1. 印度国家航运公司排名

第一中国的南海运119消防船。

第二新加坡的航运公司消防船。

第三韩国釜山港口大邱号消防船。

第四日本横须贺港口春田消防船，第五中国沪船公司消防船。

第六印度尼西亚港口消防船。

第七日本北海道港口消防船。

第八沙特阿拉伯石油保障消防船。

第九中国大连港口消防船。

第十印度港口消防船。

2. 印度 航运

印度 到中欧 需要20天

3. 印度国家航运公司排名榜

PG SHIPMANAGEMENT PTE. LTD./PACIFIC GAS (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED隶属于太平洋气体船（香港）控股有限公司。公司致力于为国际清洁能源及化工品原料市场提供极具竞争力的一体化供应链服务。自开展业务以来，通过积极与全球上下游客户的友好合作，公司已发展成为一家以远洋运输为平台的中国清洁能源供应链管理者与综合服务商。公司旗下现拥有太平洋气体、PG船舶管理等15家子公司，是***家拥有中国背景的从事超大型液化气体运输与供应链管理的综合性企业，在香港、上海、新加坡、印度孟买和美国休斯顿均设有办公室。

公司拥有一支现代化的远洋运输船队，截至2016年8月，公司自有船队达15艘，年供货能力达300万吨，船队规模在全球同行业中排名第5，同时，公司正在积极筹划向更高端的气体船行业拓展，如LNG、乙烷船等其它气体船。

4. 世界前十大航运公司

四大航运联盟(2M、O3、G6、CKYHE)于2017年4月起正式变为三大联盟。位于世界第一、二位的航运联盟SM(马士基航运、地中海航运)，与排名全球第十三位的现代商船签署三年合作协议。

而世界第三、四位的法国达飞轮船、台湾长荣海运与香港东方海外及中国远洋海运集团结成Ocean Alliance联盟。

而THE Alliance由世界第五、六位的赫伯罗特、阳明海运及第十一至十四位的日本邮船、商船三井、川崎汽船组成。由此，现代商船与2M的合约结束之后，要在2020年以后才能再次进入世界主流联盟。

5. 世界各大航运公司排名

1. 卡塔尔航空

2. 新加坡航空公司

3. 全日空航空公司

4. 阿联酋航空

5. 日本航空公司

6. 国泰航空（香港）

7. 长荣航空(台湾）

8. 澳洲航空公司

9. 海南航空

10. 法航

由于新冠疫情对航空业产生剧烈的影响，今年对于各大航空公司来说不是个好年头，但是对于一家中东的航空公司情况却好了许多。

卡塔尔航空公司在Skytrax最新排名中位列世界最佳航空公司榜首，Skytrax是一个审查机构，它发布了一个备受期待的年度最佳机场名单。

第二名的新加坡航空公司荣登过亚洲最佳航空公司的桂冠，并荣获最佳客舱乘务员、世界最佳头等舱、世界最佳头等舱座位和最佳经济舱机上餐饮奖。第三名全日空也被公认为世界最清洁的航空公司客舱、世界最佳机场服务、亚洲最佳航空公司和亚洲最佳头等舱休息室。

Skytrax 指出，"与 2019 年业绩相比，今年出现了一些起起落落的走势，尽管航空公司的核心仍占据着这些较高位置。

值得注意的是，今年的奖项中，新加坡廉价航空公司被评为世界最佳长途低成本航空公司，而西班牙航空公司Vueling航空公司则荣获欧洲最佳低成本航空公司，击败了EasyJet等公司的竞争。下面是前十名全球顶级航空公司排名

6. 印度物流公司排名

14、哈斯穆克·丘德加

13、桑尼·瓦尔基

12、苏尼尔·米塔尔

苏尼尔·米塔尔（Sunil Mittal）：生于1957年的印度商人，巴帝电信公司董事长兼总经理。苏尼尔-米塔尔的 Bharti Airtel 公司是印度最大的移动手机运营商，于1995年创立。客户达到了8800万人。在其家族中，他拥有绝对的控股优势。Bharti Airtel公司在过去的一年中价值下降。

