1. 中国船舶建筑工程设计研究院1、中国舰船研究院前身隶属国防部,现是中国船舶重工集团公司的军品技术中心、科技开发中心,主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和技术开发的技术体系。 2、中国舰船研究院在北京,是以前所有船舶研究所的主管单位(也就是说,以前701所也归属其下),偏行政,后来船舶系统改革,把各研究所剥离出来自立门户,各研究所与中国舰船研究院并列,地位相同,研究院也就自力更生、自己做项目了。 701所在武汉,全称是叫中国舰船研究设计中心,就是从事船舶总体设计的单位,是各种军用主力驱逐舰、护卫舰以及“大船”的研究设计单位,现在也在做民船项目。 2. 中国船舶勘察设计研究院青岛滨海勘察测绘有限公司还是不错的。 简介:青岛滨海勘察测绘有限公司,成立于2007-07-17,注册资本为3000万人民币,法定代表人为王瑞华,经营状态为开业,工商注册号为370202228227929,注册地址为山东省青岛市崂山区东海东路88号1号楼2单元1903户,经营范围包括许可项目:建设工程勘察;测绘服务;地质灾害治理工程勘查。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:地质勘查技术服务;基础地质勘查;船舶租赁;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外);海洋工程装备制造【分支机构经营】;海洋工程装备销售;海洋工程平台装备制造【分支机构经营】;地质勘查专用设备制造【分支机构经营】;地质勘查专用设备销售;海洋能系统与设备制造【分支机构经营】;海洋能系统与设备销售;海洋工程关键配套系统开发。( 3. 中国船舶及海洋工程设计研究院这里所说的上海708所,应该就是中国船舶集团有限公司第七〇八研究所。 中国船舶第七〇八研究所位于上海市,创建于1950年,现隶属于中国船舶集团有限公司。 主要从事军用舰船、民用船舶、船舶及海洋工程开发设计。是中国船舶行业内技术力量最雄厚的军用舰船、民用船舶及海洋工程设计研究开发机构。 中国船舶第七〇八研究所,为维护国家海洋权益、建设强大海军、促进国民经济发展做出了突出贡献。 4. 中国船舶工业设计研究院中国船舶工业系统工程研究院简称中船院,其前身船舶系统工程部成立于1970年,隶属于中国船舶集团有限公司,是我国最早将系统工程理论和方法应用于海军装备技术发展、最早以“系统工程”命名的军工科研单位。 截至2019年底,系统工程研究院共获得科技进步奖451项,其中国家级奖项28项,省部级奖项250项;获得授权专利852项, 专利申请2070件,软件著作权登记401件。研究院两次被中共中央、国务院、中央军委授予“某装备发展建设工程重大贡献奖”,曾被国务院、中央军委联合授予“某工程建设重大贡献奖”,被国防科工局授予“国防科技工业军工文化建设示范单位”称号等。 5. 中国船舶建筑工程设计研究院官网1、广州市设计院 (广州市天河体育东路体育东横街3号) 2、广州市民用建筑科研设计研究院 (越秀北路89号越豪大厦15-18楼 ) 3、广州船舶及海洋工程设计研究院 4、广州承总设计院 (天河体育东路体育东横街3号设计大厦17楼) 5、广州市城市规划勘测设计研究院 (建设大马路10号珠江规划大厦4-17楼) 6、广州市市政工程设计研究院(环市东路348号东楼) 7、广州珠江外资建筑设计院(环市东路360号珠江大厦东楼14-16楼) 8、广州电力设计院 9、广州园林建筑规划设计院 10、其它: 广州市住宅建筑设计院、广州市黄埔建筑设计院、广州军区建筑设计院、广州军区空军勘察设计院(小北路243号)、广州市白云建筑设计院 6. 船舶工业设计研究院上海船舶设计院是中国船舶集团有限公司的成员单位,而中国船舶集团有限公司是隶属于国务院国有资产监督管理委员会的特大型综合性质的中央企业。 上海船舶设计院是事业单位。因此,不能称为中央企业,而应该称为中央企业的成员单位。 7. 中国船舶建筑工程设计研究院怎么样不是央企,是民营企业即私企。 北京海鑫监理公司成立于1994年1月,是中国船舶重工集团公司中船建筑工程设计研究院的全资公司。公司是全国船舶重工系统最早建立的甲级监理单位之一,是中国建设监理协会理事单位,公司拥有房屋建筑工程监理甲级、机电安装工程监理甲级、港口与航道工程监理甲级、市政公用工程监理甲级等资质。并已通过ISO9001:2008质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证证书、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。公司经过十几年的发展和创新,总结积累了丰富的工程建设管理经验,发展成为一支专业齐全、技术力量雄厚、管理规范的一流监理公司。 8. 中国船舶建筑工程设计研究院招聘船舶专业就业前景好。 船舶专业这个专业因为开设此专业的院校较少,因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。 行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。 9. 船舶设计技术国家工程研究中心上海船舶研究设计院 浙江欣海船舶设计研究院 中国船舶重工集团公司第701研究所 武汉708船舶研究所 中国船舶重工集团等 10. 中国船舶集团上海船舶研究设计院中国 2007年,上海船舶研究设计院(SDARI)根据市场需求,研发了第一代40万吨级超大型矿砂船,并成功推向市场,配合国内各大船厂获得了大量的实船建造订单。 40万吨级大型矿砂船实现量产,改变了世界航运的现状,也保证了国家的工业发展,解决了资源短缺的难题。闪电哥认为,以中国的造船技术,将来45万吨级、50万吨级的超大型矿砂船量产也不是梦。 11. 船舶设计研究中心有限公司你好 我对着其中一个单位比较了解,对另外两个单位稍微有点了解,外高桥这边待遇也还可以,学的东西相比较可能会少一点,不过这个看个人了,这里毕竟是最终的产品生产地,上海船舶设计院,待遇情况不详,做详细设计在业内还是有点声誉的,做详细设计也能够学到的东西不少,上海船舶工艺研究所,我一个同事的同学在那,福利不错,学的东西可能会在某个点上很细,总体上可能会欠一点。纯手工输入,希望对你有用 |
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