1. 助理船副理论题库

项目经理助理 在船市好的时候是个很不错的选择 有了二三年经验之后 去做船东或继续升任项目经理都很不错 但船市不好的时候就前途就比较黯淡了 做人事更需要考验和人打交道的水平 还有长久工作的耐性 升职比较慢 但是好处就是很稳定 即使造船业全面部景气你照样可以在别的行业做人事 就业面不像造船那么窄两个职位的工作压力都很大

2. 船副助理模拟考试

造船专业需要考的证书：

1、参加工作本科毕业2年后，可考注册安全工程师。

2、参加工作时可考《安全管理资格证书》。

3、工作后，靠年限可免试晋升相应等级的安全专业技术职称，如安全技术员、安全助理工程师、安全工程师、安全高级工程师。

4、另外还有有焊工、装配工操作证、质检资格证、探伤的有UT、RT、MT、PT证、验船师证、船舶专业职称证书甚至造不同的船还有不同证书，比如渔船有渔检局发的证书、内河船有船检局发的证书、船级社有各船级社的证书。

3. 二级船副理论题库答案

T2船完整叫法为二级科技船只，其表现为在普通舰船的基础上研发的更高层次：拥有更强大的火力、更耐抗的护盾或装甲 或者 拥有特殊用途的

以战巡距离： 每族1级战巡（不是T1战巡，是需要战列巡洋舰操作理论为1级的舰船） 都有相应的二级科技船——指挥舰，你可以从市场搜索一下 每族 指挥舰的外观和普通战巡里的1级战巡外观都是一样的 ，不同点为火力更强大 护盾或装甲 更耐抗 而且 有相应的指挥加成属性

但是一般常用的T2船只都为巡洋级别的：重突、侦查、重拦、后勤等，这里面就相对来说 分化比较明显了 重突就是在T1巡洋的基础上增强火力。侦查就是在T1巡洋的基础上增强了电子战攻击。重拦就是增强了护盾和装甲的抗性。 后勤就是增强了摇修等辅助能力。

T3船只同理叫做三级科技船只，T3 船只和T2船只又有不同 ，它并不是由T2船只加强而来 ，

它是T2船只的一个结合体 只不过T2船只分化出来的是舰船 T3船只分化出来的是子系统罢了！！！

4. 船舶一类三副题库

注册验船师资格考试设《船舶检验专业法律法规》、《船舶检验专业实务》、《船舶检验专业综合能力》、《船舶检验专业案例分析》4个科目，除了法律法规外,其它3个科目的出题范围包括船舶和相关产品检验和图纸审查。

具体的法律包括：《中华人民共和国内河交通安全管理条例》与船舶检验相关规定

《中华人民共和国水污染防治法》与船舶检验相关规定

《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》

《内河船舶法定检验技术规则》

《船舶建造检验规程》等

教材教辅

1.《中华人民共和国渔业船舶检验条例实施手册》，本书编委会，2004年5月

2.《最新渔业船舶检验项目程序法规及行政执法工作手册》，程嘉铭，2005.11

3.《船舶和海上设施注册验船师职业资格制度与准入条件实用手册》，交通电子音像出版社，陈可越

4.《注册验船师常用技术标准与验收规范速查手册》，交通电子音像出版社，2006.3

5. 船舶辅机简答题答案

活塞环，排气阀，油头看情况，水套o～ling，连杆螺丝看情况，旋法器看情况，主启动阀看情况，单缸气动阀看情况。

基本就这么多

6. 船舶管理大副题库

2022年6月16日至7月15日。报名人员可登陆注册验船师资格考试考务系统网站（以下简称“资格考试网站”，网址：https://cspur.msa.gov.cn）；实施网上报名。报名人员用户注册、报名、缴费、准考证打印等操作。

资格考试分为A、B、C三个级别，每个级别均设科目一《船舶检验法律法规》、科目二《船舶检验专业基础（环境与人员保护）》、科目三《船舶检验专业基础（安全）》和科目四《船舶检验专业能力》。其中，A级科目二、科目三和科目四的考卷中，设有测定应考人员船舶检验专业英语能力的试题，这类试题分值占各科目总分值的比例为10%至20%。

7. 船舶管理大副考试大纲

船舶在系泊状态下，对其结构、机器和设备及锅炉内外部所作的全面试验。

系泊试验目的是验证船舶的布置、材料、结构用材尺寸、锅炉和其他受压容器及其附件、主辅机、电气设备、无线电设备、机动救生艇的无线电报设备、救生阀的手提无线电设备、救生设备、防火、探火及灭火设备、雷达、回声探测仪、电罗经、引航员软梯、引航员机械升降器、号灯、号型及音响信号以及其他设备，是否完全符合有关国际公约和主管机关为实施有关国际公约而颁布的从事预定用途船舶的各项法律、法令、命令和规则的各项要求。此项试验还应验证船舶各部分及其设备的制造工艺在任何方面均为合格。对入级船舶，系泊试验中还需验证其应满足相应船级社的入级规则和建造规范的要求，同时亦应按建造或修船合同验证满足船东的某些附加要求。

系泊试验是在船舶停靠在码头上的系泊状态下进行的，船舶的机电设备和其系统已安装结束。首先，可对管路和电缆进行试验。管路的试验压力通常为其工作压力的150％；电路的绝缘电阻必须符合有关规定。然后，在油、水、气、电均接通的情况下，就可以对各种设备进行试验。系泊试验按系泊试验大纲进行，设备调试后，按试验、检验项目向检验员、船东和验船师交验。船厂在完成全部系泊试验项目后，向船检部门申请船舶试航证书。主要的试验设备有主机、发电机、舵机、锚机和锅炉。

8. 助理船副考试课程

1、参加工作本科毕业2年后，可考注册安全工程师；

2、参加工作时可考《安全管理资格证书》；

3、工作后，靠年限可免试晋升相应等级的安全专业技术职称（安全技术员、安全助理工程师、安全工程师、安全高级工程师）。

4、另外还有有焊工、装配工操作证、质检资格证、探伤的有UT、RT、MT、PT证、验船师证、船舶专业职称证书甚至造不同的船还有不同证书，比如渔船有渔检局发的证书、内河船有船检局发的证书、船级社有各船级社的证书。

9. 船舶管理题库及答案

1、高级业务管理人员中至少2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历；

2、有持有与所管理船舶种类和航区相适应的船长、轮机长适任证书的人员；

3、有与国际船舶管理业务相适应的设备、设施。

4、可行性分析报告、投资协议；

5、申请人的企业商业登记文件（拟设立企业的，主要投资人的商业登记文件或者身份证明）；

6、船舶所有权证书、国籍证书和法定检验证书的副本或者复印件；

7、提单、客票或者多式联运单证样本；

8、符合交通部规定的高级业务管理人员的从业资格证明。

10. 船舶管理题库二三副

差不多，如果顺利都好找目前航运业缺人手。

你说水手比机工好找船也有可能因为象正常情况下每条船水手得6个人，机工得4个人，因为水手平时值班干活各一半人到日子互换，靠码头船尾2人，驾驶台1人，船首3人而机工靠码头无需耍人，平时3人值班，1人日常工作保养机械等，所以从每条船用人看，用水手多点，用机工少些，其它没什么