其实，做豪华邮轮最大的挑点，并不一定是技术，而是文化。国内的船厂没那个文化。说白了，就是一个敢烧钱、会烧钱的文化。装饰一定要奢化，材料一定要环保，居住一定要舒适，体验一定要人性，设计一定要安全。且一定要高标准、高档次，高享受的目标去建造，以精打细钱手段，以实现暴利为目的的，也一定会死得很难看。凭心而论，邮轮的内装设计与施工已与普通的船舶内装毫无关系。想想国内的内装公司，常年徘徊在装装复合岩棉板，装装标准的船用家具，铺设一些绝缘及敷料这种低端的劳作上，它怎么可能完成豪华的邮轮内装。有了国外的图纸，有了国外的施工工艺，其实谁都可以做，包括陆用的。前提是经过专业训练的施工人员

邮轮的海培都是在室内还是室外，必须是夏天才能吗？

大部分是在室内培训，有些是在室外的比如：灭火、跳水之类的的。海培很简单~~·

不是必须在夏天，一年四季都有的（也许北方冬季会没有，零下十几度去跳水的话~~），大部分城市海培一年四季都有的~~

邮轮海乘spa吧~~~贴~吧~~

歌诗达邮轮的标准内舱和高级内舱有何区别？

您好！
这两种房型在面积上确实不会有很大区别。

主要区别在于楼层数，高级内舱楼层较高，更舒适一些，也更接近娱乐设施、餐饮区等。


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