1. 塑料吸管做的轮船怎么做

利用废弃的矿泉水瓶制作水位差动力船，只要准备3个矿泉水瓶（当然也可以是装其他饮料的塑料瓶）按照下面的方法来制作就可以轻松完成。超级简单的科技小制作，小朋友们快收集几个废弃的塑料瓶，一起来变废为宝吧~

把其中一个塑料瓶在底部开一个小孔，穿上一段圆珠笔管。把另外两个矿泉水瓶用皮筋绑在打孔的瓶子两边，使中间的瓶子恰好在另两个瓶子的中心位置(多试几次，一定要找到平衡点，否则中间瓶子装满水后，会发生侧翻现象)。把中间的瓶子注满水，小船就会在水位差产生的动力下往前跑动啦!

虽然照片看起来很简单，可是制作起来也不是一点儿难度也没有的。最大的难度在于，装满水的直立的瓶子重心太高，让小船不容易保持平衡，很容易翻倒。因此我建议下面两个作为船身的瓶子，最好采用较大的，而且连接方式用橡皮筋也不太靠谱，可以用方便筷做支架，再用橡皮筋绑定。最后要反复调整，让直立瓶子处在船身浮力的中心。

最后说明，直立瓶子装满水后，是不需要盖瓶盖的。如果你拧紧了瓶盖，在大气压的作用下，水不会从吸管喷出，你的这艘反冲动力小船也就没有了前进的动力！

2. 吸管轮船模型手工制作

1、 写字，最常用途。

2、 画画，最常用途。

3、 当向人说明文件内容时，可用铅笔作指示。

4、 削尖的铅笔可作为防身工具。

5、 当烟瘾犯了时，可含在嘴里作临时替代品。

6、 在相同的几个杯子里放入不等量的水，用铅笔敲击，可奏出动人音乐。

7、 当背上某部分发痒而手又够不着时，铅笔此时可发挥“孝顺”的作用。

8、 当某人被裸露的电线电击且被粘附着时，可用铅笔拨开电线。

9、 可当作盘头发的工具。

10、制作帆船模型时，可当作帆船的桅杆。

铅笔的其他用途

1、开玩笑时，可用铅笔敲击对方的头。

2、可当做尺子画直线。

3、在野外有险情时，铅笔抽掉芯后可被当作吸管喝石缝中的水。

4、可作为一种商品被出售。

5、当上课无聊时，可在手上转动铅笔，以打发时光。

6、较软的铅笔，还可当眉笔使用。

7、小时候，当我向同学伴鬼脸时，有时会把铅笔夹在上唇以上和鼻子之间。

8、卷笔刀卷下的笔屑可用作装饰画材料。

9、捕鸟时，可用铅笔来支撑箩筐。

10、当我们想发泄一下时，可把铅笔折断。

3. 塑料吸管做的轮船怎么做出来的

利用废弃的矿泉水瓶制作水位差动力船，只要准备3个矿泉水瓶（当然也可以是装其他饮料的塑料瓶）按照下面的方法来制作就可以轻松完成。超级简单的科技小制作，小朋友们快收集几个废弃的塑料瓶，一起来变废为宝吧~

把其中一个塑料瓶在底部开一个小孔，穿上一段圆珠笔管。把另外两个矿泉水瓶用皮筋绑在打孔的瓶子两边，使中间的瓶子恰好在另两个瓶子的中心位置(多试几次，一定要找到平衡点，否则中间瓶子装满水后，会发生侧翻现象)。把中间的瓶子注满水，小船就会在水位差产生的动力下往前跑动啦!

虽然照片看起来很简单，可是制作起来也不是一点儿难度也没有的。最大的难度在于，装满水的直立的瓶子重心太高，让小船不容易保持平衡，很容易翻倒。因此我建议下面两个作为船身的瓶子，最好采用较大的，而且连接方式用橡皮筋也不太靠谱，可以用方便筷做支架，再用橡皮筋绑定。最后要反复调整，让直立瓶子处在船身浮力的中心。

最后说明，直立瓶子装满水后，是不需要盖瓶盖的。如果你拧紧了瓶盖，在大气压的作用下，水不会从吸管喷出，你的这艘反冲动力小船也就没有了前进的动力！

4. 用吸管做轮船

每年中国自己会生产将近两亿吨的石油，进口石油最少都有四亿吨。那么这6亿吨的石油，中国是怎么运输的呢？这里有朋友说，总不可能是汽车运输吧，这也太费力不讨好了。

虽然不想承认，但是咱们在最开始运输石油的时候，真的是以公路运输为主的。没办法，生产力不发达呀。但是之后随着咱们技术的发展，渐渐地演变到了第二个阶段，那就是铁路运输。相比于公路运输铁路运输的量更大，更便宜。

到现在，管道运输才是王道。现在，在中国石油运输的途径当中管道运输占了将近80%，至于咱们在刚开始说到的空运，则根本是不可能的，这赔本的买卖，谁都不可能干。

那么管道运输有哪些优点呢？第一个就是量大，那一根根粗粗的管子，就仿佛瀑布一样，源源不断地输送着石油。

而且还不需要你太多维护，投入的话，也就是那几根管子，只需要把管子建好就行，建在地下的话，对于地面上的环境也没有什么影响，最大的担忧就是有些人挖路的时候把石油管道挖破了，那这损失可大了去了，这主要是对于挖穿石油管道的那些人而言的。

石油一响，黄金万两！

除了输油管道，还有一种方式就是海运，咱们从国外进口来的石油，除了轮船运输，好像也没有什么别的办法了。咱们先把国外的石油通过大型的油轮运到码头上，然后再通过输油管输送到国内的各大炼油厂，从而提炼出各种石油产品。

