1. 船东和船运公司的区别

船务公司的概念很杂，笼统的来说就是关于船舶的服务性公司，可以是运输公司（船公司），可以是船代公司，可以是船舶中介（SHIPBROKER),也可以是船员中介服务公司，甚至也可以是船舶修理公司。

船代公司是船公司的代理公司，帮助船公司安排船只挂港及离港，并代理船公司打印箱单、签发提单等业务。

2. 船公司与船务公司的区别

船务就是跟船有关，但不是在船上工作，是指进口或者出口要用到船来运输货物，你需要去联系船公司、递交单据等等。

船务主要负责联系船公司和货代，安排船期，订舱，拖柜装货，核对提单。

船务人员是负责出货的人.

租船订仓,安排货物出口或进口.同时也制作相关单据,专门与船公司或货贷联系的人员。

3. 航运公司和船公司的区别

船公司是船的营运方，船东是船的所有者。船公司的船一般都是向船东租赁的。所以船东的收益相对固定，风险较小；船公司的收益则要看航运市场的行情甚至天气，风险较大。

4. 船东公司有哪些

海丰航运集团下属有航运集团和物流集团两大公司。

海丰航运集团经营范围涉及集装箱班轮运输、船东、船舶管理、船舶经纪、集装箱租赁等领域。截止2012年12月31日，公司共运营60艘集装箱船舶，其中自有集装箱船舶27艘；经营52条航线，网络覆盖中国、日本、韩国和东南亚10个国家和地区的46个主要港口。

5. 船东和承运人的区别

多式联运就是集陆运、铁运、空运、海运、在不同的地方采用不同的运输方式，看哪个优势比较大！也就是说货物丛A地到B地，可能通过多种运输方式！那国际货运代理人就是做国际航线的货运代理人，有可能是陆运（200万注册资金），空运300万注册资金，海运500万注册资金，只有注册资金达到以上要求才可以在当地商务部进行备案，开相应运输方式的美金发票，运单和美金账户，但是开不了提单！

无船承运人就是没有船却承担运输责任的人，他是货代公司和国际物流公司像中国交通运输部缴纳了80万的押金，分公司20万，可以和船东直接订舱，开海运的提单，承担实际运输的责任，普通货代企业只是一个代理，就是中介！不知道这样解释你能不能明白！

6. 船东是船公司吗

MCC船公司是A.P穆勒-马士基（Maersk）航运集团旗下亚洲支线的实体公司,全称为MCC运输新加坡有限公司.MCC运输新加坡公司于1993年5月被马士基（Maersk）航运集团从宝隆轮船（EAC）手中购得.并且被改名为Mercantile Cargo Consolidators（MCC）.马士基（Maersk）航运集团将在2009年将其环亚洲航线均交由MCC运输新加坡有限公司运营,以避免重复覆盖经营港口,提高运营效率

7. 船东和船运公司的区别是什么

　　货代单是基于船东单，由货代公司自己出具的海运提单(House B/L)。船东单是船公司出的提单(MB/L)也叫主提单，是最基本的物权凭证，任何持有船东单的人都可以在目的港直接向船公司提货。其主要区别在于：　　

1）收货人提货方面。船东单是具体法律效应的收发货凭证，是货物已装船，便具以在归定的时间内交付货物的凭证。任何持有船东提单的人都可以要求提货。而货代提单，通常是分单。是由货代公司签发的，这种提单不完全具备法律效应的，收货人拿到船东单，必须要到发货人代理在目的港的货代公司换取船东单，再凭船东单到船公司代理那边换取提货单，然后才能提取货物。　　

2）风险方面。签发货代单的，发货人所发货物的风险由货代公司来承担（船公司来承担货代公司的风险），如果没有相关的运输合同等，出了问题，理赔起来比较麻烦。而出船东单的船公司有责任承担相关的运输风险，船公司的行为有也相关的法律制约。

8. 海运公司和船公司的区别

广东省湛江航运集团有限公司是一家港航厂合一的国有航运企业，成立于1953年，前身为“广东省湛江航运局”，2002年6月改制为“广东省湛江航运集团有限公司”(以下简称湛航集团)。2014年5月广东省航运集团有限公司通过股权收购和增资扩股方式对企业进行重组，重组后省航运集团控股51%，湛江市国资委持股49%。经营琼州海峡车、客渡运输、港口装卸、仓储，船舶修理及建造，商业房地产，湛江港湾游等业务

9. 船东与船公司的区别

有俩种情况：一是船东在船直接发放工资。

国内航线一般情况是这样发放工资的；二是有管理公司来发放，一般在国际航线的船舶都采取这种方式。