1. 苏联解体黑海造船厂

巴比奇的女儿。1962年巴比奇进入了尼古拉耶夫造船厂大学部，开始显露出自己工程建造方面的才华，毕业后就被分配到了乌克兰黑海造船厂，当时欧洲最大的造船厂之一，也是苏联唯一有能力建造航母的造船厂。

在黑海造船厂，巴比奇先是进入了导弹火炮设计部，参与了两艘“莫斯科”级直升机航母的工作，1970年，参与到了4万吨排水量的基辅级航母的建造当中，当第二艘基辅级航母明斯克号下水的时候，巴比奇已经是航母设计部的核心设计师和航母武器装备系统的首席设计师。

除了航母之外，巴比奇还和苏联航空航天之父科罗廖夫一起，合作射击了苏联第二代空间站的某个舱室的设计工作，参与了苏联第一个海军航空兵舰载机陆上训练基地的设计规划工作。

进入80年代之后，巴比奇已经成为了黑海造船厂航母设计部的主任，此时瓦良格号和库兹涅佐夫号的建造设计工作已经开始了，所以从某种意义上来说，瓦良格号和库兹涅佐夫号是巴比奇的亲闺女。

现在瓦良格号已经在中国摇身一变成为了辽宁号，巴比奇这个当老爹的，不来中国似乎也有些不合适。

而且，就冲巴比奇这传奇履历，我国也肯定不会放过······不对，不会冷落巴比奇。

1991年苏联解体之后，黑海造船厂遭遇了断崖式倒闭，到1993年黑海造船厂的航母部门彻底撤销，巴比奇从此失业，为了养家糊口，巴比奇不得不选择他老爹传给他的手艺：写文章，兼职当记者谋生。

2. 尼古拉耶夫黑海造船厂

没有：不但俄罗斯没有百万吨级的运煤船，可能就算是全世界也找不到百万吨级的运煤船吧！何况俄罗斯的造船厂现在已经凋零，前苏联时代造船行业绝大多数那也是分布在乌克兰。比如著名的尼古拉耶夫造船厂就是在乌克兰，前苏联制造的瓦良格号航母也都是在这个厂制造的。所以，单凭俄罗斯是造不出来百万吨级运煤船的。谢谢。

3. 乌克兰黑海造船厂还在吗

2000年6月14日清晨，病中的厂长马卡罗夫在他自己的的小屋旁心情沉痛地送了“瓦良格”号最后一程，身边的医护人员看见，眼泪沿着他的脸颊流着。当天，乌克兰诗人维亚切斯拉夫·卡丘林写了一首送别“瓦良格”号的诗：

惜别瞬间的来临

天才创建的舰艇

你耸立着在河上出现

展翅梦想的黑色怪影

你迅速躲进雾里

风吹干了眼泪

……

俄乌两国总理问船厂厂长马卡罗夫：“为了将舰完工，工厂究竟需要什么？”马卡罗夫回答道：“苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部。”所有在场的人终于明白了：在国家解体的情况下，再要将“瓦良格”号建成已经没有可能时，再一次不禁潸然泪下，没有一个统一而昌盛的祖国，任何美好的愿望都是浮云。

4. 苏联的造船厂

巨型乌贼:主要是缠住对方船只，使其不能移动，将其摧毁。

防空炮艇:主要是防空的,效果蛮好 潜艇:攻击速度较慢,比不上资本主义国家的海豚 无畏战列舰:每次发射两颗导弹,速度较慢,资本主义国家的爱国者很容易将其击落.

5. 苏联黑海舰队

亚历山大·瓦西里耶维奇·高尔察克(Aleksandr Vasilyevich Kolchak，约1874年-1920年)，俄罗斯军事家和北极探险家，海军上将。曾在日俄战争中与日本作战。第一次世界大战期间他在波罗的海舰队屡立战功，升任黑海舰队司令。俄罗斯二月革命后他支持临时政府，后曾被迫流亡。他在十月革命后回国，率领白卫军与苏俄共产党(布尔什维克)领导的红军作战。

他得到同盟国承认的俄国临时政府的首领地位(1918年-1920年)，后来被同党出卖给孟什维克-社会革命党政权，为契卡秘密处决.