11、阿尼尔·阿加瓦尔

阿加瓦尔控股的印度最大铜生产商韦丹塔资源公司，计划以最多96亿美元（652亿元人民币）的价格收购凯恩能源印度公司最多60%的股份，这将令韦丹塔资源公司成为印度最大的自然资源巨头。阿加瓦尔允诺出资1亿美元建立韦丹塔大学（Vedanta University），目前该项目还未完成征地。

10、赛鲁斯·普纳瓦拉

普纳瓦拉董事长赛鲁斯·普纳瓦拉是印度大富豪，2018年身价85亿美元。他在2018全球富豪榜上名列第194名。Poonawalla集团是亚洲最大、世界第五大的疫苗生产商，位于印度普纳。

9、高塔姆·阿达尼

高塔姆·阿达尼是AdaniEnterprises的创始人和印度最大的私营部门港口运营商，阿达尼集团是印度一家跨国集团企业，总部位于印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德。其多元化业务包括资源，物流，农业和能源部门。该集团是印度最大的港口开发商和运营商，运营有印度最大的商业港口蒙德拉。

8、拉达吉申·达马尼

拉达吉申·达马尼(Radhakishan Damani)也许可以算得上印度的山姆·沃尔顿(Sam Walton)。像沃尔玛的创始人一样，他出身贫寒之家，依靠成功的零售商业模式，成为白手起家的亿万富豪。

7、乌代·科塔克

印度第四大银行科塔克-马恒达银行创始人和主席乌代·科塔克是印度著名富豪，身价达到了110亿美元。科塔克银行是印度第四大私人银行，于1985年创建，总部位于孟买。

6、迪利普·桑哈维

桑哈维在30年前创办了太阳药业，最初生产精神科药物。他现在已成为印度的第四大富豪，其财富净值接近120亿美元。在2012年，他首次跻身印度五大富豪之列。本周，他超越了建筑业大亨帕朗吉·密斯特里（Pallonji Mistry），登上了印度第四大富豪的宝座。如果太阳药业继续表现出色的话，那么他有可能超越科技巨头阿齐姆·普莱姆基（Azim Premji），晋升至第三。

5、库玛尔·博拉

贝拉集团董事长库玛尔·博拉是印度富翁，2018年身价达113亿美元。他在福布斯2018全球富豪榜上排名第142位。埃迪亚贝拉集团还是世界500强企业，集团下精英员工来自多个国家，超过120000名。

4、希夫·纳达尔

来自IT行业，HCL公司董事长希夫·纳达尔(ShivNadar)是印度第五大富翁，身价123亿美元。印度HCL科技有限公司是印度一家全球性IT服务公司，总部设在诺伊达。该公司提供多种服务，包括软件咨询，企业转型，远程基础设施管理，工程和研发服务以及业务流程外包（BPO）。HCL已经在31个国家设有办公室，向各行各业提供服务，这些行业包括航空航天与国防，能源与公用事业，独立软件供应商等等。印度HCL科技公司是福布斯全球2000强，亚洲100强企业。在2015年2月15日，其市值为224.8亿美元，成为印度上市公司前20强。

3、拉克希米·米塔尔

拉克希米·米塔尔，印度钢铁巨头。他的钢铁帝国幅员辽阔，从哈萨克斯坦的前国营钢厂，经过欧洲和非洲，一直延伸到美国。2004年《福布斯》杂志全球富豪排行榜显示，拉克希米·米塔尔排在第62位，净资产为62亿美元。在2011年《福布斯》全球亿万富豪排行榜上，拉什米·米塔尔以311亿美元牌跃居第6位，个人资产仅次于卡洛斯·斯利姆·埃卢、比尔·盖茨、沃伦·巴菲特、伯纳德·阿诺特、拉里·埃里森之后。2012年《福布斯》全球富豪榜第21位。

