1. 长江拆船厂年拆解废钢

　49.9万吨。

　根据资料说，载重吨位达49.9万吨的巴哈马籍巨轮“海上世界”号在上海宝山附近的江面上由长江引航中心的引航员引领，进入长江内河航道。这是迄今为止进入长江的最大船舶。　“海上世界”1978年下水，载重吨位达49.9万吨，总长364.04米，船宽79米，型深30.50米，最大高度63米，号称“海上巨无霸”。这艘拥有25年船龄的海上城堡将驶往位于江阴市的长江拆船厂，作为废钢船被拆除。在此以前，进出长江内河航道最大的营运船舶载重吨位为17万吨，非营运船舶为30万吨。

2. 江苏江阴长江拆船厂

江阴有两个造船厂，分别是中船橙西船厂和扬子江造船厂。扬子江造船厂拥有巨型干船坞一座，大中型船台五座，年造船生产能力在100万综合吨以上，以大中型集装箱船、大型散货船及中型多用途船为主流产品。公司拥有50多年的造船生产经验。

3. 武汉船厂拆迁

这个你问市政府吧，看城市发展需要的，说也说不准

4. 武昌船厂拆迁

国有企业 武昌船舶重工集团有限公司（简称武船），隶属于中国船舶重工集团公司，始建于1934年，“一五”期间是国家156个重点建设项目之一。

1953年元月，更名为武昌造船厂，2009年2月，整体改制为武昌船舶重工有限责任公司，2014年5月，更名为武昌船舶重工集团有限公司，是典型的军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。

5. 长江拆船厂电话

一般这些客户电电是用来做做样子的，，打不通很正常，特别是中午时，晚 一点试一下吧，

6. 中国最大的拆船厂

1-3家！具体如下！

长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。

出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。

武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。

7. 拆船厂钢板

解析:题目很新颖:“船长35米，宽7米，深3米，板厚8厘，这样一艘船耗材多少吨钢板？”计算本题的关键是要知道钢板比重:7.85g/(cm)³，据此可以列式计算:

(35×1000×7×1000+35×1000×3×1000)7.85/1000×1000

=(35×7+35×3)7.85

=2747.5(吨)

以上计算已经将单位克换算为吨了。

8. 中国拆船总公司长江拆船厂

3家，长江沿岸的船厂很多,多造长江内河船,多是中小型船厂。出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业。

9. 大型拆船厂

首夏犹清和，芳草亦未歇。

本是同根生，相煎何太急。

春色满园关不住，一枝红杏出墙来。

烽火连三月，家书抵万金。

明月松间照，清泉石上流。

人皆苦炎热，我爱夏日长。

仲夏苦夜短，开轩纳微凉。

空山不见人，但闻人语响。