1. 台湾船公司市场定位

泰国宏海箱运(RCL)成立于一九七九年,拥有雄厚的资金，资金的管理人才及稳健的储运实力，在短短二十年间已经成为东南亚最大的集装箱支线船公司之一，并于一九九八年在泰国股票市场上市。目前，宏海箱运(RCL)拥有三十多艘船只，航行于东南亚地区三十多个港口，以新加坡为中心枢纽港。　　 　

　宏海箱运(RCL)在陆路运输方面，宏海箱运(RCL)拥有宠大的车队，提供泰国至老挝等地的内陆托运服务；另新加坡则拥有东南亚地区最先进的全电脑化集散场，利用尖端科技、提供现代化，高效率，高素质的装拆箱，拼箱服务。随着业务的不断发展，宏海箱运(RCL)于一九九三年在香港设立了北亚地区营运中心，为北亚地区，包括韩国，台湾及中国大陆的各大港口提供更全面稳健的服务。 　

2. 台湾有什么船公司

新加坡海皇，马士基，（挪威航运，这个要在中泉大厦9楼派）！台湾万海，台湾长荣，台湾台塑，反正台湾的好多公司都是中泉的船东，这是他的主业！

3. 台湾最大船舶运输公司

1、马士基

马士基（Maersk）是一家丹麦企业集团，成立于1904年，业务主要涉及运输，物流和能源。自1996年以来，它是世界上最大的集装箱船和供应船运营商，运载能力为258.9905万TEU。马士基总部位于丹麦哥本哈根，在全球130个国家设有子公司和办事处。公司拥有600多艘船只，并拥有世界上最大的船舶EmmaMaersk。

2、地中海航运公司

地中海航运公司（MediterraneanShippingCompany）是全球第二大集装箱船运输公司，它是一家成立于1970年的私营公司，总部位于瑞士日内瓦。地中海航运公司最重要的港口是比利时安特卫普港，它在世界上所有主要港口开展业务，运载能力为224.5342万TEU。

3、达飞轮船

达飞轮船（CMA-CGM）是全球领先的航运集团，总部位于法国马赛，成立于1978年。达飞轮船北美总部位于美国弗吉尼亚州诺福克，运载能力为139.8216万TEU，在150个国家的420个港口运营200条航线。

4、常青线

常青线（EvergreenLine）是全球领先的航运公司，成立于1968年，总部位于台湾，运载能力为72.0893万TEU。常青线最繁忙的航线是东亚到北美，以及东亚到中美洲。公司在全球80个国家的240个港口开展业务。

5、中远

中远或中国远洋运输集团（COSCO）是世界第五大航运和物流服务供应商。中远成立于1961年，总部位于中国北京，运载能力为71.5266万TEU。它是中国最大的干散货船运输公司，也是世界上最大的散货运输公司之一。公司拥有1114艘船舶，其中包括365艘干散货船，120艘油轮船队，以及一艘容量为158TEU的集装箱船队。

4. 台湾船公司排名

1，马士基航运有限公司，是丹麦最大的航运企业集团和世界上最大的航运公司。

2、地中海航运公司

成立于1970年的瑞士海运公司是世界第二大海运公司

3、法国达飞海运集团

成立于1978年，总部设在马赛。它是法国的第一家，也是世界十大航运公司中的第三家。

4、中国远洋运输(集团)公司

中国最大的航运公司，到2011年覆盖全球160多个国家的1600多个港口。

5、赫伯罗特船舶公司

德国跨国航运公司成立于1970年，由两家拥有175艘集装箱船的德国航运公司合并而成。

6、中国长荣海运

是一家集装箱运输公司，总部设在中国台湾桃园市

7，中国香港东方海外货柜航运公司

世界上最大的综合性国际集装箱运输公司之一，在70多个国家设有320个办事处

8，中国台湾阳明海运集团，位于中国台湾基隆，成立于1972年。

9、日本商船三井MOL

日本航运公司，世界十大航运公司中的第二大，是日本经济贸易协会的成员远洋运输公司

10、日本邮船株式会社(NYK)

日本三大航运公司之一，也是世界上最古老和最大的航运公司之一，由日本早期的三菱FB创建。

5. 大陆船舶公司和台湾船舶公司

不属于。万海船舶管理有限公司与中远海运只是航运业的同行于经争对手，不是上下级及子公司关系。万海是中国台湾一个海上运输企业，成立较早，属台湾地地三大航运公司之一。认集装箱业为主打，公司有不少大型中型集装箱船，运力在台湾也是前三名，于中远海运只是海运业同行

