1. 大连船舶专修学院很好,有一定实力。 大连越航国际船舶管理有限公司于2010年05月11日成立,法定代表人徐越。 公司经营范围包括:船舶管理业务,船员管理业务,为海洋船舶提供配员,代理船员用人单位管理海洋船舶船员事务,代理海洋船舶船员申请培训(不得从事教育培训及办学)、考试、申领证书等业务;劳务派遣;为劳动者介绍用人单位、为用人单位推荐劳动者;为用人单位和个人提供职业信息介绍服务;高级人才寻访服务;人力资源供求信息的收集和发布、就业和创业指导;人力资源管理咨询;人力资源招聘、推荐、培训(非社会力量办学)、测评;人力资源和社会保障事务代理(不含档案管理及相关业务);人力资源服务外包;船舶技术咨询服务;海事信息咨询;经济信息咨询(不含投资咨询、不得从事教育培训及办学);船舶租赁、销售;船舶配件销售;船舶现场修理;人工搬运;船舶清洗;机械设备现场维修;国内货运代理;国内一般贸易;货物进出口、技术进出口等。 2. 大连船运技术学院大连航运职业技术学院(代码14209)于2008年经辽宁省人民政府批准成立,是教育部备案,以培养水上交通运输类应用型人才为主的高等职业院校。 大连航运职业技术学院规模:学院位于辽宁省大连,占地面积36.4万平方米,建筑面积15.5万平方米,是融山海于一体的现代化、园林式校园。目前在校生近7000人。 3. 大连船舶工程学院船电专业,就是在船上做电机员,主要负责船上电器设备的维护保养,但是这些电器设备不是那么容易出现故障的,所以很多时候电机员在船上只负责换个灯泡啥的,很闲。 大约十年前,国际上要求轮机员都要掌握电器知识,航海院校也不再招收船电专业。 但实践证明,电器不是那么好学的,而轮机员在真正应对电器问题时又显得力不从心,所以一时船上还少不了电机员。 于是就出现船上需求电机员,而航海院校又不再培养电机员,公司到哪都招不到人,所以那几年电机员非常少,没办法只好找些老电工上船做电机员。 现在似乎一些院校又培训船电专业了。 电机员在船上的级别相当于二副二管轮,工作却远比二副二管轮轻松,而且不需要从三副三管干起,但是也没有更大的晋升空间。 而现在的电机员市场比较乱,人很多,大多都不是院校毕业的,都是些电工出身,看到船上电机员门槛低工作轻松收入又高,就纷纷挤入这个行业。 该介绍的情况我都讲了,前景你自己判断吧。 4. 大连船舶技术学校大连海航船舶职业技术学院是高等专科学校。学校师资力量雄厚,学生费用较低。在外界的评价较好,大连海航船舶职业技术学校。 5. 大连船舶专修学院怎么样大连航运职业技术学院于2008年3月经辽宁省人民政府批准成立,是教育部备案,以培养水上交通运输类应用型人才为主的高等职业院校。学校经中华人民共和国海事局核准,具有海船船员无限航区三副、三管轮及沿海航区船长、轮机长等二十余项培训资质。 学校根据航运业发展趋势及就业需求,按专业大类和专业群建设要求,构建二级教学单位航海学院、船舶工程与人工智能学院、管理与教育学院、公共教学部以及继续教育学院、国际海事学院等。 6. 大连船舶技术学校地址上海交通大学、哈尔滨工程大学、江苏科技大学、大连理工大学、华中科技大学、武汉理工大学、天津大学、集美大学、海军工程大学、西北工业大学、中国海洋大学、大连海洋大学、山东交通学院华、南理工大学、中国石油大学(华东) 广东海洋大学、重庆交通大学、大连海事大学、浙江海洋学院、宁波大学、江苏海洋大学、天津理工大学、鲁东大学、天津大学、仁爱学院、江苏科技大学、苏州理工学院、华中科技大学文华学院、青岛科技大学、山东交通,学院高职院校:青岛远洋船员学院、武汉船舶职业技术学院、渤海船舶职业技术学院、南通航运职业技术学院等 7. 大连职业技术学院船舶工程技术首先,想告诉你的是,这两个专业都属于工科,就业前景都比较可观。尤其是机械,基本上是个企业都要,因此是个学校基本上也都有这个专业。 至于区别,机械的应用面相当之广,可涉及到各种行业各个区域;而船舶的话,相对来说就比较窄了。只能去相应的关于船舶的企业,如造船厂,设计院,因此,学船舶的话,基本上以后就得在沿海生活工作了。 值得提醒的是,机械是传统专业,每年有大量的毕业生,虽然每年也有大量的工作岗位是针对机械类的。船舶由于在中国是新兴专业,一方面,开设此专业的学校不是太多,另一方面,需求量也相对较少。开设船舶的学校有,天津大学,大连理工,哈工大等。 至于工资,船舶的毕业生工资相对于机械类的学生来说,非常之高。但前提是,需要进相关的设计院,或好点的造船厂。一般的学校出来的船舶毕业生,可能就不一样了。 建议,针对具体学校具体分析吧。 8. 大连船舶职业技术学院官网大连船用推进器有限公司是1984-06-16在辽宁省大连市注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于辽宁省大连市西岗区海防街1-1号。大连船用推进器有限公司的统一社会信用代码/注册号是912102001184759685,企业法人陈宝起,目前企业处于开业状态。大连船用推进器有限公司的经营范围是:船用推进器制造、机械加工;船用推进器及其部件修理;货物、技术进出口(法律、法规禁止的项目除外;法律、法规限制的项目取得许可证后方可经营);钢铁铸件制造、钢结构件、铜合金件加工制造(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。大连船用推进器有限公司对外投资2家公司,具有0处分支机构。 |
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