1. 中国渔船公司简介

黄海造船有限公司，始建于1944年，1964年企业更名为“山东省黄海造船厂”，成为全国八大渔轮修造厂之一。1999年企业改制为有限责任公司， 2007年，经国家工商行政管理局批准，定名为“黄海造船有限公司”。

公司注册资金11亿元，资产总额32亿元，占地面积80万平方米，在职职工及外协施工人员近6000人。具有国家甲级设计资格、一类甲级建造资质、ISO9001质量管理和环境、职业健康安全“三合一”的资质体系认证、能源管理体系认证及武器装备质量管理体系，可修造50000DWT以下各种高技术含量、高附加值船舶。公司具有年造船50万吨的能力；在大洋性和过洋性渔船建造方面，年可建造交付远洋渔船400艘，设计及建造能力居国内首位。2010年公司被确定为山东省船舶生产建造基地龙头骨干企业。“黄海造船”注册商标成功获批国家造船行业唯一的“驰名商标”。

近几年来，公司克服国际船舶市场发展低迷等不利因素影响，积极响应国家“海洋强国”战略，抓住新旧动能转换的历史机遇，围绕结构调整、产品转型，始终把“观念创新、管理创新、技术创新”作为公司发展的“生命线”，把“创新研发、做专做特、延伸链条”作为直面竞争的“主抓手”。在大型客滚船、客货船、多用途重吊船、大型远洋渔船等领域，走出一条有黄海特色的扩张式发展路子。2017年完成工业总产值25亿元，完成销售收入25.09亿元，实现利润8883万元，上交税金9022万元。完工船舶25万载重吨，主要完工船舶90艘，在建和手持订单过百艘，交船期到2019年。

2. 中国 渔船

中国的远洋鱼船可以出国抓鱼

3. 中国渔船公司简介图片

在国内，目前还没有一个养殖企业涉足金枪鱼的养殖，就更不用说全人工繁育了。这背后的原因也很简单——金枪鱼的养殖是一块“硬骨头”，至少需要长期不计成本的资金投入，即便有雄厚的经济实力也不一定能保证100%获得成功。

中国不适合养殖金枪鱼，很多客观因素都严重制约着该产业的起步和发展，其中一个主要的因素就是中国近岸缺少金枪鱼的天然渔场（产卵场)。

蓝鳍金枪鱼的天然繁殖场，日本占尽地理优势

在我国东海的中东部，有一个蓝旗金枪鱼的繁殖场，产卵时间是每年的4~7月，但是规模相对较小，离岸距离比较遥远，目前基本上还未开发利用（中国拿到的蓝鳍金枪鱼配额并不多)。

另外，我国南海是太平洋的五大金枪鱼渔场之一，这里的大眼金枪鱼和黄鳍金枪鱼资源相对比较丰富。这两种金枪鱼肉质鲜美，经济价值也很高，是各国远洋渔船争相捕捞的对象。

东南亚渔民在搬运金枪鱼

在东南亚，有很多国家都觊觎南海渔场这块“蛋糕”（比如越南、菲律宾、马来西亚)，各国渔船之间的商业竞争非常激烈。在2014年，中国渔船只捕捞了737吨的黄鳍金枪鱼和大眼金枪鱼，产量并不理想。

因此，无论是东海还是南海，即便有金枪鱼资源我国也无法充分利用，想要捕捉数量充足的亲鱼、开展人工繁育就更加困难了。

目前，全球金枪鱼的苗种高度依赖野生捕捞，产量非常有限。更令人担忧的是，大量捕捞幼龄的金枪鱼会导致后备资源不足，甚至会对整个种群资源造成致命危害。

4. 中国渔船公司简介资料

    属于国企。

    中水集团的全称是中水集团远洋股份有限公司，这是主要从事大洋性远洋渔业及相关产业的生产经营，和国际经济技术合作开发的股份制上市公司。公司由中国规模、实力的综合性渔业企业中国水产（集团）总公司为主发起、经中国证券监督管理委员会批准，于1998年初注册成立，注册资本2。52亿元。

   公司A股股票于1998年2月12日在深圳证券交易所挂牌上市（股票名称：“中水渔业”，股票代码000798）。1999年底，公司总资产为11。2亿元，净资产9。3亿元。目前，公司在国内有分公司3家，全资公司1家，参股公司1家；在海外有独资、合资公司和办事处11家，主要分布在东南亚、大洋洲、西南非洲、拉丁美洲和美国等国家和地区。     公司目前的主要业务有远洋渔业捕捞、产品加工、储运，水产品贸易，渔船、渔机等渔需物资的进出口，对外经济技术和劳务合作等。公司拥有各种类型的远洋渔轮和运输船舶57艘，主要分布在北太平洋、南大西洋、印度洋和西南太平洋，常年进行大洋性远洋捕捞生产和经营。  公司目前的主要产品有金枪鱼、鱿鱼、虾、等海产品及加工制品。

5. 渔船制造公司

渔业公司经营范围包括：海产品及海产食品加工、收购、销售，淡水产品养殖加工、销售，包装材料、设备配件、原辅料、饲料销售，进出口业务，海上安全生产服务及管理工作，为成员供水，供油及渔机配件、网具等水产品销售，加工、运输、贮藏、渔船修造及与渔业生产经营有关的技术、信息、证书、证书办理、船员中介、培训等服务。组织社员进行淡水鱼、淡水虾的养殖及销售；提供与淡水鱼、淡水虾养殖经营有关的物资、技术及信息咨询服务，引进相关的新技术等等。

6. 中国最大的渔船公司

南海最大渔船是“顺昌号”，身长73.6米，宽12米，有2760.1吨，是我国南海海区总吨位最大的的作业渔船，而且还是我国最大的灯光罩网作业渔船。主要活动范围是南海地区，是南海生产骨干渔船。型深就有5.5米，设计吃水4.5米，能抵挡大风大浪，最多可装载380吨柴油，可持续航行120天，满仓可装载渔产品1100～1200吨。

7. 渔船的简介

东山岛渔港和渔船实现华丽转身得益于改革开放。目前，东山岛有钢质渔船1003艘，有“海之星”“远德胜”两家远洋捕捞企业，拥有国家农业部批准的远洋渔船建造指标22艘，已建完远洋渔船下水20艘，其中17艘已出境生产。

8. 中国渔船公司简介概况

莲蓬渔船属于大连莲蓬远洋渔业有限公司

9. 渔船公司名称

休闲渔业渔船不归海事局管。根据《渔业船舶检验管理规定》，农业部主管全国休闲渔船管理工作。县级以上地方人民政府渔业主管部门负责本行政区域内的休闲渔船管理工作。农业部副部长于康震近日在全国休闲渔业现场会上明确表态，农业部勇于担当此责，将组织开展管理试点，鼓励各地先行先试。于副部长说：从事休闲渔业活动的船舶能交给谁管？都交给交通或旅游部门管？

我看不现实，在这方面，渔业部门要有勇于担当的精神。

10. 中国渔船船长

就是开车的人在船上指挥的人就叫船长