一、南通中远川崎是央企吗？

南通中远川崎不是央企，是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型船舶制造企业。

二、中远川崎船厂是国企吗？

中远川崎船厂是国企。

大连中远川崎船舶工程有限公司是原中远造船工业公司与日本川崎重工业株式会社、南通中远川崎船舶工程有限公司合资兴建的大型造船企业。公司成立于2007年7月18日，注册资金26.2亿元人民币，是中远造船和川崎重工继南通中远川崎后，投资建设的第二家现代化大型船舶企业。

大连中远川崎是列入国家《船舶工业中长期发展规划》的重点项目，公司陆域面积188万平方米，水域面积166万平方米，岸线长度1955米，总建筑面积44万平方米，现有员工2000余人，其中技术管理人员超过300人。主要生产设施有：大型船坞2座、大型舾装码头3个（含1个待建）、材料码头1个、船体车间1个、装焊车间2个、管舾车间1个、涂装车间3个（含1个待建），其中包括国内*长的船坞（长700米）和亚洲***的船体车间（建筑面积12.4万平方米）。项目全部建成后，将形成“2坞4泊位”的生产格局。

三、k-line川崎汽船（船公司）

kline是日本知名大船公司，主要优势航线主做欧地 美洲航线，东南亚中东航线，其他航线较少

四、大连中远川崎船舶工程有限公司交通怎么样

大连中远川崎的兄弟公司南通中远川崎在造船业内是数一数二的（造民船的综合实力国内排前5没问题），大连中远川崎完全采用南通中远川崎的管理方式和技术，虽然新建厂就遇到经济危机但长远看是很有前景的。

公司名声没有问题。

福利待遇目前工资在大连地区属于中等，旅顺地区属于中上，大连船舶公司中，工资和大船差不多，略高。奖金因为和企业效益挂钩，奖金相对少点。总体上和大船全年比 略低。公司对员工福利还比较重视，养老在北京交 相对高点，公积金也不低，中午免费午餐2荤2素，有洗衣房浴室（都免费）等。如果参考南通中远川崎的工资福利水平，那未来企业效益好了，福利薪酬可能会在大连排中上或前列的水平。

新企业，个人发展比老企业机会大。一个萝卜一个坑，相对忙，但锻炼人。

工作条件：厂子位置比较偏，在旅顺开发区羊头洼海湾，和烟大火车轮渡相邻。办公室条件可以，现场相对辛苦，重工企业基本都这个特点。

造船业是周期性行业，经济形势不好，造船行情就不好，但大连中远川崎股东是中远51；川崎49，两个股东都很强。“中”字头的央企是不会倒的，川崎有百年造船历史和经验了，所以倒不至于，但是日子肯定也不会很舒服。

质保，既和制造、现场有关系，也和船东有关系，岗位本身还不错吧，比死坐办公室或者天天泡现场好。

五、江南造船厂南通川崎

当然是川崎,江南的待遇,唉...我就不说什么了!公司太注重关系了,江南不适合有才华的人,适合会搞关系的人,而且长兴岛是4面环长江,离市区非常不方便!

六、船舶烟囱标志一个K是哪个公司?

这个是日本的k-line公司，也就是川崎汽船公司的烟囱标志。