1. 船工在哪里

我喜欢景但不是有着美妙香气的花园，也不是有着宏大威武的山峰，而是普普通通风平浪静的嘉陵江。

　　早上，有着火红的太阳照映着的嘉陵江，像一个刚刚出炉的馒头，有人在江边自己开垦的菜地里施肥、浇水，一阵又一阵的波浪在江面上滚滚涌动。

　　中午，太阳的阳光透过江面，金黄的江水，像一条金色的龙，小孩子捡着江边的小石头，扔在水里，“扑通!扑通!”，一个小石头落在金黄的水里溅起了一个个小水浪。

　　下午，一片寂静的嘉陵江，有一群小孩到江边来，他们玩着各种各样的游戏，有的放起了风筝，使蓝蓝的天空变得花花绿绿的，有的在江里游泳，游着蛙泳的小孩像一只可爱的小青蛙。

　　晚上，在太阳快下山时，霞光从深红变为绯红，又从绯红变为浅红，在霞光照射下，天空的白云被霞光染得红彤彤的。当太阳被黑夜完全占有之后，江边和路边的灯光，让夜晚的嘉陵江显得格外美丽。

　　嘉陵江的景非常迷人，令人难忘!

　　嘉陵江风光

　　沿着嘉陵江逆流而上，船在两岸青山中吃力地穿梭前行，这正是观看山川景色的大好时机。

　　嘉陵江的源头发源于陕西凤县秦岭的嘉陵谷，故以嘉陵谷命名，以便人们记住源头，就像喝水不忘开井人一样。

　　但此江绝大部分流经四川，从川北的第一城市，武则天的故乡——广元进入，尔后南北贯通至重庆汇入长江，全长1119公里。因而有着独特的四川风貌，便有人称它为川江。

　　平时遥望，它不像漓江那么宁静秀雅;也不像长江那么波澜壮阔;更不像乌江那么汹涌澎湃;却像一条温顺的大溪，从山坳中潺潺地向北宛延而去，许多地方的河床比水面还宽。那清澈的江水在夕阳映照下，泛着粼粼波光，真像是满江尽带黄金甲。

　　夏季的傍晚，有人来沙滩上纳凉;有人到沙滩边垂钓;有人在江中戏水后上来玩耍;还有许多忙碌在沙滩上的挖金人。

　　冬季的河床更宽阔，凛冽的寒风使沙滩萧条得出奇。除了静静流淌的江水，似乎没人愿来这里喝西北风。

　　春秋的傍晚，会有许多人来沙滩上漫步，其中也有寻找奇石怪卵的。

　　寻石不光靠运气，还要具备深厚的艺术素养，才能发现常人难以找到的精品。正如罗丹所说：“生活中不是缺少美，而是缺少对美的发现。”

　　连绵不断的沙滩，似乎有取不完的金子;寻不尽的奇石怪卵;还有许多鲜为人知的沙滩文化。只要愿意发掘，沿着历史的轨迹寻去，一定能够发现许多凄凉的爱情故事和悲壮的人生变迁。正如佛教《华严经》中说的那样：“一粒沙中尽显大千世界。”何况是这连绵不断的沙滩?

　　这儿尽管没有海滩上的浪漫气氛，但却有着远古那种神秘的韵味。只要置身沙滩中，看看清澈的江水，望望两岸的青山，你就会觉得，顺着江水往上走，或许会走进桃花源似的神秘境地。

　　山洪袭来时，嘉陵江再不那么温顺。汹涌澎湃的气势赶得上乌江;波澜壮阔的场面不亚于长江;浑浊泛滥的洪水匹敌于黄河。

　　宽阔的河床被山洪吞没了;两岸的青山被云雾笼罩着，此时如果有胆量乘船激流而下，真会体验到“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”

　　平时，逆流而上的船如牛负重，遇到激流滩头更是举步唯艰。这时，船工们便身背纤绳，吆喝着川江号子，一步一探头地往上拉。那雄壮悠扬的号子声能将人带进古老的梦境;那坚定的纤步给人战胜逆境的力量;船头迸激起的浪花令人心潮澎湃。

　　激流滩过，又进入一段宁静水面，远处传来了有节奏的，清脆的叮咚声，那声音在山谷中回旋，在水面上荡漾，给人一股清心的感觉。细细听来，才辨出那是开采石头的钢钎打击声。再往前走，打击的叮咚声更加清晰，并能远远望见半山腰中的开采人。

　　我想，这儿除了有常见的石头，一定还有珍稀矿石，如花岗石、金钢石、大理石之类的。古老的江水肯定能造化出许多奇珍异宝，因为水生万物，没有水，连生命都不存在，地球将会死气沉沉。

　　两岸青山上零星地分布着一些人家，看到此景，“白云深处有人家”的诗句便会飘然而至。不仅使我想起了老子描写的田园式的生活：“邻国相望，鸡犬之声相闻，人至老死不相往来。”

　　顺江而下，会时不时地看到一个个渡口。由于经济的滞后，渡口采用的是船渡方式。国家级渡口是铁驳船;民办渡口是木船;私人渡口是小舟。不管那种渡口，一遇洪水就得停渡，不然汹涌滔天的山洪能把铁驳冲出百里之外，木船和小舟冲个粉身碎骨。

　　山洪过后，水面又恢复了往日的宁静。空闲时，徘徊于古渡头，看看背着背兜的农民;头扎包巾的山民;专注垂钓的闲者;往来江中的小舟，你会顿时觉得时光倒流了上百年，恍惚自己生活在古时的某个朝代。

