1. 轮船的宽度

.海洋和谐号

世界最大邮轮

　　美国“皇家加勒比”邮轮大幅增加“海洋和谐号”总吨位，长362米，吨位22.7万吨，它是目前世界上最大的游轮

中文名

太平洋

外文名

Pacific Ocean

平均深度

3957米

海水温度

0℃～30℃

面积

181344000 km2

太平洋一词最早出现于16世纪20年代，由大航海家麦哲伦及其船队首先命名的。1519年9月20日，航海家麦哲伦率领270名水手组成的探险队从西班牙启航，西渡大西洋，他们顶着惊涛骇浪，吃尽了苦头，到达了南美洲的南端，进入了一个海峡。这个后来以麦哲伦命名的海峡更为险恶，到处是狂风巨浪和险礁暗滩。又经过38天的艰苦奋战，船队终于到达了麦哲伦海峡的西端，然而此时船队仅剩下三条船了，队员也损失了一半。

2. 轮船 结构

船之所以能漂浮在水面上，是因为船的特殊结构：做成中空的形状，使得它排开水的重力大于或者等于它所受到的重力。

浮力：是指浸没在液体中的物体受到液体对它竖直向上的托力，在物理学上把它叫做浮力。

大气压强：我们生活的地球表面包裹着一层厚厚的大气层，它会对置于其中的物体产生压强，这个压强就是大气压强。

物体密度：我们周围的物质千差万别，各有不同。相同体积的每种物质的质量也有所不同，物理学上把单位体积的某种物质的质量叫做该种物质的密度。一般来说：不同物质的密度一般不同，即便是同种物质在不同状态下的密度也不一样。

3. 深圳的轮船

三亚汽车站有卧铺大巴直达深圳，要坐一天左右

4. 轮船 最大

轮船的最快时速是30节，一般的经济时速是15节左右。

轮船一般是货轮，运送货物的，所以都是以经济航速运行，就是15节左右，也有运送贵重物品的快速轮船，速度可以达到30节，甚至超过三十节，一般的轮船不会开太快的，最高航速需要强制通风，燃料消耗比较快。

5. 轮船的长度

一般在35~40米左右。

大型船只在70米左右。

目前世界上最大的集装箱船是马士基公司的“伊夫林·马士基”轮，是目前全球最大的集装箱船，船长397.7米，宽56.4米，高76.5米。

长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。

该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里。

另外， “伊夫林·马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。

6. 轮船的高度

高76.5米

目前，世界上最大的集装箱船是马士基公司的“伊夫林·马士基”轮，是目前全球最大的集装箱船，船长397.7米，宽56.4米，高76.5米。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里。另外， “伊夫林·马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。

7. 轮船的设计

人们根据鲸发明了轮船,因为鲸鱼外形是一种“流线型”,这种“流线型”在水中受到的阻力最小,所以工程师设计轮船时模仿了鲸的形体,同时还提高了轮船速度。而且远洋的大型船只的船头也是根据鲸鱼的头部设计并得到革新的。

8. 千吨级轮船吃水深度

一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，5000吨级的吃水在6米。

同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。

5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多。

9. 最大轮船吃水深度

万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右，五万吨11.3米 十万吨14米左右。二十万吨17。3 二十五万吨19.1左右，三十万吨20.4左右？

10. 轮船的布局

船舶结构随着船舶类型的不同而不同，对于钢结构船舶来说，全船结构分。主船体是由船舶外板和连续的上甲板包围起来的水密空心结构。有船首部组成。每一部分都是由船底、舷侧、上甲板形成水密的空心结构。在主船体空心结构内部又用水平的与垂直的隔壁分隔成许多舱室。其中，首尾贯通的水平隔壁称下甲板，垂直的隔壁称为舱壁。安装在船宽方向的，安装在船长方向的舱壁称为纵舱壁。为了加强船体首尾端结构，在首尾端设置有首尾柱。

上层建筑是指的是上甲板以上的各种围壁建筑物，上层建筑部分有首楼、桥楼、尾楼、甲板室及各种围壁建筑。