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大连大工厂很多。例如，大机床，大连创新汽车零部件，英特尔，佳能设备大连工厂，大连大化，辽渔集团，大连大纲，大连机车厂，中国北车，中远船务，三洋制冷，啤酒厂，可口可乐工厂，今冈船务，大连造船厂，大连集装箱码头，生辉制药，大连进出口加工区，在保税区

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1.参加培训要通过正规的船务公司。

2.办理证书必须是国家海事局所发的证书。

3.必须经过实习，最好是外派的船或国内的大船。

4.选择正规的船务公司，最好是包安置。因为上船工作才是最重要的。

5.上船工作需要有保证。工资待遇要合理。

6.选择一条龙服务的公司，对自己可以节约时间。

7.可以保证你的利益。

8.保证学员在取得工作资历后，可以往上考试。

9.对于以后工作，开出境证明有好处。

10.对于以后换证书，不必自己操心。证书能及时更换

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江南造船厂待遇最好。

江南造船厂从清朝开办以来。已有斤一百三十年历史。自从市中心区整体搬迀到长兴岛后。进入了新的发展阶段。市政府大力扶持。建造的军用船舶与用船舶都是先进的。高附加值的。所以厂效益很好。工人的待遇也随之提高。工资略高于同行业职工，还为职工加足五险一金并为一线职工买保险。各项福利津贴也高于同行业职工。

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船务文员的工作内容： 对出口来说:催证审证，定舱，作出口文件。

进口来说:开证，付汇换单，提货。 船务文员有分操作和文件还有客服： 操作:接BOOKING;放仓;订仓;安排船期;排位装柜;按照客人需要安排拖车,报关等事宜.有些还需要做账单与客人确认. 做散货文件的：把仓库量度出来的数据报给客人让客人确认好再安排装柜;确定好船期报给客人,让客人提供补料做提单.大船开出后,看财务部是否能放单,可以的话就给客人出正本提单或做电放提单. 做柜货文件的,只要向客人拿到补料,核对补料上是否有特殊物品后就能马上做船东提单让客人核对.确认完毕后跟散货文件一样看情况来放单给客人. 客服:说到客服当然就是给客人解决问题咯,凡是客人投诉,目的港高收或船期问题,都必须要查清楚原因回答给客人.给客人带来好的印象.有些客服也要负责报价部份.

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都是中船集团下属的. 长兴造船. 长兴重工. 江南造船. 沪东中华造船. 中海船务.

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韩国STX，日本万邦，船舶产业园，制药厂，中化石油，

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船代，即代理与船舶有关业务的单位，其工作范围有办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。船代负责船舶业务，办理船舶进出口手续，协调船方和港口各部门，以保证装卸货顺利进行，另外完成船方的委办事项，如更换船员，物料，伙食补给，船舶航修等。有时船方也会委托船代代签提单。

　　船代从字面上就可以知道是船公司的代理，船公司代理一般就分为，船务代理和定舱代理。这里的船务不是大家一般认为的定舱、报关等相关的船务工作，而是船的安排靠泊等相关事宜。（因为国外的船在某一个国家停靠都要办理相关手续）中国对船代的牌照的资格申请很严格，不是一般人可以申请下来的，基本就是国家或当地港务局在开办经营。现在的话基本就是中国外轮代理、联合船代、和外运船代这3大船代。

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是国企。长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，始建于2005年6月，首期项目投资36亿美元，规划在3.8公里的海岸线上建造4个干船坞、9个栈桥码头和两个货运码头。这是中国船舶工业公司江南造船厂的新址。该厂的年造船能力将从80万吨提升至450万吨，厂址搬迁工作已经于2008年中期完成，新厂将造的首艘船在2009年交付。

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1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。

2、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司，总资产817亿元，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业，是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂，可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶，以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。

3、上海江南造船厂：指长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，隶属于上海江南造船集团（简称中船集团），前身是上海江南造船厂，于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨，共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。

4、广州造船厂：广州造船厂（简称广船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日，第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月，“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次，总计航程2831海里，进行了各种项目试验。1974年6月30日，“051”型1号舰（舰身舷号160）在广州造船厂正式建造完工，交付海军南海舰队服役。至1987年，广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造，标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。