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船舶波浪动压力计算公式?
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-14 22:27    点击:245   编辑:admin

一、船舶波浪动压力计算公式?

船舶在规则波中的强制横摇摆幅可以近似地用下式表示:

式中:θ为船舶横摇摆幅;α为最大波面角,180°H/λ,H为波高,λ为波长;T为船舶横摇周期(s);t为波浪周期(s);当T/t=1时,船舶摇摆最剧烈,横摇角越摇越大,将会导致船舶倾覆,即谐摇。

二、gm值和摇摆周期的关系?

船舶摇摆周期的大小,与船的大小、形状 、排水量 装载情况有关。船舶在外力作用下,离开原来平衡位置向一侧横倾,当外力停止后,由于船舶具有稳性,会产生复原力矩使船向原来平衡位置方向运动。当船回到平衡位置时,由于惯性的作用使船继续向另一侧横倾,当惯性力被相应的复原力矩相互抵消时,船舶又在复原力矩作用下,向原来平衡位置运动。船舶就按照这样的运动规律,左右反复地摇摆,只有当船舶所受的外力全部为水阻力耗尽后,船舶才可能停止在原来的平衡位置上,在静水中这种摇摆运动叫“自由摇摆”。船舶从倾斜一侧,经过左右完整的一次摇摆周期时,船舶摇摆就剧烈;当船舶自由摇摆周期长时,船舶摇摆就缓慢。而自由摇摆的长短,与船舶的稳性高度GM值有关,如果船舶的GM值太大,复原力矩很强。回复速度很快,摇摆周期就短,形成剧烈的摇摆;反之,摇摆周期长,船舶摇摆缓慢。当船舶在波浪中航行时,还要加波浪引起的强迫摇摆

三、船舶的横摇周期是指?

是指船舶横摇一个往复的时间。

横摇是指浸于水中的物体绕最长延伸方向或波浪入射方向的水平轴的旋转振荡运动;所有船只都有自己的固定横摇周期 (由船型、质量分布所决定)

船舶在外力作用下,离开原来平衡位置向一侧横倾,当外力停止后,由于船舶具有稳性,会产生复原力矩使船向原来平衡位置方向运动。当船回到平衡位置时,由于惯性的作用使船继续向另一侧横倾,当惯性力被相应的复原力矩相互抵消时,船舶又在复原力矩作用下,向原来平衡位置运动。船舶就按照这样的运动规律,左右反复地摇摆。

四、船舶横摇、纵摇、垂摇的英语用法是?

我是学航海的,据我所知船体运动可以分解成6种运动。围绕纵轴,横摇:rolling围绕横轴,纵摇:pithcing围绕垂轴,艏摇:yawing(船头围绕垂轴,左右摇摆)摇跟荡还一样,荡是沿着轴向来回晃动,而是左右摇动:围绕纵轴,纵荡:surging围绕横轴,横荡:swaying围绕垂轴,垂荡:heaving希望对你有帮助。

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