1. 船舶命名有什么规矩

巡洋舰：以行政省（区）或直辖市命名

驱逐舰：以大、中城市命名。

护卫舰：以中小城市名。

补给舰：以湖泊命名。

核潜艇：以“长征”加序号命名。

常规导弹潜艇：以“远征”加序号命名。

常规鱼雷潜艇：以“长城”加序号命名。

扫布雷舰：以“州”命名。

猎潜艇：以“县”命名。

船坞登陆舰、坦克登陆舰：均以“山”命名。

步兵登陆舰：以“河”命名。

训练舰：以人名命名。

辅助船艇以所在海区和性质的名称（如南运、东拖、东油、北标、海捞）再加序号命名。

2. 船舶命名有什么规矩嘛

用钢铁制造的轮船，由于船体做成空心的，使它排 开水的体积增大，受到的水的浮力也随之增大，这时船受 到的浮力等于自身的重量，所以船就能浮在水面上了。2000多年前，阿基米德发现了浮力的规律：浸在液 体中的物体，当它所受的浮力大于重力时，物体就上浮；当它所受的浮力小于所受的重力时，物体就下沉；当它所 受的浮力与所受的重力相等时，物体就悬浮在液体中，或 漂浮在液体表面上。

当船运载货物时，它的载重量越大，需要的浮力也 越大，所以吃水就越深；载重量越小，需要的浮力也越 小，所以吃水就越淺。水能载舟，也能覆舟。如果船漏水了，船舱里就会 灌满水，轮船的重量就会慢慢超过它排开水产生的浮力， 这个时候轮船就会沉入水底。

“轮船”一词的出现与船的动力改革有关。在中国唐代，李皋把船的舷侧或尾部装上带有 叶的桨轮，靠人力踩动桨轮轴，使轮轴上的桨叶拨水推动船体前进，发明了“桨轮船”。

由于这种船的桨轮下半部浸没水中，上半部露出水面，因此称为“明轮船”或“轮船”，以和 人工划桨的木船、风力推动的帆船相区别。

18世纪后期，一个叫约翰•菲奇的美国人利用蒸汽机作为动力，驱动船体工作，制造了世 界上第一艘机械船。人们对机械船非常喜爱，并将“轮船”一词作为机械船的专用名词。

菲奇出生于农民家庭，从小过着贫苦的生活，只读过两年小学。

可是他通过刻苦自学，仍掌 握了大量实用知识和技术。

在一个星期天的早晨，菲奇从教堂做礼拜回来，这时一辆马车从他身边飞快地奔驰而过，原 来拉车的马受惊了。

菲奇想到:难道非得用马拉车？就不能让车子自动在街上跑吗？能不能用众所周知的蒸汽 力量来驱动车子呢？道路上尽是石子，车不好走，可如果在水面上走，就不会有什么阻力，能不 能利用蒸汽来开船呢？

这些想法刺激了菲奇的创造欲望，他先绘制出图纸，又让人按照图纸将模型制造出来。

然 后，他带上这个模型，到各州去请求议会支持他的发明。一开始，理会他的人并不多。但他锲而 不舍的精神最终感动了新泽西州议会，批准他从1788年起享有14年的专利权。

没过多久，一家造船公司在费城成立，老板就是菲奇。

第一艘机械船于1787年制造成功。1790年，该船在费城到巴林敦的地拉维亚河上开始定 期航行。 后因他做投机生意，年终决算亏了很多钱，公司只好关门。

近代轮船的发明人是科学家富尔顿。

1802年，富尔顿在英国伦敦与发明蒸汽机的瓦特相 识。后来，他在欧洲展开对轮船制造的研究，工作取得了很大进展。他所创制的一艘8马力的 蒸汽轮船在法国的塞纳河下水，取得了很大的成功。 在那个时刻，他为眼前的成功而沉醉C3

