1. 中国最大的客轮有多大

天津港位于渤海湾西岸，是中国最大的人工港，也是海外客人从海上来津入京的必由之路。天津港客运站拥有两个7千吨客运泊位，站房面积3万平方米。天津港客运站设备先进，主楼二层，配有9个候船厅、室，各项服务设施齐全，主楼西侧有售票厅、餐厅，东侧有行李室、小件寄存处等。 天津港海上旅客运输的国内班轮有三条：分别为天津到龙口、烟台和大连；国际班轮二条：为天津到日本神户和天津到韩国仁川。旅游季节，欧洲、日本等旅游客船不定期驶抵天津港。海河游览线 海河是贯穿天津市区的一条河流，是天津一条独具特色的风光游览线。海河公园位于海河之滨，两岸总长度为19.8公里，面积2.3公顷，绿地总面积20多万平方米。区内建有75米宽的“涌春泉”水廊瀑布和“二龙戏珠”、“哪吒闹海”铜制雕塑等，海河右岸辟建了青年园、草花园、春花园、月季园和秋景园等各具特色的园中之园。此外，还有声控喷泉、游乐场、滑冰场和水上俱乐部等。海河上建有金钢桥、狮子林桥、金汤桥、北安桥、解放桥、赤峰桥、大光明桥、刘庄桥、光华桥等，各有特色。 海河游船：海河—渤海1日游： 4－10月 10：30发 夜景游：狮子林桥—大光明桥：5—8月 19：30发

2. 中国大型客轮

载客1600人的“万通海”轮是迄今中国最大的客滚船。该船总长164米，型宽25米，24024吨，拥有近2000米车道，可装载标准汽车192台。

据了解，这艘滚装船于2009年由山东黄海造船厂建造，型深7.9米，净吨位1.2万吨，载重吨为2.3万吨，最大航速20.6节，服务航速18.5节，大连至烟台5个小时即可到达。船舶载客定员1618人，船员定员81人，并配有三层高度全部在4.4米以上的汽车舱。

3. 世界上最大的客轮有多大

1985年4月2日，中国自行设计、制造的第一艘双体客轮“瑞昌”号开始试航。这是当时中国最大的、世界上最大的双体客轮之一。 由上海交通大学设计、中国船舶工业总公司江州造船厂制造的这艘双体客轮，功率为6000马力，拥有1500个床位，与普通客轮相比，具有甲板面积大，载客量多，抗风能力强，抗沉性能好等特点。

4. 中国最大的客轮有多大尺寸

3090人

皇后游轮是全球三大游轮集团中嘉年华集团的顶级品牌，于1838年成立后，初期仅提供英国和美国大西洋邮轮航运业务，后来改为豪华游轮提供游客使用，受到不少游客喜爱。

皇后游轮数据，船长：345米，船宽：41米，船高：72米，相当于20多层楼房高度。吃水：10米，载客量：2000多人（最高可载3090人）， 满载排水量：15万吨。

5. 中国最大的邮轮有多大

应该是皇家加勒比旗下的海洋光谱号，昨天在上海举行的首航仪式，它将成为亚洲最大最昂贵的邮轮，有16.8万吨，可容纳双人入住的4,246名客人和1,551名国际船员。

它应该是升级版的量子号，在量子号的基础上进行了升级，最大的设计亮点位于船尾左舷、直径为11米中空橙色球体，叫南极球。VR系列的蹦极跳床这项耗资500万的翻新项目，南极球外是悬空玻璃步道，球内设有4个蹦极床，为游客模拟穿越地心之旅，伴之以VR科技创造的视觉历险体验。

6. 中国最豪华的客轮

上海现在开往普陀山、岱山、舟山方向等方向还有海运客轮的，在吴淞口码头上船。疫情期间发往日本及韩国的境外豪华游轮（如皇家加勒比号）暂停发班，此外开往日本方向还有客轮，另外大连至烟台，威海之间还有海运客轮，湖北至重庆还有江运旅游客轮（长江三峡线路）。

7. 目前最大的客轮

“世纪宝石”耗巨资打造的中国内河最豪华超五星“世纪宝石”号游轮9月1日正式下水，这是继“世纪之星”、“世纪天子”、“世纪钻石”之后的又一艘大型豪华“姐妹花”，也是长江三峡上最新一代节能低碳的游艇。“世纪宝石”的豪华阵容“世纪宝石”系“世纪钻石”的姐妹船，全长110米，宽17米，2个总统套房，14间豪华套房，4间行政房，112间豪华标准间，共载客264人。其内部还拥有超大江景露台客房、豪华宴会厅、餐厅、雪茄吧、五层高空旋转大厅以及多功能大厅、行政楼层等，其各方面配置堪比超五星级酒店。据“世纪宝石”相关负责人透露，坐该船从重庆出发至宜昌四天三夜的价格需3000元--4000元，目前，9月至10月的船票早已一抢而空。

8. 中国最大客轮多长

一艘货轮的载重量是5000吨。

5000吨载重量，又称总载重量，是表示船舶所具有载重能力的指标。船舶载重量是满载排水量和空船排水量之差值，用吨位表示。载重量的计算公式如下：载重量=满载排水量—空船排水量对一般船舶来说，载重量与船舶排水量大小有关，排水量越大，载重量越大。载重量包括货物、燃料、储备品、船员和乘客的船舶装载总重量 。载重量对于货运船舶来说是一个重要指标,载重量越大,装载的货物越多,运输能力越大。

9. 中国客轮最长的多少米

总长55公里，

港珠澳大桥总长55公里，是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，也是迄今世界最长的跨海大桥，包括海中桥隧主体工程，以及香港、珠海、澳门三地口岸和连接线。其中，主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22.9公里的桥梁工程组成，隧道两端建有东、西两个人工岛。今日将全线贯通的是横亘在伶仃洋海面上的22.9公里主桥桥梁，无论是从珠海情侣路沿线上看，还是高空俯瞰，宛如一条巨龙绵延在伶仃洋上。

港珠澳大桥主体桥梁工程主要包括青州航道桥、江海直达船航道桥、九洲航道桥三座通航斜拉桥和20公里通航孔桥。港珠澳大桥一旦建成通车，从香港到珠海澳门驱车仅需30分钟。而今如果陆路往来三地只能绕道东莞虎门大桥，车程在3小时左右，水路乘高速客轮也要1个小时。

163米高“中国结”傲视南海

港珠澳大桥管理局行政总监韦东庆介绍，港珠澳大桥三个通航桥各具特色，其中青州航道桥设计是港珠澳大桥最具特色的部分，为双塔空间双索面钢箱梁斜拉桥，主梁采用扁平流线型整体式钢箱梁，索塔采用横向H形框架结构，163米的塔上端采用象征港珠澳三地紧密相连的“中国结”造型钢结构结形撑。

“现代世界七大奇迹”之一

港珠澳大桥工程建设引起了国际桥梁界的高度关注，还吸引了国际一流的桥梁专家和团队前来参与建设，目前有来自丹麦、美国、荷兰、英国、日本、德国、瑞士、土耳其等多个国家的专家参与技术咨询和质量顾问。建设以来，更有60多个国家的专家和团队前来参观。作为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作，港珠澳大桥被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”，并被英媒《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一。

10. 中国最大的客轮有多大面积

目前国内最大的客轮是龙兴岛”轮、“永兴岛”轮这两艘轮船长167.5米，宽25.2米，总吨位23000吨，旅客区3层，汽车舱3层，可载客1400人，载车线2000米，服务航速19节。