1. 大型lng船是专门运输液化天然气的专业船舶,天然气的液化温度是零下161.5度,而LNG船就是在零下162度的安全温度下专门运输液化天然气的专业船舶。目前主流的LNG船运输的液化天然气运输的液化天然气体积通常能达到10万立方米以上,世界上最大的LNG船“阿尔萨姆利亚”号最大容量达到24万立方米。頭條萊垍 2. 大型LNG船价格1载重吨(新船)的价格大约在400美元左右。二手船价格不等,多为200-300美元/吨。萊垍頭條 按照上面推算:萊垍頭條 万吨级巨轮大约价格为400万美元。萊垍頭條 20万吨的散货船价格为8千万美元。頭條萊垍 另外,船型不同,价格也各不相同,技术含量高的船舶,每吨价格更高一些,例如液化天然气船(LNG船),平均吨位价格高于货轮的平均吨位价格。萊垍頭條 3. 大型LNG船载货量一、中国远洋海运集团总公司萊垍頭條 在上世纪五十年代中期,毛主席提出了组建和发展中国远洋运输船队的设想。于1961年4月27日,新中国第一家国际海运企业——中国远洋运输公司宣告成立了。经过数十年的不断发展壮大,截至2020年,中国远洋海运集团经营船队综合运力10536万载重吨/1317艘,排名世界第一。其中,集装箱船队规模307万TEU/507艘,居世界第三;干散货船队运力4022万载重吨/410艘,油轮船队运力2583万载重吨/204艘,杂货特种船队459万载重吨/162艘,均居世界第一。萊垍頭條 二、中远海运集装箱运输有限公司萊垍頭條 原中远集团旗下“中远集运”整合原中海集团旗下“中海集运”的集装箱业务及其服务网络组建而成。并于2016年3月1日正式运营。现其自营船队包括376艘集装箱船舶,运力达2,057,350标准箱,集装箱船队规模世界排名第四、亚洲第一。中远集运共经营362条航线,其中228条国际航线(含国际支线)、47条中国沿海航线及87条珠江三角洲和长江支线。其所经营的船舶,在全球约100个国家和地区的329个港口挂靠。頭條萊垍 三、中国长荣海运萊垍頭條 中国长荣海运是一家集装箱运输公司,总部设于中国台湾桃园市,其主要线路为远东至北美洲、中美洲以及加勒比地区。该公司在全球80个国家拥有240个港口,共经营约150艘全货柜轮。经营着世界第四大集装箱船队,截至2009年拥有190多艘船舶,总容量约85万标准箱。條萊垍頭 四、招商局能源运输股份有限公司萊垍頭條 招商轮船成立于2004年,形成了“油、散、气、特”业务格局。截至2019年6月,招商轮船运营管理船队215艘(含订单),3741万载重吨,跻身规模世界领先航运企业之列。其中,VLCC和VLOC船队规模位居全球第一,滚装船队规模位居国内第一,LNG业务包括常规LNG船和与亚马尔项目11艘冰级LNG船。萊垍頭條 五、中国香港东方海外货柜航运公司垍頭條萊 中国香港东方海外货柜航运公司是1947年,董浩云(董兆荣)建立了东方海外航运公司,现拥有一支超过150艘货轮、运载能力超过1000万吨的船队,它是世界七大轮船航运公司之一。还曾拥有世界造船史上最大的轮船─海上巨人号。萊垍頭條 六、中国台湾阳明海运集团條萊垍頭 成立于1972年12月28日,在世界各重要地区均设有代理行,提供全球性海运服务。截至2006年12月底止,阳明海运拥有94艘营运船舶,承运能量高达400万载重吨,年营运货柜逾240万TEUS,船队包括货柜船、散装船、及代营台电运煤轮。頭條萊垍 七、中海集运條萊垍頭 前身为中海集装箱运输有限公司,于1997 年8 月28 日由中国海运(集团)总公司、中海发展股份有限公司、广州海运(集团)有限公司共同投资组建成立的有限责任公司。