可惜的是，在夜幕降临之后，一场狂风把这艘船打沉了。

1807年，富尔顿回到故乡美国^ 不怕挫折、才智过人的他又在纽约造成了一艘轮船，命名为“克莱蒙特号”。

这艘船长47米，宽9米，排水量达到100吨。船体的两侧各有一个轮子，与大水车非常相 似。

8月9日，“克莱蒙特号”终于下水，船体两侧的水轮将河水轻轻搅动。轮船继续向前行驶， 从纽约到阿尔巴尼城，行驶速度达到8千米/小时，完成了往返480千米的长距离航行。

富尔顿成功了！他开创了轮船制造业的新纪元。

后来，人们对轮船进行革新，用螺旋桨推进器取代了桨轮。 机械船虽然没有了轮子，但因为 称呼上的习惯，这种用螺旋桨推进的船仍沿用了“轮船”的称呼。

现在，轮船的变化是日新月异的。

人们制造轮船时，已不再用铁作为原料，而是选择了质量 更优的钢材。船舶的驱动已不依靠蒸汽机，而是依靠柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机，甚至更先进 的核动力装置。

3. 船舶命名有什么规矩要求

西方的船很多用女性名字命名，一种说法认为早期人们用古代神话中女性神灵的名字来命名船只，寓意希望神灵保佑出船平安归来。

第二种说法认为欧洲很多语言中的名词都有阴阳性，船大都是阴性名词，英语尽管后来取消了阴阳性的分别，但仍然保留了这个传统认识，于是就把船只命名为女性。

美国军舰的名字有男有女，英国皇家海军的军舰也一样。但在民间，人们还是喜欢把船起个女性的名字。

4. 船舶的名称

船首(head)：船的前端部位。它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。 船尾(stern)：船的后端部位。它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。 舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。附：专业英语单词

1. starboard: 右舷

2. port:左舷

3. abeam: 正横

4. hatch: 舱口

5. cargo hold:货舱

6. inner bottom plating:内底板

7. bottom plating: 船底板

8. double bottom:双底层

9. forcastle deck:首楼甲板

10. poop deck:尾楼甲板

11. saloon deck:上层建筑甲板

12. promenade deck:起居甲板

13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁

14. forepeak tank: 首尖舱

15. afterpeak tank: 尾尖舱

16. engine room: 机舱

17. collision bulkhead:防撞舱壁船舶尺度

5. 船舶命名有什么规矩吗

我国国家标准规定：柴油机型号的命名由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成，能反映出它的主要结构和用途特征。在尾部中：结构特征代号，如无符号表示水冷；F——风冷；Z——增压等。机器特征符号，如T——拖拉机用、Q——汽车用、M——摩托车用、G——工程机械用、C——船用、J——铁路机车用、D——发电机组用等。例如：165F——缸径为65毫米，单缸，四冲程，风冷柴油机。S195——缸径为95毫米，单缸，水冷，四冲程，卧式柴油机

6. 船舶船名规定

一，船名标志标写大小：

（1）对于总吨大于等于200但小于500的船舶，字体尺寸应不小于180mm*120mm，即字高应不小于180mm、字宽不小于120mm、笔画粗不小于18mm、文字的间隔不小于12mm。 阿拉伯数字的字高和间距与汉字一致，字宽不小于90mm。具体应与船舶尺度大小相协调。 汉语拼音位于对应汉字正下方，与汉字之间行距不小于30mm，汉语拼音字母的字高不小于90 mm，字宽不小于45mm、文字的间隔不小于6mm。具体应与船舶尺度及汉字大小相协调。

（2）对于总吨大于等于500但小于3000的船舶，字体尺寸应不小于300mm*300mm，即字高不小于300mm、字宽不小于300mm、笔画粗不小于25mm、文字的间隔不小于20mm。 阿拉伯数字字高和间距与汉字一致，字宽不小于150mm。具体应与船舶尺度大小相协调。 汉语拼音位于对应汉字正下方，与汉字之间行距不小于50mm，汉语拼音字母的字高不小于150 mm，字宽不小于75mm、文字的间隔不小于10mm。具体应与船舶尺度及汉字大小相协调。

