机动车维修业健康发展的制度保障: 近日，人事部、交通部联合制定了《机动车检测维修专业技术人员职业水平评价暂行规定》和《机动车检测维修专业技术人员职业水平考试实施办法》，标志着 国机动车检测维修专业技术人员职业资格制度已经正式建立。 这是继注册验船师职业资格制度之后， 国交通行业建立的第二个国家职业资格制度。这既是交通职业资格工作的一件大事，也是交通行业特别是机动车维修行业管理工作的一件大事。贯彻实施好这两个文件，做好 国机动车检测维修专业技术人员职业水平评价工作，对于促进 国机动车维修专业技术人员队伍建设，加强机动车维修从业人员管理，保障机动车维修质量和车辆运行安全具有重大意义。 建立机动车检测维修专业技术人员水平评价制度，有利于夯实机动车维修行业技术进步的基矗随着 国经济社会的快速发展，机动车数量呈持续快速增长态势。人们在追求高质量车辆制造水平的同时，随着车辆使用方式、用途、时间的变化，对机动车维修的需求和维修质量要求表现出更高的追求。特别是随着机动车技术的发展，大量的电子技术、新材料、新工艺等广泛应用于机动车，使得机动车维修的技术含量不断提高，客观上要求机动车维修专业技术人员既要懂得机动车原理和结构，又要具有实际维修技术，才能胜任机动车维修专业岗位工作。建立提高机动车维修行业从业人员素质的制度，正是为了满足这种要求而打下的坚实基矗有了这样的基础，才能促进机动车维修行业的发展。 建立机动车检测维修专业技术人员水平评价制度，有利于提高机动车维修技术人员整体素质。当前机动车维修专业技术人员比例低，机动车维修专业技术人员比例还不足20%，具有大专及以上文化程度的仅占10%，缺少机电一体化复合型的机动车维修故障诊断人才，迫切需要通过建立机动车检测维修专业技术人员水平评价制度，引导机动车维修专业技术人员加快知识更新，掌握新技术，有效提升维修专业技术人员整体素质。 建立机动车检测维修专业技术人员水平评价制度，有利于加强机动车维修行业管理，保证机动车维修质量和保障车辆安全运行。机动车维修行业是技术性较强的服务行业，机动车维修质量直接关系到道路交通安全和社会公共利益，加上车辆技术水平不断提高，维修业务量和维修难度呈上升趋势，实施机动车检测维修专业技术人员水平评价制度，有利于进一步规范机动车维修从业秩序，强化行业管理。进一步提高机动车维修质量和服务质量，以保障车辆的安全运行。 建立机动车检测维修专业技术人员水平评价制度，有利于防止和减少机动车维修质量纠纷。由于机动车维修行业十分庞杂，加上少数从业人员职业道德素质较低，“小故障大修理”、“能换不修或以换代修”、“以假充真以次充好”等行为时有发生，这些现象直接影响了机动车维修质量，给道路交通安全和社会公共利益带来极大隐患，建立机动车检测维修专业技术人员水平评价制度，才能进一步规范机动车检测维修专业技术人员的职业行为和职业道德，加强对维修专业技术人员职业行为的监管，才能有效地杜绝这些现象的发生。 建立机动车检测维修专业技术人员水平评价制度，有利于与国际交流。对机动车检测维修专业技术人员实施职业水平评价管理，是国际上的通行做法。美国、德国、日本、韩国、英国、澳大利亚等发达国家早已建立了相应的专业技术人员职业水平考试制度，并实行严格的市场准入。美国ase证书已成为美国维修技术人员打开职业大门的钥匙，德国维修专业技术人员水平考试证书是进入行业的绿色通道，日本汽车维修整备士资格是独立从事机动车维修专业技术工作的必要条件。实施机动车检测维修专业技术人员职业水平评价制度，有利于与有关国家交流，与国际接轨，同时可实施国际间资格证件的互认。 机动车检测维修专业技术人员职业水平评价制度的确立，是以《行政许可法》、国务院颁布的《交通部“三定”方案》和国家职业资格法律、法规为行政依据，以《道路运输条例》为基础，以倡导职业能力为发展方向，是加强机动车维修行业从业人员管理，保证从业人员基本素质，维护从业秩序，确保交通事业持续健康发展的重要措施。 要举全行业之力，认真贯彻两个文件，切实做好各项工作，首先，要广泛宣传，充分利用报刊、杂志、广播、电视、互联网等各种舆论宣传工具，采取多种多样、生动活泼的形式，广泛深入地开展宣传，做到每一个从事机动车维修的人员都知晓两个文件的精神，同时要向社会宣传，向关心机动车维修的人们宣传。其次，要提出贯彻两个文件的实施方案，建立相关的组织机构。当前部负责职业资格管理的机构要认真统筹考虑，组织建立机动车检测维修专业技术人员职业水平评价专家委员会，成立相应的办事机构，组织好机动车检测维修人员的职业水平评价和考试工作。各省市区也要有相应的部门负责组织实施。第三，制定机动车检测维修人员职业水平考试大纲，编写培训教材，加快机动车检测维修专业技术人员职业水平考试考评员培训考核工作，提前做好考试的考务工作。第四，要加强监督检查，保证机动车检测维修专业职业水平考试的质量，确保职业水平评价信誉，要建立每一个环节的责任制度，层层落实。 要通过《机动车检测维修专业技术人员职业水平评价暂行规定》和《机动车检测维修专业技术人员职业水平考试实施办法》的实施，不断地总结经验，开拓思路，完善制度。

A4纸还有什么其他作用？

写遗书或情书、揉搓变软后做草纸、塞门缝、垫桌腿、挡窗子、做扇子、五子棋图、折纸飞机、洗脚后用来擦的、防脏垫、草稿纸、做假币、穿上线当风筝放、折叠起来可以做挂东西的吊环、折叠两次当做直尺画直线、用作剪纸的材料、挖几个洞做简易面具、折叠成帽子卷成锥形的漏斗、折叠剪裁做笔筒、包东西（水果等）、接火种用、做开锁工具（高手用）、做书签、燃烧后纸灰可以止血、撕成纸条测风向、画画、折各种形状、折纸工艺、剪纸、当包装纸用、信封、包装、折纸船、压成纸杯、做风筝、做纸袋、撕作很小的碎片做摩擦产生静电的实验、捉蜜蜂、煽风点火、做花圈、折成小盒子盛垃圾、作标签、做抹布、做成锥形体漏斗、做书签、做笔杆（裹在笔芯外边）、化学实验时做纸杯烧水、冬天裹在手上起保温作用、用来卷发、做鞋垫、利用锋利纸边切蛋糕。

A4纸是由国际标准化组织的ISO 216定义的，规格为21*29.7cm（210mm×297mm），世界上多数国家所使用的纸张尺寸都是采用这一国际标准。这个标准最初是被德意志帝国在1922年纳入DIN（编号是DIN 476），虽然其中一些格式法国在同一时期也自行研发出来，不过之后就被遗忘了。ISO 216定义了A、B、C三组纸张尺寸。C组纸张尺寸主要使用于信封。

A组纸张尺寸的长宽比都是√2：1，然后舍去到最接近的毫米值。A0定义成面积为一平方米，长宽比为√2：1的纸张。接下来的A1、A2、A3……等纸张尺寸，都是定义成将编号少一号的纸张沿着长边对折，然后舍去到最接近的毫米值。B组纸张尺寸是编号相同与编号少一号的A组纸张的几何平均。C组纸张尺寸主要使用于信封。

中华人民共和国国家标准GB/T 148-1997《印刷、书写和绘图纸幅面尺寸》，与ISO216:1975非等效采用。