1. 挪威科技大学船舶与海洋工程

挺好的啊分数低是因为这方面的工作太累，有时候要出海，有一定的危险性轮机工程系是国内知名的高等航海教育基地之一，多年来已为国家培养和输送了大量的人才，其中的大部分已成为国内外运输企业和航海科技领域的骨干力量。面向21世纪，轮机工程系将培养出符合新的国际公约要求的，具有参与国际竞争能力的高级国际航海人才。同时积极拓展专业面，大力培养社会发展所需要的专业人才。轮机工程系现设轮机工程1个博士点；轮机工程、制冷与低温工程2个硕士点；2002年起开设“船舶与海洋工程”工程硕士班；设有轮机工程、热能与动力工程2个本科专业，“轮机工程”为上海海事大学重点学科。轮机工程系拥有国内一流的教学设施，如轮机模拟器，自动化机舱等。为确保教学质量，全系的教学管理按国家海事局和挪威船级社认证通过的质量保证体系运行。本学科的多项科研水平一直处于国内领先地位，具有较高的经济效益和社会效益。轮机工程系的教师除完成研究生和本、专科生的课堂教学和实践教学外，还承担了轮机长、轮机员等考证班的培训任务。

2. 挪威科技大学船舶与海洋工程博士

dnvgl是挪威船级社。

成立于1864年，DNV GL如今在100多个国家运营，专家致力于服务广大客户，共同打造一个更安全、更智能和更环保的未来。

2012年12月24日，挪威船级社（DNV）与德国劳氏船级社（GL）宣布正式合并。集团总部将位于挪威奥斯陆，但船舶入级服务总部将位于德国汉堡，DNV与GL将继续独立运行，这将海事界进入新一轮发展阶段。

3. 挪威科技大学船舶与海洋工程专业

DNV也有机械设计制造专业的验船师，但现在似乎不太喜欢招，船舶与海洋工程和轮机工程是最需要的。

技术培训生就是所有应届生刚进DNV的头衔（海事部门），培训方向就是现场验船师和审图（比较少）。

机械设计制造专业要看你的学校了，上海交通大学和哈尔滨工程大学在DNV的人较多，如果你是这两所大学或是很牛的大学也是有机会，DNV主要看重综合能力，专业的东西他们会用至少两年至多不限的时间培训你的，主要是边工作边学习。

4. 密歇根大学船舶与海洋工程

交通大学只是个名字，实际上目前国内的几大交通大学开设的专业远不止交通专业。以上海交通大学为例，其院系设置如下：

上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院

上海交通大学药学院

上海交通大学机械与动力工程学院

上海交通大学人文学院

上海交通大学核科学与工程学院

上海交通大学安泰经济与管理学院

上海交通大学电子信息与电气工程学院

上海交通大学中欧国际工商学院

上海交通大学信息安全工程学院

上海交通大学凯原法学院

上海交通大学软件学院

上海交通大学国际与公共事务学院

上海交通大学微电子学院

上海交通大学媒体与设计学院

上海交通大学材料科学与工程学院

上海交通大学外国语学院

上海交通大学理学院数学系

上海交通大学马克思主义学院

上海交通大学理学院物理与天文系

上海交大-巴黎高科卓越工程师学院

上海交通大学化学化工学院

上海交通大学体育系

上海交通大学环境科学与工程学院

上海交通大学密西根学院

上海交通大学生命科学技术学院

上海交通大学航空航天学院

上海交通大学生物医学工程学院

上海交通大学上海高级金融学院

上海交通大学农业与生物学院

上海交通大学创业学院

上海交通大学医学院

5. 船舶与海洋工程博士

海洋大学207是商务英语专业。中国海洋大学（Ocean University of China，OUC），位于山东省青岛市，学校辖崂山、鱼山和浮山三个校区，设有21个学院，1个基础教学中心；有教职工3896人，中国科学院院士7人，中国工程院院士9人[1][134]；全日制在校生32000余人，其中本科生16000余人、硕士13000余人、博士研究生2600余人、外国留学生500余人。

6. 挪威船舶与海洋工程留学

挪威公立大学免学费，只需缴纳几百元人民币的注册费即可，每年的生活费也就7-8万元人民币，对于家庭负担较轻。

7. 中国挪威海洋大学

中国海洋大学的海洋专业是全国最好的。

成考是针对成人教育部承认的统一考试，每年一次，在8月中下旬网上报名，9月上旬现场确认缴费，照照片。10月的第二个双休日考试。11月中旬左右成绩下来，12月中旬左右通知书下发，12月月底或次年3月入学，中国海洋大学学费2000-3000每年，学制三年