1. 集装箱超重

20英尺箱最大总载重量有国内和国际标准，国际标准是24吨，国内是30.48吨，货物的重量就是这个最大载重量减去空箱重量，但是国际很多国家对集装箱载重限重，还有航运企业收超重附加费，所以实际一般也就装运18吨左右货物萊垍頭條

2. 集装箱超重费

能。也不能。如果是装在普通标准箱内就是超重了，因为一个普鱼标准箱的装货标准连箱不大于2O，5吨。萊垍頭條

如果装在加长箱(4O英尺)属于不起重，因为40荬尺加长箱最大载重(加箱)为35，5吨，箱堇大约5吨这拼属于整好，但是为了确保装即和两港运输一定要严把重量关，以防不安全出珵萊垍頭條

3. 集装箱超重柜判断标准

1. 出口至印度（加尔各答、马德拉斯、金柰、卡拉奇、QASIM港、那瓦什瓦、蒙德拉、孟买等港口）的货物，20GP将限重为20.7吨（不含箱重）、40GP限重为23.0吨（含箱重）、40HC为23.0吨（含箱重）、其他特殊箱种为23.0吨（含箱重）。萊垍頭條

2.德国港口：20尺，限重21吨；40尺,限重26吨。3.美国：如到美国西岸基本港，正常限重标准是17.236吨,但有些船公司的限重是17吨，有些是17.2吨，有些不允许超重，有些允许超重，允许超重的话，有些允许可以超至20.9吨，有些允许超至23吨（即箱子本身的限重标准）。4.欧洲：到欧洲20英尺箱限重18吨，40英尺箱限重 26吨萊垍頭條

4. 集装箱超重会怎么样

　　判定集装箱超重的标准是超重箱比一般箱箱子上多一个粘贴的三角形。ISO规定，凡最大总重(MGW)超过30480kg的集装箱为超重箱，都要在箱子上粘贴一个三角形的超重标。 　　集装箱，英文名container。是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型运货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。 萊垍頭條

5. 集装箱超重箱

40尺开顶柜集装箱本身的限重是26吨，指毛重。

40尺柜限重26吨。

40尺柜一般是指40尺的集装箱。而集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，并且不同尺寸的集装箱限制重量也不同。

40hq集装箱能装多少65-68立方，最多26250公斤。

40hq，就是40尺高柜，外部尺寸长宽高分别是40英尺、8英尺、9.5英尺。内部尺寸长宽高分别是12.09米、2.35、2.69米，容积76.4立方米。通常可以装65-68立方米的货物。

40尺高柜的最大载质量26250公斤，自重3950公斤，最大总重30200公斤。

6. 集装箱超重箱是怎么划分的

40英尺集装箱写着45G1，20英尺集装箱写着22G1，45G1和22G1指的是95码。 45G1 就是超重箱，也就是40HQ超重箱。正常的40HQ限重30480KGS，而45G可以装到32500KGS。萊垍頭條

7. 集装箱超重多少在安全范围内

17.5吨萊垍頭條

集装箱计量单位，简称：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的缩写，又称20英尺换算单位，也称国际标准箱单位；即一个标准箱就是一个TEU,通常用来表示船舶装载能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。一个标准集装箱的尺寸为：6.10m（长）x2.43m(宽)x2.59m（高）。萊垍頭條

现实中一个20英尺的标准集装箱是有普通型集装箱和超重型集装箱之分。普通型集装箱的重量装载在21吨之内，按照美国标准要求在17.5吨，主要针对轻型货物；如果是重量级的货物必须使用超重型集装箱，装载能达到28吨之多。萊垍頭條

集装箱具体能装多重的货物在集装箱的柜门都有标注，很清晰。萊垍頭條

8. 集装箱超重怎么处理

集装箱载卸货物注意事项3.

1 在任何情况下，箱内所装货物重量不能超过集装箱的最大装载量（载重=总重-自重)，总重、载重和自重均标在集装箱的箱门上。3.

2 箱内货物的重量分布要均衡，不能使负荷在局部过轻或过重，严格禁止负荷重心偏在一端的情况，防止箱底变形及脱箱。 3.2 货物在箱内的码放要整齐，尽量不留空隙，防止货物在箱内移动，以免货物在运输中相互碰撞导致包装损坏。如需充气袋、木料支撑及垫料分离时，要确保其清洁、干燥、无污染。3.

