1. 船舶交易税要。按船只过户交税。具体按过户的办理部门的规定交。与一般二手船过户的税费是一样的。 2. 船舶交易税率建议在4--5%之间就可以了。 3. 二手船舶交易税收规定船舶租赁,如果是经营租赁,一般纳税人开船舶租赁的发票税率是13% 增值税专用发票是由国家税务总局监制设计印制的,只限于增值税一般纳税人领购使用的,既作为纳税人反映经济活动中的重要会计凭证又是兼记销货方纳税义务和购货方进项税额的合法证明;是增值税计算和管理中重要的决定性的合法的专用发票。 4. 船舶增值税《增值税暂行条例实施细则》规定,销售生产工期超过12个月的大型机械设备、船舶、飞机等货物,为收到预收款或者书面合同约定的收款日期的当天, 因此,生产工期超过12个月的,造船厂应当按购船合同上约定的收款日期的当天,确认增值税的纳税义务发生时间。 5. 船舶交易税点港口使费是指航运公司所经营的船舶在营运期间在装卸港口所发生的各项支出和费用。 是航运公司三大营运成本(船期费,燃油费和港口使费)之一,是船公司计算营运成本的重要指数,是核算航次利润的主要依据,也可称之为航次费用或可变费用。船舶进出港口以及在港停泊期间,因使用港口水域、航道、泊位、码头、浮筒、锚地等,装卸和申请港口有关机构提供的各项服务,如引航、拖轮等,按规定要支付的各种费用,统称为“港口使费”。港口使费是运输企业运输成本中的一项重要内容,要节约港口使费。 一、有关船舶的费用 这类费用是向船方征收的费用,通常以船舶的总吨位或净吨位为计费的主要依据。这类费用包括下列方面: 1、船舶吨税 这是国际航行船舶进入港口时,由主权国家海关征收的一种关税。通常按船舶净吨位分为若干级别制定税率,以1个月、3个月或1年为计征期。在一个计征期内,同一船舶不论进港几次,只收一次吨税。凡与港口所在国家签订的贸易、通航协定中,有“优惠国条款”规定者,可享有最惠国待遇,按优惠税率计征。 2、船舶港务费 这是船舶进出港口和在港停泊期间,因使用港口的水域、航道和停泊地点,应按规定向港口当局交付的费用。有的港口把港务费分成多种费目征收,如疏浚费、港口管理局费、水闸费等。船舶港务费通常按船舶吨位总吨位或净吨位,以进出港合并征收一次。 3、引航费 国际航行船舶进出港口时,一般均是被强制引航的,为此船方必须支付按港口引航规定的引航费。各港的引航费计征办法也不一致,有的按船舶吨位计收,有的按船舶吃水和吨位双重因素计收。 4、其他费用 (1)拖轮费、停泊费、系解缆费等。这些费用是由提供这些劳务的管理部门,按规定的费率核收的,除期租船由承租人支付外,一般由船方支付。 (2) 灯标费、检疫费、结关费等。这些费用由有关的行政管理当局规定,并向船方核收。 除上述费用外,与船舶有关的费用还可包括倒垃圾费、交接船检验费、熏舱费、交通费、消防费、代理费等。 二、有关货物的费用 这类费用因货而发生,其数额与货物的种类及数量有直接关系。它包括货物港务费、搬运费、堆装费、平舱费、开关舱费、堆存保管费、驳运费、理货费等。上述费用除货物港务费由货方负担外,其余费用均应按提单或租船合同规定,由船方或货方或承租人负担。 三、其他 1、船员费用。包括船长借支,船员就医遣返费等。 2、杂费。主要包括通讯邮电费,手续费,杂项费等。6. 船舶交易税由哪方承担海关统一的。 现在有没有改动我不清楚,你可以跟海关资讯下 具体费用负责是由合同规定,一般是由卖方承担,这个东西具体还是要看合同,不能一概而论 具体你可以参照易船网的信息,哪里是专门做船舶交易的,应该会对你有帮助的7. 船舶交易税费都有哪些成品油价税费改革应彻底。水上运输船舶方面,取消了航道养护费、水路运输管理费,将这两费纳入了成品油价税费改革,但是船舶港务费和船舶货港费没有取消,没有纳入。这两项费用也应纳入成品油价税费改革,让海事管理部门专心抓好水上交通安全管理。 一方面海事管理部门负责水上交通安全监督管理,责任重大,还要负责船舶港务费和船舶货港费的征收,把主要精力放在收费上,怎能管得好安全,怎能对人民重命财产负责?另一方面,成品油价税费改革后,水上运输船舶还要交船舶港务费和船舶货港费,这是极不合理的,加重了水上运输船舶的负担。 因此,强烈建议将船舶港务费和船舶货港费纳入成品油价税费改革;海事管理部门由财政拨款,专门抓好水上交通安全管理,维护好水上交通秩序,确保人民生命财产安全。 |
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