截至2011年6月,中海集运拥有150多艘船舶,整体运载能力超过56万标箱,位居世界前10大班-司之列。80余条国际、国内集装箱航线遍布全球100多个国家。现已拥有300多个全球代理网点。萊垍頭條 八、万海航运股份有限公司垍頭條萊 成立于1965年,截至2004年万海共有66艘全货柜船在营运,载货量超过9万标准箱。目前,在运营的20条航线中,有15条直拨43个主要国际商业港口,使万海成为亚洲最全面、最密集的服务网络。頭條萊垍 九、宁波海运萊垍頭條 成立于1997年04月18日,截至2018年底,公司总资产达65亿元人民币,净资产20亿元人民币。拥有一支从20000吨级至75000吨级国内沿海和远洋散货船为主体、总运力157.58万载重吨的海运船队。近年来公司年货运量超过2500万吨。萊垍頭條 十、海丰国际控股有限公司萊垍頭條 1991年成立,截至2019年12月31日,公司共运营82艘集装箱船舶,6艘散货船。其中自有集装箱船舶57艘;经营68条航线。條萊垍頭 4. 大型LNG船靠泊角度LNG船舶靠泊角度是70度~90度。萊垍頭條 5. 大型LNG船舶的盲区质量很好,因为重汽豪曼车外观大气,设计时尚。马力大,动力足。是国际知名品牌。中国重型汽车集团有限公司(简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,始建于1930年,是我国重型汽车工业的摇篮。中国重汽曾在1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车萊垍頭條 6. 大型LNG船舶lng船之所以采用殷瓦钢,是因为它良好的机械性能,殷瓦钢的主要特征为膨胀系数小,强度、硬度不高,导热系数低,塑性、韧性高。萊垍頭條 而lng为低温液体,温度可达-162℃,一般的钢材在如此低的温度下,会产生极大的变形,甚至会产生裂纹。頭條萊垍 而正是由于殷瓦钢热膨胀系数极低这一特征,决定了它是船舶工业中制造大型lng船必不可少的材料,用于防止船体结构在超低温环境下冷裂。萊垍頭條 7. 大型LNG船目前中国建造的最大的原油运输船是江南长兴一号线的vlcc,载重31.7万吨已经交船一年有余。條萊垍頭 最大的集装箱船是外高桥造船厂的18000teu,前几天刚刚出坞。萊垍頭條 最大的液化天然气船是沪东中华的17.2万立方米LNG,已经交付数条。这条是在码头阶段的9400teu集装箱船船的大小完全取决于航运公司的需求,跑内河的船太大太重是过不了长江的。萊垍頭條 远洋运输船如果不考虑经济性的话也得考虑航线,苏伊士运河,巴拿马运河都是有通过吨位和尺寸限制的,此外太大的船停靠码头也有许多限制,码头停靠能力是有上限的。頭條萊垍 目前国内能停靠的最大的船是大连港停靠巴西淡水河谷40万吨散货船。其实造大船并不难,建造大型运输船只是需要大的船坞,划分更多的分段。有难度的是建造豪华游轮,lng船,工程船,军舰等高技术含量的船。萊垍頭條 8. 大型lng船法国专利1.美锦能源條萊垍頭 山西美锦能源股份有限公司主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源,具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链,是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一,并在氢能产业链广泛布局,正在形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。公司旗下控股子公司飞驰汽车是全国最具规模的氢燃料电池汽车生产基地,具备新能源客车5000台/年产能萊垍頭條 2.