6. 台湾排名前五的船舶公司

1、马士基

马士基（Maersk）是一家丹麦企业集团，成立于1904年，业务主要涉及运输，物流和能源。自1996年以来，它是世界上最大的集装箱船和供应船运营商，运载能力为258.9905万TEU。马士基总部位于丹麦哥本哈根，在全球130个国家设有子公司和办事处。公司拥有600多艘船只，并拥有世界上最大的船舶EmmaMaersk。

2、地中海航运公司

地中海航运公司（MediterraneanShippingCompany）是全球第二大集装箱船运输公司，它是一家成立于1970年的私营公司，总部位于瑞士日内瓦。地中海航运公司最重要的港口是比利时安特卫普港，它在世界上所有主要港口开展业务，运载能力为224.5342万TEU。

3、达飞轮船

达飞轮船（CMA-CGM）是全球领先的航运集团，总部位于法国马赛，成立于1978年。达飞轮船北美总部位于美国弗吉尼亚州诺福克，运载能力为139.8216万TEU，在150个国家的420个港口运营200条航线。

4、常青线

常青线（EvergreenLine）是全球领先的航运公司，成立于1968年，总部位于台湾，运载能力为72.0893万TEU。常青线最繁忙的航线是东亚到北美，以及东亚到中美洲。公司在全球80个国家的240个港口开展业务。

7. 台湾最大的船运公司排名

evergreen集装箱是台湾长荣集团海运公司经营的集装箱。

长荣海运是世界上排名前5位的船公司，拥有上千条集装箱船，他们的集装箱都是绿色的，写着白色的“evergreen”大字。去年一天长荣海运的集装箱船在苏伊士运河搁浅造成运河拥堵对世界贸易的影响巨大。

8. 台湾船公司市场定位分析

1丹麦的马士基航运 Maersk Line 2 瑞士地中海航运 MSC 3 法国达飞航运 CMA CGM 4 中国台湾长荣航运 Evergreen 5 德国哈帕劳埃德航运 Hapa-Lloyd 6 中国中海集运 CSCL 7 美国总统轮船 APL 8 韩国韩进航运 Hanjin 9 中国中远集运 COSCO 10 日本邮船集运 NYK

9. 台湾造船业世界领先

三国时东吴只是派了卫温和诸葛直带领士兵去探索了一下台湾，也就是当时的夷洲，但是因为东吴人在夷洲地区水土不服，很快就染上了无法治愈的疫病，死了很多人，卫温和诸葛直赶紧带着幸存者回到东吴，因为无功而返，孙权也很愤怒地把他俩杀了，后来再也没派人去夷洲了。

当时孙权派遣军队去寻找夷洲，主要是有两个目的，其一是为了掠夺人口来补充军队，其二是为了长生不老。孙权建立吴国后大力发展水上航运和造船业，派遣大批军队去开拓疆土。经过很多次战役后，吴国人口流失，兵源严重不足，为了对抗魏国和蜀国，孙权决定向南边的疆域扩展。

孙权听说了夷洲有很多人口，而且那里有让人长生不老的仙药，就想利用自己的水军优势，建造了很多大船，让将军卫温和诸葛直带着一万多个士兵去寻找夷洲。实际上孙权对南边的土地和人民一无所知，他了解到的都是一些民间传言。有个传言说秦始皇为了长生不老，派徐福带领数千个童男童女去寻找仙药。可惜徐福并没有找到仙药，就带着孩童们在夷洲和亶洲居住生活。

孙权听信了这些传言，便想派兵收取这两个洲，这样就可以避免和魏蜀的争夺，开拓国家的疆土。最终因为亶洲距离太远没有被找到，夷洲因为吴国军兵适应不了那里的水土也无法常驻，孙权没能实现这个计划。

10. 台湾的造船企业

中国航运股份有限公司"由前香港特区行政长官董建华先生的父亲、彭荫刚先生的岳父董浩云先生于1940年在上海创办，曾是世界上最大的航运公司之一，在宝岛台湾乃至国际航运界有着举足轻重的影响力。

创业初期的肥料贸易，逐步跨入货柜等事业，包括：货柜制造、货柜拖运及货柜集散站。20世纪90年代，更扩充至自有船舶经营、高科技产业及其他事业投资等。近年来，随着业务的快速发展，中国航运对新船舶的需求也正与日俱增。

2005-2006年上海外高桥造船有限公司先后为台湾“中国航运股份有限公司”建造了“中华和平”号和“中华富进”号两艘十七点五万吨的好望角型散货船，受到中航董事长彭荫刚先生的赞誉。