1. 船舶cb是什么意思?

cbvr是船用单芯电线 CBV/CBVR/CYJ/CYJR，是一种配电柜软电线，也叫二次线。采用铜芯聚氯乙烯的绝缘软电线,其应用于固定布线时要求柔软的场合。深受广大电工及建筑装饰人员喜欢。

船用单芯电线CBV/CBVR/CYJ/CYJR是一种配电柜软电线，也叫二次线。采用铜芯聚氯乙烯的绝缘软电线,其应用于固定布线时要求柔软的场合。深受广大电工及建筑装饰人员喜欢。

船用单芯电线CBV/CBVR/CYJ/CYJR介绍

产品结构：导体+绝缘。导体主流材料多为镀锡铜丝；

执行标准：JB8734-2012/GB5023-2008；

质量标准：3C认证；

额定电压：电线浸水1小时，经受交流50Hz2500V（450/750V）、2000V（300/500V）电压实验5分钟不击穿。

工作温度：正常工作高温度不超过70℃，BVR-105型工作高温度则为105℃，电线的敷设温度应不低于0℃。

2. 船公司cbf是什么意思

我来帮你解答这个问题

1:预配图是根据CBF或者码头gatein数字按照不同港序安排的初始图,主要的数据只包括大概的重量已经箱型类型.

2:当码头配载收到船公司配载的预配图后进行实际配载,将箱子的具体重量,箱型,种类排布在预配图中获得初始EDI数据.

3:码头将初始预配图发给船公司配载中心校对,船公司人员做出改动后将图交与船上大副或者船长检查船舶状态.一旦确认这个就是实际配载图.

4:最终积载图就是船舶离开码头后实际的装船图.

3. 船舶rcc是什么意思

RCC（代号）

物品或者公司的代号。一种是Resin Coated Copper，中文名是远地通信中心；一种是电源变换器的一种变换形式；一种是Remote control car, 中文名是车辆远程动态管理系统；一种是金融机构名字；另外一种是附树脂铜皮"或"树脂涂布铜皮"，主要用于高密度电路。

4. 船舶CBM

1、海运1个方是约353.4㎏。

2、“吨位”是船舶大小的一种度量，通常1吨位等于100立方英尺或者2.83立方米。所以海运1个立方换算成重量单位＝1000㎏÷2.83立方米＝353.36㎏/立方米。

3、载重吨为船舶的重量单位，分为总载重吨和净载重吨。净载重量又称载货重吨，是指船舶所能装货物的最大限度重量。

5. 船舶bdn是什么意思

GB/T9119-2010 本标准代替GB/T9119—2000《平面、突面板式平焊钢制管法兰》、GB/T2506—2005《船用搭焊钢法兰(四进位)》,与原标准相比主要变化如下: ———将原来的GB/T9119—2000与GB/T2506—2005整合为1项标准; ———根据EN1092-1:2007标准,将PN 标记的公称压力范围从原来的PN2.5~PN40扩大到 PN2.5~PN100; ———PN 标记的法兰增加了仅用于船用法兰的DN175和DN225两个公称尺寸; ———根据EN1092-1:2007标准,对PN 标记的法兰尺寸数据进行了全面的修改; ———增加了各种密封面型式的适用范围表格。

6. 船舶cb是什么意思网络用语

答：AQ安全行业标准，

BB包装行业标准，

CB船舶行业标准，CECS工程建设推荐性标准，CH测绘行业标准，CJ城镇建设行业工程建设规程，CY新闻出版行业标准，

DA档案行业标准，DB地震行业标准，DL电力行业标准，DZ地质矿产行业标准，

EJ核工业行业标准

7. 船舶abc什么意思

1.基础证书。 四小证，也就是海船合格证。说是四小证其实不止四个，Z01,Z04,Z05,Z07,Z08，别问我02030609，我没考，不清楚。

2.健康证。 海事局签发的，有效期两年，也叫两年证。

3.适任证。做大厨大台水头铜匠电机员的话，有1-2就够了，这些职务是不需要适任证的，但是你不懂业务谁敢用你？没资历，没经验也不敢啊。 以下职务必须有适任证： 水手机工必须得有值班水手证和值班机工证，并且还得满足船舶配员证书对于高级值班水手机工数量上的要求。 驾驶员轮机员需持有三副/三管及以上职位证书，和汽车驾照一样，也分ABC照，船舶分航区：无限航区、近洋航区、沿海、内河。驾驶员还得持有GMDSS（Global Maritime Distress and Safety System）证书。还有一些其他的培训合格证书，什么雷达电子海图啥的。

4.特殊证书。 对于不同种类的船舶，证书要求是不一样的。1-3可以在散货船、集装箱船、杂货船、木材船等上任职，但是对于油化船和客船，就得单独参加相应的特殊证书的培训和考试。

8. 海运cbm是什么意思

如果单从提单上柜子尺寸来区分，是不完全正确的，因为，其实无论是柜货还是散货，提单上一定会显示柜子的尺寸，柜号及封条号，这是最基本的信息。 对于散货而言，你的货拼在什么尺寸的柜子以及柜号和封条号，这些信息是必须显示在提单上，每一份提单上都会有，以便跟踪。但是可以从以下几方面加以判断是柜货还是散货：

1、散货，提单上一般会有CFS/CFS（containerfieldstation)或者LCL/LCL(Lessthancontainerload)这是海运中的两个条款，都表示散货的意思。除此之外，可以从货物的具体立方数加以判断，对于一个20尺而言，如果没特殊情况，体积小于15CBM/重量小于8吨的，一般都会安排走散货，如果大于15立方，虽然是浪费了点，但有时候为了船期或者货值比较高而货物又是容易受损，就有可能选择走柜货，具体这些很难解释得清，要视实际情况和货物而定了，一般可以从条款看得出的。

2、柜货的话，就容易多了，同样的道理，提单上会显示FCL/FCL(fullcontainerload)或者CY-CY，还有一种就是CY-DOOR（就是整柜到门的意思）一般CY-DOOR出现在FOB货中比较多，因为只有客户自己用开的货代，才比较清楚INLAND所发生的费用，否则一般都是CY-CY，当然你看到以后条款后，再看看体积，没特殊情况，所装货物的体积一般都会接触柜子的尺寸。

9. cb 是什么意思

bc和ad在英语里都属于历法用语，实际应为大写BC、AD。

1、B.C. ：“before christ”〔英语〕主前，公元前。

2、A.D. ：即“Anno Domini” [拉丁语]公元的意思。

注意：B.C.与A.D.两者正好对应，一个是公元前，一个是公元后。A.D.应该写在年数之前, B.C.应该写在年数之后,

如: "from 300 B.C. to A.D. 400"意思为“由公元前三百年到公元四百年”。

10. 船舶cb是什么意思啊

船舶设计时，选用的是CB标准的可闭立式防浪阀，该阀根据标准只能承受1bar，根据ABS规范要求，舷侧阀是需要提供ABS产品证书的。而根据ABS规范要求，舷侧阀在装船前，应先试压5Bar 。

舷侧阀是一种应用于管道穿过船体的舷侧部位的阀门，也是舱内管路与舷外连接的第一道闭锁，舷侧阀内部流通的介质通常为淡水、海水、污水和污油。