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中国修船价格(中国修船厂)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-16 17:15    点击:70   编辑:admin

1. 中国修船厂

友联船厂(蛇口)有限公司是招商局工业集团的全资子公司之一,主营各类远洋船舶、钻井平台的修理和改造以及海洋钢结构工程。公司位于深圳西部港区,是中国十大修船厂之一,也是华南地区最大的修船厂之一,该厂拥有两座三十万吨级(其中一座超三十万吨级)船坞、一座四万吨、一座八万吨级浮船坞,香港还有一座十八万吨级浮船坞。 深圳江辉船舶工程有限公司成立于1981年,是我国最早生产豪华客船、游艇的中外合资企业,也是国内最大的玻璃钢船舶生产与出口基地。

另有其它的: 深圳市捷信诚航贸有限公司 华南建材(深圳)有限公司 深圳船舶工业贸易公司

2. 中国最大修船厂

公司位于深圳西部港区,珠江入海口东岸,与香港一衣带水,与澳门隔海相望,地理环境优越,并具有充裕的劳动力资源和便捷的材物料及后勤供应,是中国十大修船厂之一,也是华南地区最大和最好的修船厂之一。

3. 十大修船厂

中东五个重要港口

吉达

吉达位于沙特阿拉伯西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的最大集装箱港。

吉达港属热带沙漠气候,盛行北-西北风。年平均气温为23~38℃,最高曾到47℃。全年平均降雨量约100mm,11~12月集中全年雨量的89%。平均潮高:高潮为0.6m,低潮为0.4m。

港口沿海岸南北伸展呈长方形,并有由东岸伸出的中突堤对峙和岛峪防波堤把港口围成港池,并有由东岸伸出的中突堤正对入门口,分成南北港池。南港池是主要港区,沿边有28个水深11-12米泊位。北港池沿边有14个泊位,其中东侧第38-48号泊位沿边水深8米,用于杂货。北突堤外侧还有修船厂、浮筒厂、控制塔等设施。港外南突堤指南有2个石油码头和7块锚地。港区之南有港口发展预留区和军港。吉达港是一个现代化港口,50多个泊位,码头上设有良好的装卸设备,有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等。

装卸设备有各种岸吊、可移式吊、龙门吊、集装箱吊、卸船用门式真空吸管、输送机、叉车及滚装设施等,其中可移式吊最大起重能力为40吨。装卸效率:散水泥每天为6000吨,包装水泥每天5000吨,谷物每小时200吨。

主要出口货物为石油、皮张及杂货,进口货物主要有水泥、食品、车辆及工业品等。主要贸易对象为美国、日本、英国、法国、意大利、德国和韩国等。

亚喀巴

亚喀巴位于约旦西南沿海亚喀巴湾的顶端东侧,西距埃拉特(ELAT)港3n mile,南距沙特阿拉伯边界约12n mile。亚喀巴是约旦唯一的海港,也是一个中转港口。70年代随着约旦磷灰石的开发,水泥、化肥和炼油工业的发展。

亚喀巴港属热带沙漠气候,盛行北 东北风。年平均气温,夏季最高40℃,冬季最低10℃。全年平均降雨量约30mm。平均潮高:高潮为0.8m,低潮为0.2m,最大潮差达1.2m。

港区主要码头泊位有18个,其中磷酸盐泊位可泊10万载重吨散货船舶;集装箱泊位有2个,岸线长达500m,可泊7万载重吨的集装箱船;新油码头最大可靠30万载重吨的超级油船。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、跨运车、牵引车及滚装设施等,其中可移式吊最大起重能力达90吨。港区货物堆场面积达88万平方米(含集装箱堆场),仓库1.4万平方米。集装箱堆场可堆7000个满箱和5000个空箱。装卸速率:钾碱每小时2200吨,原油每小时8000吨。

主要出口货物为磷酸盐、钾碱、水泥及化肥制品等,进口货物主要有粮食、化工原料及杂货等,其中大部分属中转货物,主要是伊拉克的货物。

利雅得

利雅得是亚洲西部国家沙特阿拉伯的首都和第一大城市,利雅得省省会,位于阿拉伯半岛中部的哈尼法谷地的平原。利雅得在阿拉伯语为庭院之意,是一个典型的绿洲城市,国际大都市,阿拉伯半岛第二大城市。

利雅得具有典型的热带沙漠气候特征,炎热干燥,7月平均气温33℃,最高气温45℃;1月平均气温14℃,最低气温10℃;年均气温25℃。年降水量81.3毫米。

达曼

达曼港位于沙特阿拉伯东北沿海,北邻拉斯坦努拉(RAS TANNURAH)港,近巴林(BAHRAIN)岛的西北端,濒临波斯湾(PERSIAN GULF)西侧,是沙特阿拉伯东部的最大港口。

达曼港属热带沙漠气候,盛行西北风。年平均气温20~30℃,最高曾达42℃。全年降雨量约100mm。平均潮高:高潮2.4m,低潮为0.6m。

它是40年代随着石油工业的发展尔兴起的港口,有公路和铁路通往首都和大油田中心。东南距巴林首都麦纳麦约50公里,有铁路经胡赛夫至沙特首都利雅得。除铁路外还有公路连接首都和东部工商重镇。海路北至拉斯努腊港10海里,东至苏莱曼港15海里,至扎耶德港308海里,至科轮坡港2160海里。航空利用辛赫兰机场。