当然了，咱们还建了一些国际的输油管道，但是也没多少，比如中哈石油管道、中俄石油管道以及中缅输油气管道等等。至于更远的地方要建国际输油管道的话，成本太高，而且打通关系太麻烦，不值得。

到这里咱们总的概括一下，石油最开始出现的地方是油田，第二步就是通过输油管道，当然了，到输油管道的这一过程中，还包括了海运到码头的过程，最后一步就是在炼油厂的脱胎换骨。

提炼好的油再通过管道输送到各大油库，通过油库不断地分发到每个小地方，这时候的运输方式就五花八门了，比如铁路，比如河运，比如汽车运输等等。

5. 吸管船的制作过程

你看到的是航标吧,样子象小船,是定航用的,还有一种象小船的东西,是吸水口,为了配合水的涨落,用船架着吸管口,可保证电机不入水的同时,一直能吸到水。

6. 怎么样用塑料瓶做轮船

说起庞师傅，大家应该都有印象的，退休之前在公交公司当“维修技师”，退休之后喜欢做点手工，比如说公交车模型之类的。今年是建党100周年，他做了一艘船，还把船带进了小学课堂。

71岁的庞培华，把他刚刚做好的“红船”，放到红梅社区旁边的河里“试航”。“红船”长40公分，宽25公分，高20公分，材料是木头。为什么会有这只“红船”呢？3月份，庞师傅去了一趟嘉兴南湖，回来后就产生了要做“红船”的想法。

庞培华说:“红船就是代表我们党的，中共一大会址就在这里的，又因为正好要党的一百年，用这个方式来记录我们党的历史是最好的。”

庞师傅查资料、画草图、按照比例制作……不到一个星期，第一只“红船”的样子就出来了，他还叫当时一起去南湖的老同事来看，提提意见。老同事觉得这个像西湖里的游船，和南湖的红船不太像。

庞培华说:“南湖的船窗户会高一点，这个船的顶是这样的，西湖边的顶是那样的，相了个反，所以这条船我一放到河里，许多市民都说这是一条南湖的船。“

庞师傅在红梅社区有一间“木工坊”，平时每周四下午，都会给采荷三小的学生上木工课，那么，他索性把要改进的“红船”，带到了课堂上，让学生动手跟他一起做。有了孩子的参与，可以说，创造力无限。

庞培华说”后来我们有小朋友想了一个办法，说浮力不够，学生说很简单，找两个塑料瓶就行了，空的，塑料瓶放在下面，这个穿就浮上来了，而且很稳了。“

庞师傅说，这只“红船”目前已经在运河和西湖里“试航”过了。

7. 塑料吸管做的轮船怎么做视频

　　快艇喷水式推进器好和螺旋桨推进器各有优点。

　　喷水式推进器：是利用喷出的水反作用来产生推力的推进器。喷水推进器由水泵、吸水管道、喷水管道所组成，利用水泵作动力，将水从船底孔吸入，经舷部管子，把水从船后方向排出，靠水的反作用力来推进船舶。其机械部分装于船内，得到良好保护。喷管方向可变,便于船舶操纵。但喷管因直径受限制、管路及水泵效率不高，所以整个系统效率较低，又因水泵及喷管中有水增加了船舶重量，所以在一般快艇很少使用。

　　喷水推进优点：优异的操纵性和机动性、高航速时推进效率高、主机不易超负荷、适于浅水航行，一般用于高速高性能舰船，并且逐渐应用于大中型舰船。

　　螺旋桨推进器：由桨毂和若干径向地固定于毂上的桨叶所组成的推进器，俗称车叶。螺旋桨安装于船尾水线以下，由主机(见船舶动力装置)获得动力而旋转，将水推向船后，利用水的反作用力推船前进。螺旋桨构造简单、重量轻、效率高，在水线以下而受到保护。螺旋桨是现代船舶的主要推进工具，现在大多数船舶是用螺旋桨来推进的。

　　但船舶趋于大型化，使用大功率的主机后，螺旋桨激振造成的船尾振动、结构损坏、噪声、剥蚀等问题。螺旋桨激振的根本原因在于螺旋桨叶负荷加重，在船后不均匀尾流中工作时容易产生局部的不稳定空泡，从而导致螺旋桨作用于船体的压力、振幅和相位都不断变化。

8. 怎么用塑料管做船

尼龙管和pvc管是两种不同材料的塑料，主要区别在于性能以及用途：尼龙管：性能优异，能在-40℃-+120℃温度范围内保持柔性、正常工作。

主要是用在空气、水、化学物质润滑、仪表线、灌溉控制系统、纺织厂、食品厂、车辆和轮船的燃料输送管、真空系统、空调系统、振荡绝缘体、静电绝缘体等各行业。

PVC管 ：具有较好的抗拉、抗压强度，但其柔性不如其他塑料管，耐腐蚀性优良，价格在各类塑料管中最便宜，但低温下较脆 ，主要用于住宅生活、工矿业、农业的供排水、灌溉、供气、排气用管、电线导管、雨水管、工业防腐管等。</ol>

9. 塑料吸管做的轮船怎么做的

简单的讲：生产准备--开工（割块板，做个仪式）--分段制造--然后定位分段上船台或者船坞什么的--某些分段焊接完成后，开始拉线定位和焊接主推进上基座等--分段再多了些后，开始预埋和安装设备--船差不多成型后，开始拉线（电缆），管系安装（这些看生产安排，有些在造分段是就开始安装）--下水，下水前有很多东东都必须好，例如舵叶安装，轴系安装船体密性，油漆，一些外舾装--下水后敷设电缆，管子安装和密性等，各舱室打磨什么的。

发电机动车，主机动车，各设备开始调试--试航--船东意见修改--交船。