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国营芜湖造船厂，成立于1982年，[2]安徽省芜湖铁工厂扩建为军工企业，更名为“国营芜湖造船厂”，被列入国家“一五”期间重点项目。

公司前身为1900年创办的福记恒机器厂，有着112年的建厂历史。公司曾先后隶属于国家第一、第六机械工业部，中国船舶工业总公司，中国船舶工业集团公司；2007年，公司改制后由奇瑞汽车股份有限公司控股。公司现有员工1000余人，其中高级管理人才及专业技术人员约300人。　公司具备船舶生产企业一级I类建造资质，先后通过了ISO9001质量体系认证、武器装备科研生产许可、职业健康安全管理体系认证等多项资格认定，并被有关部门认定为安徽省级高新技术企业、省级技术研发中心、创新型试点企业和芜湖海关AA类企业。

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芜湖造船厂是国企。

补充资料：

据《芜湖通史》记载：光绪二十六年（1900）5月，镇江人胡志标在亲友的支持下，创办福记恒机器厂（即芜湖造船厂的前身）。该厂的创立，标志着近代芜湖机械工业的产生。芜湖机械工业以手工作坊式生产为主，设备陈旧，厂房简陋，主要是从事零星修配，特别是船舶修理。1939年日商购买了福记恒机器厂迁弋矶山清风楼江边，1942年，更名为德兴铁工所芜湖造船厂，名为造船，实以修理日本海军船只为主。1949年，新中国成立后，芜湖市政府将原国民党芜湖第六专员公署保安司令部修械所与原安徽省保安司令部修械厂合并，加上安澜工校实习工厂的部分设备组合起来成立了安徽省机械工业第一家国营企业——芜湖铁工厂，这就是后来的芜湖造船厂。芜湖造船厂以船舶修理逐步发展到中小型钢质船舶制造，在相当长的时期里，引领了芜湖造船业发展的方向，并进入全国十大造船厂的行列，创下过中国造船行业的多项第一。如中国第一艘木制鱼雷快艇，中国第一艘、全球第三艘玻璃钢扫雷艇，中国第一艘海洋综合调查船，中国第一艘2600P海洋石油平台三用工作船，中国第一艘钢质水翼客艇。

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芜湖到二坝轮渡在滨江公园靠近市茂滨江小区口坐，芜湖这边最早是七点，二坝最早是六点半。

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楼主你好：在中山南路，长江长现代城对面，公交：8、13、14、31、37、44路到盆塘沿市场下车【上车都是一元】

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楼主你好：

到汽车轮渡那边坐船就可以过去了，2元钱一个人，公交：乘坐27、34路到终点站弋矶山下车，5、7、18、25、35路到弋矶山下车。

27路：弋矶山、轮渡路、健美小区、工业学校、长盛医院、供水总公司、工商局、皖南医学院（北）、师大附中、银湖南路、冰冻街口、天主教堂、新芜路、新百大厦、二街、北门、环城北路、职业教育中心、地区医院、康复路、大砻坊、袁泽桥、第三人民医院、水泥制品厂、弋江新生活

34路： 弋矶山、轮渡路、健美小区、赭山路口、第十一中学、王稼祥纪念园、第一人民医院、古玩市场、黄山西路、徽商城、第三中学、荟萃中学、卡子街、行政服务中心、小平山、芜湖师范学校、瑞丰商博城东、新兴铸管、瑞丰商博城南、港西工业园、平山村

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九江到芜湖有船，但载客的义务船现在没有了。

九江到芜湖在原来交通不变时，沿江各市都有轮船公司有客运码头，作为水上交通运输工具解决人们需求。后来随着公路铁路飞机等交通网络的发展，水路交通运输已经适应不了人们更高的需求，水上客运逐步萎缩，直至退出。目前长江上保留客运的就是三峡游轮和长江上游两地间的水上客运了。

7. 芜湖船舶公司

简介：芜湖港务有限责任公司成立于2014年04月18日，主要经营范围为在芜湖港朱家桥港区港务公司15号码头，16号码头、17号码头1#、2#、3#泊位，朱家桥外贸码头（二期），朱家桥集装箱码头（一期）1#、2#泊位区域内经营：一、为船舶提供码头、过驳锚地设施等。

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简介：芜湖保伟航运有限责任公司成立于2008年08月27日，主要经营范围为长江中下游干线及支流省际普通货船运输（期限至2018年4月30日止）等。

法定代表人：胡金保注册资本：150万人民币联系方式：0553-4227810地址：安徽省芜湖市芜湖县陶辛镇

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芜湖港共有生产经营性泊位157个，其中万吨级泊位4个、5000吨级泊位43个，其余113个泊位均为1000至3000吨级泊位，设计年综合通过能力9430吨、15万TEU、14标辆。

芜湖港港域航道，水流平稳，江面航道宽度一般在400至500米，大潮时潮差一般为0.5米左右，小潮时0.2米左右。港区岸线顺直，水深稳定，陆域开阔，具有良好的锚泊、航行条件，常年可通航5000吨级船舶。