达曼港分东、西两个港区,东港有22个泊位,最大水深为12m,西港区有20个泊位,其中集装箱泊位有7个,最大水深达14m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、汽车吊、集装箱吊、铲车、输送带及拖船等。

主要出口货物为石油、石化产品等,进口货物主要有工业设备、车辆、水泥、粮食和百货等。主要贸易对象是美国、日本、英国、德国、意大利、法国及韩国等。

4. 中国修船船厂有哪些

根据英国克拉克森研究中心公布的全球造船业最新统计数字,中国2005年承接的船舶订单有700万修正吨,以单一国家计算,中国已经超过日本,仅次于韩国,成为世界第二大造船国。

  克拉克森国际交通运输研究中心是世界上最权威的交通研究机构。

  它此次公布的统计数字显示,韩国、欧盟、中国和日本排在世界造船业的前四位。韩国造船厂在2005年接获的船舶订单总计1450万修正吨,欧盟为850万修正吨,日本为620万修正吨。

5. 中国修船厂泊位

厄立特里亚有马萨瓦与阿萨布两个重要港口。马萨瓦港为红海天然良港,拥有6个泊位,可停靠万吨级远洋货轮,并有修船厂;1996年货物吞吐量达300万吨,集装箱3.3万个,比1995年增加22%。阿萨布港为人工港。厄立特里亚(Eritrea)位于非洲东北部,西邻苏丹共和国,南邻埃塞俄比亚、吉布提,东隔红海与沙特阿拉伯和也门相望,扼红海进出印度洋的门户,地理位置十分重要。全国海岸线长1200公里

6. 中国修船协会

陈人通,中华英才,经济管理博士研究生,高校客座教授,首席咨询师、高级培训师,高级企业文化师。倡导企业在发展过程中要顺应历史发展的责任,结合实际,融入传统文化的精髓,指导企业成长并发展壮大,做大做强!

基本信息

民族汉国籍中国

基本介绍

人物经历

经过长期的沉淀与积累,在海内外与世界顶尖的财团机构,风投机构,建立了良好的战略合作伙伴关系。有丰富的中、外大型企业管理实战功底和咨询顾问经验,专长企业战略、企业内部重组、对外并购重组谈判、重组后的资源整合与企业管理、企业文化整合等方面的研究、咨询、操盘与授课,特别是中国传统文化的《弟子规》、《了凡四训》、《水知道答案》等课程的解读讲授。

所在的团队曾先后为数千家机构和企业提供营销咨询、管理咨询、信息系统规划与建设服务。

任职履历

曾担任海外投资机构,投资公司大中华区总裁,捷创科技总监,碧潮环保设备公司总监,爱普科技董事长,泰鼎贸易法人代表,董事长,现任北斗集团董事局主席助理,副总裁,执行总裁,世界海外学人投资联盟机构轮席主席等。

社会兼职

世界海外学人投资联盟机构大中华区首席投资顾问,

中国传统文化传播使者,

中国传统文化圣贤教育的海外、中华人民共和国海外学人联合会北美同学会会长,

中国人民公安大学高级研修班黄埔二期同学会、中国海外当代有卓越贡献的思想家、哲学学者,

EMBA企业家总裁班客座教授,

“中国地产商学院”、“北大房地产总裁班”等培训机构特约讲师,

北京大学品牌战略公益大讲堂组委会副秘书长。

荣誉

精品课程:

1、销售成功八步

2、职业生涯规划

3、CEO的企业战略管理

4、高绩效经理人才能训练课程

5、高效运营体系建设与管理

6、文化营销及情感营销

服务案例:

各大商会商会会员企业内训等品牌战略及人力资源体系构建

企业文化咨询项目、战略及综合管理提升项目

桂台海峡两岸旅游形象大赛的策划与实施

中国人寿保险股份有限公司

中国太平人寿保险公司

广西区发改委文化创意产业项目策划及投融资总裁高级研修班

中国质量万里行的全程策划与政府企业的对接

所在团队曾为国家机关、中央办公厅、国家发改委、国家民政部、国资委、国家工商总局、国家税务总局、国家环保局、北京市顺义区政府等客户,以及中石油、中国移动、中国电信、中煤集团、中储集团、中交集团、中建集团、国投集团、国电、华电、中国建设银行、中国工商银行20多个行业2000多家大中型企业客户提供多种服务,充分体现了团队的实力与能力以及持续的学习能力与解决问题的应变能力。

经手案例(选摘)

中远集团修船;战略与资本运营

华源集团:战略与收购兼并

中国五矿集团:钢铁战略规划和房地产业务重组

中外运集团:收购兼并

北京广播电子集团:战略、全面管理、改制

青岛啤酒:集团组织管控

山东山大华特:战略、组织、人力资源

江中制药:组织与资本运作

山西煤运:战略、组织与资本运作

……

量体裁衣、因材施教、学以致用。管理理论与最新实践、案例相结合,针对企业实际问题,注重学员特质;培训内容极具实操性,擅长沟通,善于解答企业运营中的实际问题。[1]

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