6. 黑海造船厂事件

瓦良格号建造于前苏联时期，是前苏联库兹涅佐夫级航母的2号舰。1985年12月4日，在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂开始建造，但是直到1991年苏联解体，瓦良格号也只完成了68%，并未全部完工。毕竟建造航母是一个极为复杂的大工程，绝非短时间内能够完成。

随着苏联解体，乌克兰和俄罗斯也彻底分家，在当时，瓦良格号虽然在乌克兰建造，但依然在俄罗斯海军编制之内，所以乌克兰和俄罗斯都不能单独拥有。

尽管瓦良格号已经完成大部分，但是剩余32%的建造工作也需要极大一笔资金方能完成，按照当时的估算，至少需要2亿美元。这对于多事之秋的乌克兰和俄罗斯来说，绝对算得上一笔巨款，两个国家在当时都没有这个能力拿出这笔钱。

7. 苏联解体黑海造船厂事件

苏联解体后，作为前苏联三大军工基地之一，白俄罗斯拥有苏联最重要的航电研发中心，和重型多轴越野车辆技术，其中包括米格-29和苏-27的航电设备。

乌克兰作为前苏联军工技术精华所在地，乌克兰拥有黑海造船厂，南方导弹设计局这样的顶级军工科研机构。

8. 苏联解体黑海造船厂的原因

乌克兰是苏联时代举足轻重的工业、农业、航空航天、信息技术中心，是苏联所有加盟国中综合实力第二强大的。在1991年8月，乌克兰率先宣布脱离苏联时，也对当时苏联中央造成了严重的舆论和政治压力。当时莫斯科有一句话“没有乌克兰的苏联，还有什么存在的意义！”

1.乌克兰纬度在整个苏联中处于较低的维度，气候温暖光照时间充足，适合农业工业生产。而且拥有大片的平原、水域和著名的黑土地，是名副其实的沃野千里。所以苏联时代，将大部分农业设施投资和超重型工业都放在乌克兰。其中最著名的就是安东诺夫飞机设计局与黑海造船厂（瓦良格号的母船厂）。

2.乌克兰是苏联通往欧洲地区的必经之路，是非常非常重要的交通要道，也是苏联向西欧出口天然气和石油管道的埋设地。

3.乌克兰人与俄罗斯人同源，往上追踪是一个祖先。两者的语言和文化也很相近，基辅更是在俄罗斯历史中占据重要的地位（相当于中国的洛阳）。赫鲁晓夫和勃列日涅夫都是在乌克兰长大，所以乌克兰在苏联时代十分受到重视。

4. 东欧是冷战时期时期的缓冲国，而乌克兰是作为对抗前线的后方，可以安心发展。冷战对军事的迫切需要，也导致乌克兰的工业订单饱满，吸纳了整个联盟的高素质人才。

5.产业链完整且高端。乌克兰在苏联解体的时候，继承了苏联3595家军工企业，涵盖了弹道火箭、大型运输机，军用造船、装甲车辆、无线电等全产业高新科技。此外苏联在80年代，对信息产业的投资也主要集中在乌克兰，所以21世纪后，乌克兰的计算机企业蓬勃发展。

6.乌克兰教育产业完备，就算是经济凋零的21世纪，乌克兰的人均受教育程度仍然保持80%的高等教育水平。拥有高校1047所，跟我国的数量相差不大。

7.此外乌克兰是全球第三大玉米出口国，被誉为”欧洲粮仓“。在2021年，乌克兰农业产量增长了19.1%。苏联时代数代领导人都希望在乌克兰推广玉米种植，才弥补苏联日益膨胀的食品需求。

8.乌克兰拥有世界级的艺术名校，莫斯科美术学院、圣彼德堡美术学院及乌克兰基辅国立美术学院是苏联最好的三所美术学院。古典音乐领域，柴可夫斯基音乐学院和格里埃尔基辅音乐学院也是世界闻名的。