一、交通事故车辆保全费用谁来承担

保全费由申请人垫付，由最终承担赔偿的一方承担。

诉讼费用交纳办法

第十四条 申请费分别按照下列标准交纳：

（二）申请保全措施的，根据实际保全的财产数额按照下列标准交纳：

财产数额不超过1000元或者不涉及财产数额的，每件交纳30元；超过1000元至10万元的部分，按照1%交纳；超过10万元的部分，按照0.5%交纳。但是，当事人申请保全措施交纳的费用最多不超过5000元。

（三）依法申请支付令的，比照财产案件受理费标准的1/3交纳。

（四）依法申请公示催告的，每件交纳100元。

（五）申请撤销仲裁裁决或者认定仲裁协议效力的，每件交纳400元。

（六）破产案件依据破产财产总额计算，按照财产案件受理费标准减半交纳，但是，最高不超过30万元。

（七）海事案件的申请费按照下列标准交纳：

1.申请设立海事赔偿责任限制基金的，每件交纳1000元至1万元；

2.申请海事强制令的，每件交纳1000元至5000元；

3.申请船舶优先权催告的，每件交纳1000元至5000元；

4.申请海事债权登记的，每件交纳1000元；

5.申请共同海损理算的，每件交纳1000元。

第二十条第二款 申请费由申请人预交。但是，本办法第十条第（一）项、第（六）项规定的申请费不由申请人预交，执行申请费执行后交纳，破产申请费清算后交纳。

第三十九条 海事案件中的有关诉讼费用依照下列规定负担：

（一）诉前申请海事请求保全、海事强制令的，申请费由申请人负担；申请人就有关海事请求提起诉讼的，可将上述费用列入诉讼请求；

（二）诉前申请海事证据保全的，申请费由申请人负担；

（三）诉讼中拍卖、变卖被扣押船舶、船载货物、船用燃油、船用物料发生的合理费用，由申请人预付，从拍卖、变卖价款中先行扣除，退还申请人；

（四）申请设立海事赔偿责任限制基金、申请债权登记与受偿、申请船舶优先权催告案件的申请费，由申请人负担；

（五）设立海事赔偿责任限制基金、船舶优先权催告程序中的公告费用由申请人负担。

第二十九条 诉讼费用由败诉方负担，胜诉方自愿承担的除外。

部分胜诉、部分败诉的，人民法院根据案件的具体情况决定当事人各自负担的诉讼费用数额。

共同诉讼当事人败诉的，人民法院根据其对诉讼标的的利害关系，决定当事人各自负担的诉讼费用数额。

二、是当国防生好 还是学船舶设计好

我是一个大三的国防生，建议你选国防生。如果能力特别特别高，就选船舶设计；否则就选国防生。另外现在军队工资一直再涨，国防生毕业后工资一般在3000元以上，并且按一年13月来发，这是刚毕业的本科大学生不能比的，而且有各种补贴及基金。若愿意去边远地区还可以拿到2—3倍的工资。

当然也有不好的的，那就是你必须经过漫长的升迁，因为毕业后国防生只是副连正排职。这很不爽。

现在进一般的企业如果能力高的话可以拿到和军队差不多工资，但没有保障，是那种吃了上顿没下顿的。国家企业，又要走关系，更麻烦。

三、货物所有人或者代理人怎样缴纳船舶油污损害赔偿基金？

在中华人民共和国管辖水域内接收从海上运输的持久性油类物质货物的货物所有人或者代理人，应当按照《船舶油污损害赔偿基金征收及使用管理办法》规定缴纳基金，但过境运输持久性油类物质货物除外。基金起征标准为每吨持久性油类物质货物0.3元人民币，财政部会同交通运输部根据船舶油污事故赔偿额以及持久性油类物质货物接收量，考虑货物所有人及其代理人的承受能力，可调整具体征收标准。上述内容是《船舶油污损害赔偿基金征收及使用管理办法》征求意见稿内容，具体内容以即将颁布实施的《船舶油污损害赔偿基金征收及使用管理办法》为准。