东方电气條萊垍頭 东方电气股份有限公司主要业务为开发、设计、制造、销售先进的水电、火电、核电、风电、气电、太阳能等发电成套设备,以及向全球能源运营商提供工程承包及服务等相关业务。公司主要产品包括100万千瓦等级水轮发电机组、135万千瓦等级超超临界火电机组、175万千瓦等级核电机组、重型燃气轮机设备、直驱和双馈全系列风力发电机组、高效太阳能电站设备。公司研制完成世界首台百万水电精品水轮机,获得国家科学技术进步一等奖和二等奖條萊垍頭 3.春晖智控萊垍頭條 浙江春晖智能控制股份有限公司专业从事流体控制阀和控制系统的研究、开发和制造,产品涉及油气控制产品、燃气控制产品、供热控制产品、空调控制产品、内燃机配件等。公司的多项研究成果被列入国家火炬计划、国家级重点新产品,公司因此被评为国家重点扶持的高新技术企业、浙江省专利示范企业萊垍頭條 4.中泰股份萊垍頭條 杭州中泰深冷技术股份有限公司主营业务为深冷技术的工艺开发、设备设计、制造和销售,主要产品有板翅式换热器、冷箱和成套装置,具体包括板翅式换热器、天然气液化装置、空分成套装置、一氧化碳/氢气分离装置,液氮洗冷箱、空分冷箱、乙烯冷箱、轻烃回收冷箱等萊垍頭條 5.阳煤化工垍頭條萊 阳煤化工股份有限公司是一家主要从事化工产品和化工机械设备的生产和销售。主要产品为尿素、聚氯乙烯、烯烃、烧碱、双氧水、甲醇、丙烯、离子膜烧碱、三氯化磷、三聚氰胺、乙二醇、化工设备、贸易等萊垍頭條 6.致远新能萊垍頭條 长春致远新能源装备股份有限公司主要研发、生产、销售液化天然气车载瓶;研发、生产、销售液化天然气供气模块总成、金属容器产品、汽车后下防护装置;辅助材料、配件的制造及销售;安全阀校验。公司客户覆盖国内主要大型汽车企业和工程机械企业,主要包括一汽解放公司汽车有限公司(含成都分公司)、一汽解放青岛汽车有限公司、中国重型汽车集团公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、陕汽集团商用车有限公司、山西大运汽车制造有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、江铃重型汽车有限公司、徐工汽车制造有限公司等。條萊垍頭 7.厚普股份萊垍頭條 厚普清洁能源股份有限公司主营业务为开发、销售压缩天然气加气站设备及液化天然气加气站成套设备等。公司主要产品有氢能产品、船用产品、车用产品、能源数据中心、工程设计、工程建设。公司产品已覆盖全国31个省级区域,同时遍布欧洲、非洲、东南亚、中亚、美洲等地区15个国家。萊垍頭條 8.国林科技萊垍頭條 青岛国林环保科技股份有限公司专业从事臭氧产生机理研究、臭氧设备设计与制造、臭氧应用工程方案设计与臭氧系统设备安装、调试、运营及维护。公司的主要产品有大型臭氧发生器系统设备及配套、中型臭氧发生器系统设备及配套、小型臭氧发生器系统设备及配套、配件及其他。公司研发团队前瞻性的研发理念及成熟的研发体系,保持了公司在同行业中的技术优势,并将技术优势转化为客户所需的产品优势、服务优势,始终保持公司在同行业中的前列萊垍頭條 9.富瑞特装萊垍頭條 张家港富瑞特种装备股份有限公司专业从事液化天然气(LNG)的液化、储存、运输及终端应用全产业链装备制造及提供一站式整体技术解决方案。公司的主要产品为液化工厂装置、LNG/L-CNG加气站设备、低温液体运输车、低温液体罐式集装箱、LNG储罐、车(船)用LNG供气系统、速必达、系列低温阀门、压力容器、特种能源装备、天然气液化相关业务萊垍頭條 10.