（3）对于总吨大于等于3000的船舶，字体尺寸应不小于600mm*600mm，即字高不小于600mm、字宽不小于600mm、笔画粗不小于40mm、文字的间隔不小于40mm。 阿拉伯数字字高和间距与汉字一致，字宽不小于300mm。具体应与船舶尺度大小相协调。 汉语拼音位于对应汉字正下方，与汉字之间行距不小于100mm，汉语拼音字母的字高不小于300 mm，字宽不小于150mm、文字的间隔不小于20mm。具体应与船舶尺度及汉字大小相协调。

二，标明位置

（1）总吨小于500的船舶

汉字的字高应不小于180mm、字宽不小于120mm、间隔不小于12mm、笔画粗细不小于18mm；

阿拉伯数字的字高应不小于180mm、字宽不小于90mm、间隔不小于12mm、笔画粗细不小于18mm；

汉语拼音位于对应汉字的正下方，与汉字之间行距不小于30mm，字母的字高不小于90 mm、字宽不小于45mm、间隔不小于6mm。

（2）总吨大于等于500的船舶

汉字的字高不小于300mm、字宽不小于300mm、间隔不小于20mm、笔画粗细不小于25mm；

阿拉伯数字的字高不小于300mm、字宽不小于150mm、间隔不小于20mm、笔画粗细不小于25mm；

汉语拼音位于对应汉字的正下方，与汉字之间的行距不小于50mm，拼音字母的字高不小于150 mm，字宽不小于75mm、间隔不小于10mm、笔画粗细不小于25mm。

7. 请列举十种船舶名称

1，古代船舶有哪些种类：舟、舸、艨艟、楼船、平船、趸船。2、中国古代四大船分为哪四类：福船和广船、沙船、鸟船并称为中国古代四大名船。

8. 船舶命名规则

船舶识别号，是指用于永久识别船舶的唯一编码。船舶识别号由英文字母CN和11位阿拉伯数字组成。CN代表中国，11位阿拉伯数字的前四位表示船舶安放龙骨的年份，第5至10位是随机编号，第11位是校验码。 中华人民共和国海事局是船舶识别号主管机关，负责船舶识别号的授予和统一管理。各级海事管理机构具体负责船舶识别号的监督管理工作。每一艘船舶只能申请并使用一个船舶识别号，船舶识别号一经取得不再改变。

船舶发生灭失、拆解、卖往境外或者转为军事、渔业、体育运动船舶等情况时，船舶识别号予以封存，不再授予其他船舶。

9. 船名号的规定

诺第留斯 是 nautilus 的音译鹦鹉螺 是 nautilus 的意译

10. 船名标志有什么要求

船铭牌规定如下，第一是为了加强小型船舶的安全管理，规范小型船舶船名、船籍港标志，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《中华人民共和国船舶登记条例》等相关规定，制定本办法第二条是本办法适用于依照《中华人民共和国船舶登记条例》登记的200总吨以下的船舶（以下简称小型船舶）。以上就是船铭牌管理规定。

11. 船舶如何命名

中国，汉朝。

南海及南海诸岛自汉代开始，已由中国官员及航海者发现和命名。

《前汉书・地理志》记载，自汉武帝刘彻开始，西汉皇朝多次派使者偕翻译人员乘坐中国制造的海船，经南海前往南亚各国进行国际交往和贸易活动。汉朝使者和航海家在航行南海过程中，逐渐发现了南海诸岛。

　东汉杨孚《异物志》载：“涨海崎头、水浅而多磁石，缴外大舟，锢以铁叶，值之多拔。”此处的“崎头”指岛屿，“磁石”之意即隐没水下的礁滩。《异物志》记载有南海诸岛产海龟和玳瑁。