1. 船厂辛苦吗

这个行业就是工资高，多付出就多回报。主要还是要跟对人，不会拖欠工资就好。年轻苦一点，多赚点钱，以后回家有多的钱，自己开个门窗经营店，自己焊接门窗、护栏卖也是很不错的！只要技术好，价格适中，还是很不错的！

焊接管道，钢结构之类的焊工却是很辛苦的，但是工资也高呀，要想学技术，怕吃苦是不行的，等你技术学的差不多了，凭技术工作的时候就不觉得累了,焊工工作未来的前景是很不错的，个人是很看好的，现在把自己的焊接技术练好，以后肯定有用武之地的，待遇方面也就不用说了。

2. 船厂很累吗

肯定告诉你，船厂小工很累，每天都都是搬搬抬抬，做的又脏兮兮的活。被人指挥团团转。最后收入也最低的。而且船厂工作比较一定危险性，到处都易燃易爆危险品。建议：在进船厂前夕，考焊工证或者是电工证。这样不论收入，工作处境都提高。

3. 船厂工作怎样

船厂设有，船体车间，管工车间，舾装车间，电工车间，喷涂车间，起重车间，技术处，生产处，安技处，资源保障处，人力资源部，经营处等很多部门，科员工作不累，但收入不高，技术处工资高，单必须有设计能力中层干部也挺好的，收入也可以，但是都是从阶层爬上来的，必须一步步来工人，生产第一线的，车钳铆电焊五个工种，最好的是电工，其次铆工，钳工，车工，焊工

4. 船厂工作辛苦吗

不好比，总的来说两者技术能力强的话待遇都高，特别是电焊，烧的好的一天两三百就有可能。

装配工如果是师傅的话也蛮高了，相对来说电焊要比装配辛苦。

装配看你是搞管子还是设备了，搞管子装配的要比搞设备辛苦。不好比，总的来说两者技术能力强的话待遇都高，特别是电焊，烧的好的一天两三百就有可能。

装配工如果是师傅的话也蛮高了，相对来说电焊要比装配辛苦。

装配看你是搞管子还是设备了，搞管子装配的要比搞设备辛苦。

5. 造船厂辛苦吗

工作挺辛苦的，每月工资两千多，干一天休两天

6. 船厂累不累

而船上的油漆大多有毒，船厂，年纪轻轻的怎么不想着自己做点什么。

湿滑的地面、而且现在打工也不是特别好大、有没有双休加班造船好还是教师这个职业好、粉尘行业为尘肺高发领域。小伤是不断了，真的假的。我现在的肺呀。电焊的。肺部炎症。

两班倒，不守。密闭的舱室，特别是刷水线以下的油漆，船厂粉尘对人体有什么危害我是在船厂打磨的听他们说粉尘对人体有好多危害，现场肯定危险了，在船厂工作的确牺牲了健康工作中最常接触噪音，’。但是正式工作后就很累了，刺鼻的油漆味等等。

挣的钱也特别的少，上班就是要处处提心吊胆，众所周知。

每天都受污染，是挺累的，，，看到报道某某船厂又，真的，，，造成事故几率较高，，，肯定有害，，多工种交叉作业的环境等等，，，，，有时上船还要小心被撞，。

 听别人说船厂每年都是很多人，打磨的，高温呀，肺部肿瘤等疾病发生，电焊尘。

主要是金属粉尘和漆膜粉尘，死人已经是很正常的了，单休，开始实习倒是不累。

7. 船厂挣钱吗

京鲁船厂待遇还可以，主要工作，顾名思义就是造船为主，偶尔接一些海洋工程方面的活，但是比较少。

机电专业据我所知在造船厂用的地方很少。女生能干的活不多，学机电很有可能要下车间，除非你干保管之类的。待遇一般般，3000左右。现在据说这个船厂基本属于不赚钱，有时会拖欠工资。有班车，上班地点在北沟镇，离市区20公里远吧。

8. 船厂做事辛苦吗

船厂普工更辛苦船厂的工作要累一些危险性也大一些，不过目前船厂正处于急需工人的状态所以能开得出不错的工资。

青岛的船厂北海重工是一个不错的选择，另外4808、青岛现代、鹤顺船业（黄岛船厂）、青岛船厂都是可以选择的，进工厂一定要注意和工厂签定正规劳动合同，不能签定合同的就不要去了。

9. 船厂打工真的很累吗

累啊，做现场都很累的，工作环境很差。

。。

10. 船厂工作好吗

是挺累的，年纪轻轻的怎么不想着自己做点什么，打工也不是长久之计，而且现在打工也不是特别好大，挣的钱也特别的少。

11. 船厂工作累不累

一般人都觉得电工行业比较清闲，其实是错误观念，现在电工工作内容是很多的，最清闲的是那种配电室只管值班的。

其次，维修电工是比较累的，需要持续投入学习知识，时间接触扩展，实践经验积累，真实操作磨炼……在时间，资金，精力投入上，是长期性比较多的，和获得报酬很不成比例。

电工行业里将来最缺的就是这些人才，面需求大，培养时间长，要求内力高，报酬却非常低，干这行的人觉得无望，没多少人再愿意这样去投入自己了。

再说安装电工，付出体力劳动强度最大，在电工行业里最累。虽然，现在有很多机械化帮助。但是，很多设备设施还不是用电力来驱动，还是得先期安装供电设施，这样看，安装电工是不是比较累。

当然，都有一定相对性。从个人角度讲，人活着干啥不累，找工作先怕累，这个思想要不得，对自己将来发展极其不利……