1. 天鲲号绞吸式挖泥船

【最能“吹”的大国重器】这就是吹填造陆的能手——我国首艘自主研发、拥有完全自主知识产权、挖掘系统亚洲最强、泥泵远程输送能力世界第一的重型自航绞吸挖泥船——天鲲号。

“天鲲号”装备了亚洲最强大的挖掘系统、最大功率的输送系统，配置通用、黏土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀，不仅可以疏浚黏土、密实砂质土、砾石、珊瑚礁，还可以开挖单侧抗压强度50兆帕以内的中弱风化岩石。泥泵输送功率达到17000千瓦，为目前世界上最高功率配置，最大排泥距离15000米，泥泵远程输送能力居世界首位。

2. 天鲲号绞吸式挖泥船是中国首创吗

2006年，我国第一艘自主研发的现代大型绞吸挖泥船“天狮”建造成功，并且当时的挖泥量赶超了进口船只，此后天津航道局建造了一系列海洋大国重器，包括现在的“天鲸号”和“天鲲号”。

“天鲸号”自建造之初近引发了众多了外国友人热议，德国当时在参观了“天鲸号”的建造工厂时还扬言中国人肯定建造不出来难度这么大的船，但很快就被打脸了，“天鲸号”自2006年开始筹备，2008年4月28日开工，2010年1月19日完成了交船仪式，中途遇见了无数困难都被克服了。

“天鲸号”自航绞吸式挖泥船总长127.5米，吃水6米，最大挖深-30米，最大排泥距离6000米，效率可达4500立方米每小时，疏浚能力在当时是亚洲第一，世界第三，这标志着我国疏浚行业船舶达到了世界先进水平。除此之外，它还能在八级风浪的环境下作业，定位精确，可进行自动挖泥和监控，并且具备在全球大洋中任意航行的能力。自天鲸号投入使用来，它已经在南海完成了多个小岛的填造工作。

更为强大的是“天鲲号”，天鲲号是第一艘完全由我国自主研发设计的超大重型自航绞吸船，疏浚功能比天鲸号还要强大，最大排泥距离为15000米，效率达到6000立方米每小时，配备了亚洲最强大的挖掘系统以及现在国际上最先进的自动控制系统，并且还能根据实际情况选择单泵、双泵、三泵串联工作等多种施工组合模式。天鲲号于2019年1月完成了所有测试，3月正式投产首航，成为了目前亚洲最大也是最先进的绞吸挖泥船，同时这也标志着我国疏浚业设备已经达到了世界领先水平。

随着全球化贸易不断发展，国家的港口建设也显得尤为重要，航道疏浚也是其中的关键一环。天鲸号和天鲲号的成功建造让世界看到了中国的能力水平，有利于维护我国海洋领土，建设海洋强国，提高中国的国际地位。

3. 天鲲号绞吸式挖泥船是亚洲

天鲲号是亚洲最大的重型自航绞吸船，由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计，上海振华重工集团启东公司建造的新一代重型自航绞吸挖泥船。

“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦。

2019年3月12日，亚洲最大的重型自航绞吸船“天鲲号”完成通关手续，从江苏连云港开启首航之旅，标志着完全由我国自主研发、建造的疏浚重器“天鲲号”正式投产首航。2019年11月30日，被评为第二届优秀海洋工程。

2020年10月13日，“天鲲号”和“深海一号”暨“蛟龙号”抵达广东深圳蛇口邮轮母港，助阵2020中国海洋经济博览会。

4. 天鲲号绞吸式挖泥船工作原理

1988年，第一颗风云气象卫星成功发射

1999年，神舟一号无人实验飞船发射升空

2002年，“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作启动

2003年，被神舟五号载人飞船带上太空的国旗

2008年，第二十九届夏季奥运会成功举办

2009年，歼-15首飞成功

2012-2019 走向复兴

2012年，中国标准动车组——“复兴号” 正式启动研发

2012年，世界知识产权组织在北京缔结《视听表演北京条约》

2015年，“华龙一号”全球首堆开工建设

2015年，我国成功申办2022年冬奥会

2016年，FAST望远镜落成启用

2018年，阿波龙自动驾驶巴士量产下线

2019年，天鲲号自航绞吸挖泥船开启首航之旅。

5. 天鲲号绞吸式挖泥船图片

天鲲号每小时可以挖6000立方米泥沙，那么一天就可以挖144000立方米，一年365天就是52560000立方米，如果换算成吨，大概就是8935.2万吨。

天鲲号是亚洲最大的重型自航绞吸船，由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计，上海振华重工集团启东公司建造的新一代重型自航绞吸挖泥船。

“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦。 

6. 天鲲号绞吸式挖泥船生产厂家

1964年，启动国家发明奖励

1964年，中国第一颗原子弹在罗布泊核试验场爆炸成功

1965年，中国首次人工全合成结晶牛胰岛素

1970年，中远程火箭飞行试验首次成功

1978-2012 改革开放

1980年，中国成为世界知识产权组织成立

1984年，新中国专利制度正式建立

1988年，第一颗风云气象卫星成功发射

1997，香港回归

1999年，神舟一号无人实验飞船发射升空。澳门回归。

2002年，“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作启动

2003年，被神舟五号载人飞船带上太空的国旗

2008年，第二十九届夏季奥运会成功举办

2009年，歼-15首飞成功

2012-2019 走向复兴

2012年，中国标准动车组——“复兴号” 正式启动研发

2012年，世界知识产权组织在北京缔结《视听表演北京条约》

2015年，“华龙一号”全球首堆开工建设

2015年，我国成功申办2022年冬奥会

2016年，FAST望远镜落成启用

2018年，阿波龙自动驾驶巴士量产下线

2019年，天鲲号自航绞吸挖泥船开启首航之旅

2020-2021 宣布全面脱贫。空间站开建。

7. 天鲲号绞吸式挖泥船工作视频

天鲸号大，它的造价为2000亿元，天鲲号的造价为15亿元。

        天鲸号是自航的绞吸式挖泥船，是中国吹沙填海的利器，由中交天津航道局有限公司投资并联合上海交通大学、德国VOSTA LMG公司进行设计，由招商局重工（深圳）有限公司建造的大型挖掘疏浚船，装机功率、疏浚能力均居亚洲第一、世界第三。

