1. 船舶通讯设备明细

1、按下按键，可以发话，松开按键，可以接话；

2、无线通信设备，没有装天线时，禁止发射；

3、手持电台充电时不能发射，应关闭电源开关再充电；

4、没有接到呼叫信号时，不要乱问乱叫，不能横向联系；

5、当收发信号不清晰时，持台者可变换自已所在位置，作前后左右移动，寻找最佳通信位置；行驶中的车载电台可利用放慢车辆行驶速度或停止行驶方法，增强灵敏度、提高通话效果；

6、手持电台在离大功率电台一米内，严禁使用，以防烧坏喇叭；使用手持电台时，要远离计算机，以免发生干扰；

7、使用电压范围，手持台一般为3.7V和7.4V，固定台、车载台一般为直流13.8V，在使用外接电源时，使用电压范围以外的电压绝对不能使用，否则会损坏电台；

8、手持电台的充电器不能用于其他电池充电，电台不能使用一般电池，防止“电水”进入电台，腐烂电台，不得把手持台的电池挪作他用。

2. 船舶通讯系统

甚高频、中/高频、C站、M站、AIS

3. 船主要设备明细表

中国海监50船（3000吨级），中国海监船中吨位最大，最先进的一型执法船，船长98米，船宽15.2米，排水量3980吨，最大航速18节，续航力大于10000海里，自持力60天。装配先进的可控被动式减摇水舱系统，抗12级台风，搭载Z9A直升机、卫星动力控位设备、卫星通讯导航设备及完备的监控、取证设备等。

同级船：“海监83”船。中国海监51船（1500吨级），中国海监船系列较先进的1500吨级执法船，船长88米，船宽12米，排水量1690吨，最大航速18节，续航力不低于6000海里，自持力40天。装配有艏侧推、可调浆、减摇鳍，现代化的通信导航系统以及计算机网络，可满足海洋执法监察和海洋环境调查等任务的需要。

同级船：“海监15”船、“海监84”船。中国海监66船（1000吨级），中国海监船中设计速度最快的千吨级执法船，船长77.39米，船宽10.4米，排水量1290吨，最大航速大于20节，续航力不低于5000海里，自持力30天。拥有先进的卫星通讯和导航设备及全船网络及监控系统，航行速度快、机动性能好和快速反应能力强等特点。

同级船：“海监26”船、“海监23”、“海监75”船。2011年4月22日，千吨级巡航执法船“中国海监26”在青岛正式列编中国海监北海总队船舶序列，这也标志着中国海监船舶项目二期工程1000吨级Ⅱ型的四艘海监船已全部建造完成并投入使用。

4. 船公司设备单

船舶应急灯，驾驶台的gmdss设备，船舶vdr，GPS，AlS等仪器都需要24伏供电。

5. 船厂设备明细表

主机根据按转速分为低速机、中速机、高速机，主机在机械式推进的船舶上，用于提供推进动力，带动螺旋桨转动。也即主机功率越大，其推进能力就越强。对于远航货船来说，一般选用低速机比较多（如MAN.WARTSLIA)，近海工作船、港坐拖轮选用中速机和高速机较多（CAT,NIIGATA,MAN,WARTSLIA等）辅机也就是发电机组，分为中速机和高速机，提供船上所有设备的用电。当然如果是电力推进的船舶，还同时可用于提供推进动力的，因为就没有主机和轴系了。品牌主要有（MAN ,WARTSLIA,CUMMINS ,CAT等。）

6. 船舶通讯网

船舶信号旗是重要的船舶通讯设备。

船舶信号旗指每艘船舶的驾驶台都由藏信号旗的橱柜格子，每个格子对应一面旗子，每个格子的下面都贴了英文字母、数字对应信号旗图案，在橱柜的上方还有一张各种信号旗组合的含义。

船舶上信号旗有两套，一套有40枚。26面字母旗，10面数字旗就是0到9，还有4面是代一、代二、代三和回答旗。

7. 船舶通讯设备明细清单

船舶自动识别系统，简称ais系统，由岸基设施和船载设备共同组成，是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术和电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。

船舶ais实时流通信终端设备，包括主体，所述主体的上侧设置有转动框，所述转动框的内部设置有显示屏板，所述转动框的下侧设置有支撑机构，且转动框与主体之间设置有密封机构，所述主体的一侧固定连接有提拉绳。

8. 船舶通讯设备明细查询

登录相关备忘录网站，直接查询本船。

9. 船上通讯设备

手机只要在近海才有信号，其中CDMA的信号覆盖比GSM的要远一些。 一般到了公海上就没信号了。远洋轮船在途中大部分时间是没有信号的。 唯一通讯手段是卫星电话，但费用高昂。

10. 船舶通信设备

船舶电力系统是由电源装置、配电装置、电力网和负载组成并按照一定方式连接的整体，是船上电能产生、传输、分配和消耗等全部装置和网络的总称

其主要组成包括如下

1）电源装置。将机械能、化学能等能源转变为电能的装置。船舶电源主要是指发电机和蓄电池。

2）配电装置。对电源和用电设备进行保护、监测、分配、转换、控制的装置。

3）船舶电力网。是全船电缆电线的总称，也是电能的生产者(各种电源)和电能的消耗者(各类用电设备)的中间传递环节。船舶电力网根据其所连接的负载性质和类别可以分为动力电网、照明电网、应急电网、低压电网和弱电电网等。

4）负载。即用电设备。船舶负载有：甲板机械、船舶舵机、动力装置用辅机(为主机和主锅炉等服务的辅机，如主机滑油泵、海水冷却泵、淡水冷却泵和鼓风机等)、舱室辅机(生活水泵、消防泵、舱底泵以及为辅锅炉服务的辅机等)、电力推进设备(主电力推进装置、首尾侧推装置等)、机修机械(车床、钻床、电焊机等)、冷藏通风(冷藏集装箱、空调装置、伙食冷库和通风机等)、照明设备、船舶通信导航设备(无线电通信设备、导航和船内通信设备)等

11. 江南体育网站是什么 介绍

现代船舶有多种自动化没备，自动水密，自动排水，自动灭火，自动导航等等。