2. 船厂在哪里

有啊，是国营的，而且还是老厂，济宁造船厂，在太白西路，大运河旁边。现在哪里在修桥，不知现在搬没搬家，也有很多个体的在大运河两边的河堤上。

3. 船厂怎么找工人

江南体育网站是什么 维修工，不须要整天在船。船厂或者是造船厂的设备维修工，均为工厂正常上班，除非因特殊情况加班加点，整天在船的，除了船舶船员必须留船住守。其他一切工厂工人均以，厂方工作时间为准则。建议：上船维修前夕，了解维修时间，更准确撑握工作进度，防止在船留滞时间。

4. 工程船船员都干什么

倒班 做一休一 做2休2 做一休2 做1休3这样 看你那港务局杂倒

拖轮 还有其他工程船

还有是只白天工作的船 主要看你是什么船的 一般都是轮班倒

5. 船工怎么过

1935年5月3日，军委干部团的同志们接受了抢夺皎平渡的任务，他们二话不说，翻山越岭180里，当天夜晚就来到了金沙江边，在渡口，他们幸运地找到了两条船。原来这两条船是送探子来南岸探查情况的，探子不知跑到哪里去了，然后，他们乘坐这两条船悄悄地渡到北岸。敌人的哨兵以为探子回来了，不以为然，他们来了个突然袭击，一举消灭了一连正规军和一个保安队，控制了皎平渡两岸渡口，后来，他们又找到了五条船，动员了36名艄公。

　　与此同时，红一军团赶到了龙街渡口，红三军团赶到了洪门渡，但这两个渡口都没有船只，加上江宽水急无法架桥。军委命令他们迅速转到皎平渡过江。

　　从1935年5月3日至9日，在7天7夜的时间里，红军主力就靠这7只小船从容地过了江。担任后卫的9军团在南渡乌江以后奉军委命令一直绕圈子，忽南忽北，牵制了敌人部分兵力，1935年5月6日，他们到了云南东川与巧家县之间，并于1935年5月9日在树过了金沙江。两天以后，敌人的追兵才赶到南岸，可红军早已毁船封江，远走高飞，无影无踪的走了，体现出了将士们的机智与勇敢。

       1935年5月上旬，中央红军长征巧渡金沙江后，沿会理至西昌大道继续北上，准备渡过大渡河进入川西北，蒋介石急令第2路军前线总指挥薛岳率主力北渡金沙江向四川省西昌进击；令川军第24军主力在泸定至富林（今汉源）沿大渡河左岸筑堡阻击；以第20军主力及第21军一部向雅安、富林地区推进，加强大渡河以北的防御力量，企图凭借大渡河天险南攻北堵，围歼中央红军于大渡河以南地区。

大渡河是岷江的一大支流，河宽300米，水深流急，两岸是险峻的群山，地势险要，大部队通过极其困难。

5月24日晚，中央红军先头部队第1师第1团，经80多千米的急行军赶到大渡河右岸的安顺场，此地由川军2个连驻守，对岸渡口有川军第24军第5旅第7团1个营筑堡防守，当晚，红1团由团政治委员黎林率第2营到渡口下游佯攻，团长杨得志率第1营冒雨分三路隐蔽接近安顺场，突然发起攻击，经20多分钟战斗，击溃川军2个连，占领了安顺场，并在渡口附近找到1只木船。

25日晨，刘伯承、聂荣臻亲临前沿阵地指挥，红1团第1营营长孙继先从第2连挑选17名勇士组成渡河突击队，连长熊尚林任队长，由帅士高等4名当地船工摆渡，7时强渡开始，岸上轻重武器同时开火，掩护突击队渡河，炮手赵章成两发迫击炮弹命中对岸碉堡。突击队冒着川军的密集枪弹和炮火，在激流中前进，快接近对岸时，川军向渡口反冲击，杨得志命令再打两炮，正中川军，突击队迅速登岸，并在右岸火力的支援下奋勇冲杀，击退川军的反扑，控制了渡口，后续部队及时渡河增援，一举击溃川军1个营，巩固了渡河点，随后，红1军团第1师和干部团由此渡过了被国民党军视为不可逾越的天险大渡河。

6. 机工怎样找船

其实上船实习机工与在船正式机工所有证业是同等一致的，只是第一次上船需要有一个实习，熟习工作的过程，手中应该有通过自身努力学习考取的船员适任证书，海员必备的四小证书，船员服务薄，护照，海员证，卫生检验检疫证书(被称为黄皮书)，健康证等，这些证书就是一名船兵必备证书

7. 船厂的工种

我就是船厂的船体装配工，船厂里造船，就是把船分成很多个小的分段，再把小分段拼起来，组成整艘船，装配工就是建造分段。按照图纸把每个零件安装到位，并用电焊点焊，不是焊接，只是把到位置的零件固定，焊接有电焊工。装配工还是挺累的，特别是大热天。不过能学到很多东西，在船厂装配工属于最主要的工种，待遇还是可以的

8. 船舶工程技术去船厂干什么

压力容器证，电焊高级技师证，一个是懂得压力结构的，一个是懂电焊工作的技术含量的，这两个证件是俱备到船厂工作的重要证明，造船厂是一个技术含量要求特别高的一个单位，船舶是具有压力的，没有高含量的技术是难以到造船厂工作的，