8. 天鲲号绞吸式挖泥船造价

天鲲号的总重量是17000t；天鲲号是亚洲最大的重型自航绞吸船，由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计，上海振华重工集团启东公司建造的新一代重型自航绞吸挖泥船。“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦。

9. 天鲲号绞吸式挖泥船在江苏省滨海港

1.天鲲号的自航定位系统世界先进

这个大型挖泥船先要把自身位置固定后才能开始工作，船体很大，工作动力很大，要在浅、中、深海都能够开展工作，还要适合环保要求，天鲲号采用了自航式全电力驱动系统和双定位系统。船体自航到位后用两种定位系统。一种定位系统是桩式的，它自带两根钢桩重达183吨，钢桩可以扎入海底泥沙，也可以扎入岩石，这种定位方式可以适应浅、中海的情形；对于深海，它另有采用3根粗钢缆绳的定位系统。这两种定位系统可适应任何复杂的工作环境，不怕端恶劣天气，还可以一边移动一边作业，不间断地工作。这两套定位系统在国际挖泥船中是最保险最先进的。

2天鲲号的掘进系统世界先进

天鲲号配置了通用、粘土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀。对于泥沙或黏土层，它轻松搅碎的泥沙、碎石和水的混合物在铰刀中心处被吸走；它的绞刀功率可达到7500千瓦，对于水下的珊瑚礁石，它可以轻松地把它搅碎，搅碎的砂石浆被输运出去。过去，疏浚水下石方都需炸礁、炸滩，既影响进度又不环保，现在只需轻松搅碎吸走，极大地提高了工作效率。

搅吸工作时需要步进，船艉的台车可以使2根钢桩定位，此时绞刀臂架两测钢缆在铰车牵引下摆动铰吸；必要时让2根钢桩交替移动实现步进工作；这些工作都是自动进行的。

采用长轴驱动铰刀，水上电机、变速箱一般都安置在船艉，在船的中部把动力传给铰刀长轴，长轴铰刀的好处是便于克服刀具突变受力（例如突然遇到岩石），工作适应面广，有利于船体平衡，造价低。

不同的工作环境需要更换不同的铰刀头，铰刀使用一段时间后需要更换刀齿，每个刀齿几十公斤，为此专门安装了装卸铰头和刀齿的起吊装置，单齿装卸仅需2分钟。

3.天鲲号的泥泵输运系统天下第一

天鲲号可以将泥浆输运到驳船上，也可以将泥浆输运到15公里以外，其远程输送能力居世界第一。

为了达到远程输运能力，它设置了一台水下泥泵和两台舱内泵，都采用变频电动方式，这样可具有恒定扭矩和恒定功率的特性，能够适应不同排距的功能要求，泥泵输送功率达到17000千瓦，采用最先进的自动控制系统。

4.天鲲号的居住舱室的减震降噪系统国际先进

天鲲号的船体很大，一方面重型机械多，工作中会产生强大的振动和噪音；另一方面，船体上有4层楼，要安置45个工作人员的生活和休息；为此，船舱中设置了148个新型的气动弹性减震装置，能大幅减少和隔绝船舶施工期间的低频振动。在甲板上的噪音和振动就已经很小了，甲板上安排餐厅、会议室、健身房、洗衣房，在高楼层处安排船员的居住生活，在施工期间打开电脑，鼠标在桌子上会纹丝不动。这种降噪效果国际先进。

5.天鲲号的工作能力世界第一

天鲲号整体船长140米，腰围27.8米，最大挖深可以达到35米；总装机功率25843千瓦；可实现自动挖泥、自动监控及无人操控，无论在技术先进性方面还是结构复杂程度方面，它是世界同类船舶中最先进的。

天鲲号的绞刀功率6600千瓦，设计每小时挖泥可以达到6000立方米，形象的说，它一小时可以挖一个足球场那么大的面积深一米的土坑，如果要挖“水立方”体积的泥沙，只要6-7天。

天鲲号的输送功率达到17000千瓦，其最大输运距离是15公里。

天鲲号的挖深是35米，如果用天鲲号施工，开挖出深水航道，吹填物建造港岛，一个深水港口就可以轻松建成。

天鲲号从立项到2017年11月3日下水，仅用了6年。天鲲号参与了南海吹填造岛，效率极高；2019年12月，天鲲号为连云港建造10万吨级航道和港口，输送距离为7公里，预计工期15个月。

10. 天鲲号绞吸式挖泥船模型

天鲲号”获奖取代上一代“天鲸号”成为现役亚洲排名第一的挖泥船，它的诞生意味着我国已经在疏浚业达到了登峰造极的水平，对我过来说具有跨时代的重要意义。据一名专业工程说，“天鲲号”于“天鲸号”的不同在于其内部安装了国内最先进的智能集成控制系统，不仅可以计算土质推算潮期水位，而且采用全电力驱动，减轻了环境的负担。这足以说明我国在创新制造方面也取得了重大突破，对提升国内综合实力和国际地位也十分有用。