英力特萊垍頭條 宁夏英力特化工股份有限公司主要业务为电石及其系列延伸产品的生产和销售;聚氯乙烯、烧碱及其系列延伸产品的生产和销售;特种树脂生产及销售;电力、热力的生产及销售。公司主要产品有PVC、E-PVC、烧碱、电石等产品頭條萊垍 9. 大型lng船防腐避雷引下线萊垍頭條 工艺说明:接地装置的焊接应采用搭接焊,搭接长度应符合下列规定:扁钢与扁钢搭接为扁钢宽度的2倍,不少于三面施焊;圆钢与圆钢搭接为圆钢直径的6倍,双面施焊;圆钢与扁钢搭接为圆钢直径的6倍,双面施焊;扁钢与钢管,扁钢与角钢焊接,紧贴角钢外侧两面,或紧贴3/4钢管表面,上下两侧施焊;除埋设在混凝土中的焊接接头外,有防腐措施。萊垍頭條 (2)屋面避雷带頭條萊垍 工艺说明:避雷线应按水平或垂直敷设,亦可与建筑物倾斜结构平行敷设;避雷线应平直、牢固,不应有高低起伏和弯曲现象,距离建筑物表面100mm。支持件间的距离,在水平直线部分宜为0.5~1.5m;垂直部分宜为1.5~3m;;转弯部分宜为0.3~0.5m。热镀锌钢材焊接时将破坏热镀锌防腐,应在焊痕内100mm内做防腐处理。避雷引下线处应采用金属铭牌制作永久标识。萊垍頭條 (3)接地电阻测试点頭條萊垍 工艺说明: 人工接地装置或利用建筑物基础钢筋的接地装置必须在地面以上按设计要求位置设测试点。测试点应形成断接卡,平时采用镀锌螺栓紧固连接,便于检查测试。测试点处一般采用接线盒,如取消接线盒,应在洞壁上预埋洞盖的固定件,内壁用水泥砂浆抹光。测试点的制作应与建筑物的外装饰相结合,做到实用、美观。萊垍頭條 (4)屋面金属管道接地萊垍頭條 工艺说明: 屋面金属管道必须接地可靠,不得直接焊接,必须采用接地卡环并采用铜芯软线与接地扁钢连接,且防松零件齐全。頭條萊垍 (5)屋面金属构件接地頭條萊垍 工艺说明:屋面外露的其他金属构件必须与避雷带连成一个整体的电气通路。各构件不得串接,必须单独与接地干线相连。萊垍頭條 (6)室内金属门窗接地萊垍頭條 工艺说明:第二类防雷建筑当建筑物高度超过45m时,应将45m及以上外墙上的栏杆、门窗等较大金属物直接或通过预埋件与防雷装置相连。第三类防雷建筑当建筑物高度超过60m时,应将60m及以上外墙上的栏杆、门窗等较大的金属物直接或通过预埋件与防雷装置相连。金属门窗接地时连接导体宜暗敷,并应在窗框定位后,墙面装饰层或抹灰层施工之前进行。萊垍頭條 (7)灯具金属外壳接地萊垍頭條 工艺说明:当灯具距地面高度小于2.4m时,灯具的可接近裸露导体必须接地(PE)或接零(PEN)可靠,并应有专用接地螺栓。萊垍頭條 (8)配电箱与金属导管跨接頭條萊垍 工艺说明:柜、屏、台、箱、盘的金属框架及基础型钢必须接地(PE)或接零(PEN)可靠;装有电器的可开启门,门和框架的接地端子间应用裸编织铜线连接,且有标识。金属导管与配电箱连接处必须做接地跨接,且各管路必须单独与汇流排或接地干线连接,不得串接。萊垍頭條 (9)配电室门(框)接地萊垍頭條 工艺说明:变配电室门与门框之间必须采用接地跨接,并与室内接地干线连接,形成良好的电气通路。配电间隔离和静止补偿装置的栅栏门及变配电室金属门铰链处的接地连接,应采用编织铜线。变配电室的避雷器应用最短的接地线与接地干线连接。垍頭條萊 (10)电气设备接地萊垍頭條 工艺说明:每个电气装置的接地应以单独的接地线与接地汇流排或接地干线相连接,严禁在一个接电线中串接几个需要接地的电气装置。重要设备和设备构架应有两根与主接地网不同地点连接的接地引下线。且每根接地引下线均应符合热稳定及机械强度的要求,连接引线应便于定期进行检查测试。垍頭條萊 |
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