3 装卸时，对货物不能采用抛扔、坠落、翻倒、拖曳等方法，既要避免货物间的冲击和磨擦，也要避免货物对集装箱地板和侧板等部位受损。3.

4 装箱完毕后，关闭箱门，根据运输要求是否加封海关铅封。 3.

5 装卸过程中，货物、托盘和装卸车辆等应尽可能避免擦碰到箱的各个部位，包括箱门框、侧板、箱门、顶板等，避免集装箱零件和内外油漆的损伤。3.

6 要避免产生集中载荷，如装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致如下： 20英尺集装箱为1330x9.8N/㎡， 40英尺集装箱为980x9.8N/㎡。 3.

7 拼箱货在混装时应注意如下事项：1)轻货要放在重货上面； 2)包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面； 3)不同形状、不同包装的货物尽可能不装在一起； 4)液体货和清洁货要尽量在其他货物下面； 5) 从包装中会渗漏出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，最好不要与其他货混装在一起。如不得不混装时，就要用帆布、塑料薄膜或其他衬垫材料隔开； 6)带有尖角或突出部件的货物，要把尖角或突出部件保护起来，不使它损坏其他货物。3.

8 危险货物装箱时应注意如下事项： 1)货物装箱前应调查清楚该类危险货物的特性、防灾措施和发生危险后的处理方法，作业场所要选在避免日光照射、隔离热源和火源、通风良好的地点； 2)作业场所要有足够的面积和必要的设备，以便发生事故时，能有效地处置； 3)作业时要按有关规则的规定执行。作业人员操作时应穿防护工作衣，带防护面具和橡皮手套； 4)装载爆炸品、氧化性物质的危险货物时，装货前箱内要仔细清扫，防止箱内因残存灰尘、垃圾等杂物而产生着火、爆炸的危险； 5)要检查危险货物的容器、包装、标志是否完整，与运输文件上所载明的内容是否一致。禁止包装有损伤、容器有泄漏的危险货物装入箱内； 6)使用固定危险货物的材料时，应具有足够的强度、安全系数和防火要求； 7)危险货物的任何部位都不允许突出于集装箱外，装货后箱门须能正常关闭； 8)有些用纸袋、纤维板和纤维桶包装的危险货物，遇水后会引起化反应而发生自燃、发热或产生有毒气体，故应严格进行防水检查； 9)危险货物的混载问题各国有不同的规定，请根据各国的具体规定操作；10)危险货物与其他货物混载时，应尽量把危险货物装在箱门附近； 11)严禁危险货物与仪器类货物混载； 12)在装载时不能采用抛扔、坠落、翻倒、拖曳等方法，避免货物间的冲击和磨擦而导致危险。

9. 集装箱超重费怎么收费

这要看去哪个国家，有的国家可以走25吨，而又的国家就限重20吨或者22吨。所以超重的概念是相对的。

10. 集装箱超重柜限重多少

理论上连箱子带货不能超过61吨。 因为20尺集装箱的最高载重是27.5吨（30480箱子），一组2只箱子不能超过55吨，加上自重不能超过61吨。 不过中国的卡车很神奇的，上次在北京怀柔那辆“著名”的卡车，标记载重50吨，实际载重160吨，超载110吨，车没事，把宝山寺白河桥桥压塌了。萊垍頭條

11. 集装箱超重附加费

1.TTS：TIANJIN TERMINAL SURCHARGE，是一种港口附加费，船公司或者港务局收的。

2.CIC：集装箱不平衡附加费。进出口货物种类和性质的差异以及运费、装卸费标准的不同，造成了进出口集装箱不平衡。

3.EBS：中文意思是紧急燃油附加费。紧急燃油附加费EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 可以预付，可以到付。对于海运业来说，大部分航线都是以美金为结算单位，但是现在东南亚线都是以人民币为结算单位。

4.THC：集装箱码头装卸作业费的缩写，THC按起运港和目的港不同可划分为OTHC（Origin Terminal Handling Charge，起运港码头操作费）和DTHC（Destination Terminal Handling Charge，目的港码头操作费）两种。出口到美国的货物没有DTHC。早在1997年，一些班轮公司就在中国的广东、广西、云南和海南地区向外贸货主收取ORC（Origin Receiving Charge始发地收货费）。国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。