一、阿法拉伐上海技术有限公司是国企吗？

阿法拉伐上海技术有限公司不是国企

公司经营范围：离心分离设备、换热设备、流体设备和成套设备及其辅助设备的加工、组装维修、技术咨询服务；上述产品同类商品、船用、海洋工程用以及工业用的锅炉、燃烧器、热油加热器、废气经济器、惰性气体保护系统、废气清洗系统和零配件的批发、进出口、佣金代理（拍卖除外）、租赁以及其他相关配套业务；以工业设备及备件为主的国际贸易及贸易咨询；区内企业间的贸易及贸易代理；以上述产品同类商品和零配件为主的仓储分拨业务。

二、废气净化处理系统的气体冷却装置原理是什么？

维拓环境真诚为你解答：双套螺旋管冷却器为大直径螺旋管套接小直径螺旋管，大小直径螺旋管之间的通道为废气流通通道，小直径螺旋管内通道为冷却水流通通道

三、船用柴油发电机透平冲洗方法，拜托详细点

透平分为压气端和废气端，一般压气端用ACC或清水冲洗，废气端用小米或核桃壳冲洗。都是利用排气的压力压进冲洗的

四、如何清洗全顺EGR阀门

EGR系统的结构和工作原理 废气再循环系统(以下简称为EGR)由ECR阀、EGR真空控制阀、EGR控制电磁阀、控制器(ECM／PCM)和EGR阀提升传感器等组成，如图1所示。废气再循环系统和三元催化剂配合，能使排放污染气体中的NOx含量得到有效地降低。

五、有没有处理烟窗废气的技术或设备？

用深亚能的废气处理设备，净化率达到99%，而且是自动清洗，不用人工维护。深亚能的废气处理设备拥有核心专利技术，是PM2.5的克星，可以去深亚能网站了解具体情况。

六、船用中冷器与空冷器的区别

中冷器是中央冷却系统，海水冷却淡水，冷却过的淡水再去冷却主机辅机，空冷器是冷却空气的

七、废气处理是如何进行废气的循环处理的？

通俗来说，废气的循环处理就是将燃料利用完之后排放的具有污染性的气体从新引入动力系统中，再次为动力系统作为助燃材料，从而减少尾气，废气的排放量，提高利用率。此种方法已被很多大型工业厂家所使用，本厂生产的此种废气处理设备就是应对这种问题的，它可用于降低废气中的氧化氮的排出量。氮和氧，只有在高温高压条件下才会发生化学反应，发动机燃烧室内的温度和压力，在强制加速期间更是如此它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力，以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加。

首先在启动废气处理设备时，需要了解发动机暖机运转，ECM根据发动机冷却水温传感器，节气门位置传感器和空气流量传感器来控制EGR系统，进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室，膜片拉杆将EGR阀门打开，排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统，与混合气混合后进入气缸参与燃烧。少部分废气进入气缸参与混合气的燃烧，降低了燃烧时气缸中的温度，因此，在废气处理过程中，NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。

最后还要及时观察发动机的动向，超过一定的转速、负荷及达到一定的温度时，部分废气参与再循环，而且，参与再循环的废气量根据发动机转速、温度及废气温度的不同而不同，以达到废气中的NOX最低。但是，过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响废气处理的效果。

八、海运lss由来?

为支持节能减排，航运业出台船舶排放标准。2015年1月1日起，应使用硫含量不大于0.10%m/m的燃油。此外，如果船舶使用与低硫燃油同等效果的废气清洗系统，可免除低硫燃油使用要求。2015年1月1日起的这个限制排放标准同样适用于另外三个IMO划定的排放控制区(ECA)。

按照这个排放限制，要降低燃油排放硫含量，船舶在进入这些控制区域时就必须使用价格和标准更高的燃油，或者加装废气清洗系统，这些都将导致成本上升。于是低硫燃油附加费LSS出现了。