经营就可以

4.在日担保人是填日本学校吗

填写学校或者身元保证人

5.其余部分都写“无”

七、口岸和码头有什么不一样

口岸

口岸原来的意思是指由国家指定的对外通商的沿海港口。但现在，口岸已不仅仅是经济贸易往来(即通商)的商埠，还包括政治、外交、科技、文化，旅游和移民等方面的往来港口；口岸也已不仅仅指设在沿海的港口。随着陆、空交通运输的发展，对外贸易的货物、进出境人员及其行李物品，邮件包裹等，可以通过铁路和航空直达一国腹地。因此，在开展国际联运、国际航空邮包邮件交换业务以及其他有外贸、边贸的地方，国家也设置了口岸。简单地说，口岸是由国家指定对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽。从某种程度上说，它是一种特殊的国际物流结点。

港口

是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。

码头

供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要组成部分。按码头的平面布置分：有顺岸式、突堤式、墩式等。墩式码头又分为与岸用引桥连系的孤立墩或用联桥连系的连续墩；突堤码头又分窄突堤（突堤是一个整体结构）和宽突堤（两侧为码头结构，当中用填土构成码头地面）。按断面形式分，有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。按结构形式分，有重力式、板桩式、高桩式、斜坡式、墩柱式和浮码头式等。按用途分，有一般件杂货码头、专用码头（渔码头、油码头、煤码头、矿石码头、集装箱码头等）、客运码头、供港内工作船使用的工作船码头以及为修船和造船工作而专设的修船码头、舾装码头。

八、缴了车船使用稅，是不是等于缴了包年的停车费了

不是你理解的那样

车船使用税是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶，按照其种类（如机动车辆、非机动车辆、载人汽车、载货汽车等）、吨位和规定的税额计算征收的一种使用行为税。