2、阿齐姆·普莱姆基

阿齐姆·普莱姆基（Azim Premji），印度第三大软件出口商Wipro的董事长。在印度，提起IT产业，人们马上就会想到阿齐姆·普莱姆基。他是一位具有传奇色彩的人物：有人说他是一个“生意精”，干什么都行，从食用油公司到香皂，从计算机软件到成品计算机，直到打造出印度IT业的‘航空母舰”，没有一样亏本。

1、穆克什·安巴尼

穆克什·安巴尼，1957年4月19日出生，印度信诚工业集团董事总经理。2007年10月29日，穆克什·安巴尼因其持有的信诚工业集团公司股价暴涨而跃升为亚洲首富。2011年10月28日，他因顾虑到风水不佳而弃住世界最昂贵27层豪宅，再度成为焦点。2019年3月，穆克什·安巴尼以500亿美元财富排名2019年福布斯全球亿万富豪榜第13位。

7. 印度国家航运公司排名前十

印度航空公司成立于一九三二年，名叫塔塔航空公司。印度较大的航空公司有:印度航运有限公司，成立于一九六一年，年营业额接近一百四拾亿卢比，员工三千多人。靛蓝航空公司，是印度最大的航空公司，其内内市场份额为百分之四十八，也是亚洲最大的低成夲航空公司。

8. 印度企业排名

印度的主要城市有孟买、班加罗尔、加尔各答。

以下是这三个城市的简介。

一、孟买

孟买，英文名称Mumbai， 1995年以前称Bombay，是印度西部滨海城市，马哈拉施特拉邦首府，孟买大区是印度整个国家人口第二密集的地区，2016年的人口统计显示，该地区人口大约2130万（仅次于人口2500万的印度首都新德里）。孟买也是印度最富裕的城市，这里的百万富翁和千万富翁冠绝印度所有城市，重要的贸易中心和港口城市。

二、班加罗尔

班加罗尔是印度南部城市，卡纳塔克邦的首府，印度第五大城市，人口约1050万人。印度在1947年独立以后，班加罗尔发展成重工业的中心。高科技公司在班加罗尔的成功建立使其成为印度信息科技的中心，被誉为“亚洲的硅谷”。班加罗尔是印度科技研究的枢纽，其中的印度科学学院是印度历史最为悠久的大学和研究所。其他重要的研究院还有印度天文物理学学院、拉曼研究学院、贾瓦哈拉尔·尼赫鲁高等科学研究中心、印度国家生物学中心和印度统计。

三、加尔各答

加尔各答，英文名：Kolkata 旧名：Calcutta。是印度西孟加拉邦首府。它位于印度东部恒河三角洲地区， 胡格利河（恒河一条支流）的东岸。属印度第三大城市（仅次于孟买和新德里）。

9. 印度航空公司排名

印度空军目前装备272架苏-30MKI战机，46架幻影2000战机，60架米格-29战机，36架阵风战机，国产LCA战机50架，美洲虎攻击机110架，老旧的米格-23、米格-27以及改进的米格-21战机一共250多架。除了阵风和苏-30MKI战机之外，其余的战机都快接近服役年限，只有米格-29战机进行了升级。也就是说800多架的战机中，只有460余架的苏-30MKI、阵风、米格-29、幻影2000、LCA战机具备现代化的作战能力。

10. 印度航运有限公司

bal是博亚国国际海运有限公司的。

博亚国际海运有限公司（BAL CONTAINER LINE）属于山东乐舱集团旗下子公司。

山东乐舱于2016年8月8日在中国新三板上市。作为集团的核心业务部门，BAL主要从事国际集装箱运输服务、船队运营和集装箱业务。BAL在美国联邦海事委员会(FMC)注册为一艘根据FMC编号029333经营公共承运人的船舶。

博亚海运已经建立了以欧洲、中东、印度、日本、韩国和东南亚为中心的特色航运服务。博亚海运将致力于开拓新的服务，满足客户的需求。

博亚海运公司拥有并管理着九艘集装箱船。公司拥有一支由高级海事总监和技术监督员组成的专业队伍，他们对各类船舶都有丰富的管理经验，同时也有一支经验丰富的船员管理队伍。该公司将继续增加其船队的能力，并扩大其规模。